微博发布2019年第三季度财报

2019-11-15 20:32:55|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元瓣裂饯、上市市值1000亿元的企业惨室。    技术战略上唬唬,将坚持1条纯电动驱动技术路线汾胳,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平瞎。同时爱幸险,产品将具备400公里续航能力纽山,平均能耗每百公里低于12kwh毒。    产品方面糯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV帕卸,其续航里程(参配怕、图片鲍沤、询价)可达300公里脾菜常,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型盘郴鼓。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车窟桐怖,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车存购。此外穿,北汽新能源代号规划代号为C30DB孪牛、C33DB翘挫、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型抡。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销斜跺首,以便更好地与传统营销模式保持平衡表。现阶段杠拓,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店嘿藏旱,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钠布嗣。    3.江淮    2015年销量赔酗:在新能源领域火上惧,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车冻,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力孩膘聘,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆差湃孪。    未来规划骑搂努:到2025年梯卫,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上昏莆拴,形成节能汽车蹄势醚、新能源汽车卿、智能网联汽车共同发展的新格局蹄苹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型邦惭。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配粕、图片侗、询价)S2打造)母、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)剃涛、星锐EV三款纯电动车型惟火撑,基于瑞风S5打造的混合动力车型瀑。    4.奇瑞    2015年产销量秘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)勤,销售7262辆皇。    未来规划踌棘:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车奔上谱,同时目标年销量定为20万辆使僚。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆晚洗。奇瑞未来将拥有插电式混合动力认、纯电动卤陷、增程式电动车清券、电动四驱的汽车拐沪驳,种类涵盖乘用喀、商用和专用车领域师券搓。值得一提的是娇极,2016年上半年豪颈,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV僧啦祷,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市浚皑,这款车运用了诸多新技术逼,未来将会呈现给消费者不同的体验漆矩。    5.广汽    2015年销量胎:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆虽。    未来规划村糕:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型软袱,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市票。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市栖,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市捞。在未来垃,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型藕胆钱。传祺还将推出一款A0EV电动车胯,该车很有可能是一款小型的纯电动车涉枢。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模触。要完成这一目标篓寒可,新车投放将成为关键并汲纺。未来基于插电式PHEV篇、纯电动EV顷、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型眷。    6.上汽    2015年销量掏鞍薯:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆泼,较2014年产销增长3倍鸽。其中荣威e550销售10711辆恭势,占比接近96%淌。    未来规划贿案:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车黎,包括荣威E950颈剃唤、新能源SUV痕柔经、A级纯电动车缺、全新一代插电强混荣威E550等车型绵阜,价格介于在10-25万之间垄年。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元错汾己,投放30款以上全新产品虹搽瞪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势答澎捶。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆纱瘫海,其中自主品牌实现20万辆摆暴。根据规划疗倦残,30款新能源产品中蓄拔,纯电动汽车达13款耗,插电式混合动力产品有17款贺铅,其中也将包括商用车快廉簇,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品贰京憾。    上汽集团副总裁(参配肆蕊、图片彪、询价)郎、乘用车公司总经理王晓秋曾表示享弯:“我们把新能源放在第一位幻旱兑,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求泄工,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势脓,到2025年颧喷,新能源将成为未来动力的主流须讲。”    7.众泰    2015年销售醒竞渡:众泰新能源销量为24574辆寐翅,同比增长143.6%米部骆。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量膊敢,而2018年将冲击50万辆目标仍。    未来规划牢叔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV埂,2016年还将推出Z500纯电动版碉城、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车某穆另。众泰已经规划8款全新新能源汽车雷慨,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车列颧,包括四款微型纯电动车骸电铜,分别为E200肚鳖分、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV较如何、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级嫉、A级咕闯、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车贺嚼辜。    8.长安    2015年销量酪枢腔:长安逸动(参配恍、图片侩、询价)EV销售1500辆炭。    未来规划惶黎睛:长安汽车发布2020新能源计划角,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上届和,至2025年推出34款车型腺,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)挥。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆零多,至2025年哥诞购,新能源车累计销量突破200万辆朴。    9.吉利    2015年产量沫澳:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军辅,占比35%纲射梯。    未来规划钒吕隙:吉利未来5年的新能源汽车规划绦釜,未来纯电动车输凸高、混合油电车嫁萝、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成抗。2020年将占吉利汽车总销量90%以上陇,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%茸令,纯电动(EV)车型销量占比35%兽渴。将借助新能源车型布局靠,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值上坝。    在纯电动汽车方面练,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台舷型,到2020年腑导,吉利FE平台的车辆将实现续航500km切活,百公里耗电11kwh的目标计,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料巫舶鹤。在油电混合车型方面携,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市垃醇。在插电混动方面题弧,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统寞,首款车型将在2017年上市豌。    10.东风    2015年销量胶:东风风神E30销量511辆护。    未来规划饯弗寇:2016年枯豪谎,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型仿该锣:E302016款挡侣、A60EV标准版廷、A60EV尊享版逝雷颓,确保2000辆邯踩毖、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成痰擦,其中E30L蜂凛颂、A60EV车型各销售1000台以上日。    11.江铃    2015年销量陶麻醋:江铃E100销售5268辆差仁番。    未来规划防浑:江铃集团采取了混合动力车袒己滔、纯电动车两条产品规划路线纬。其中紊怯,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%吭淘,按照对行业的预计藏斑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆等。    在未来的产品规划中犬芜,江铃E100车型升级产品即将上市我摊,正在开发的代号为E200但纹、E160匪擎、E170纯电动轿车也将陆续上市洽。另悉痕,新上市的电动轿车相比老款产品缅惫,在续航里程肛困临、最高时速降茎、智能化和舒适性方面将会有明显提升跨谋。此外江铃还将利用现有整车技术及平台白椭下,引入混合动力技术算,以解决有关法规合规问题圣类倪,此项目的前期费用为1.8亿元损缴。   二敦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性糙洛惺。到2020年谱,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆逆,而整体销售目标为450辆系玲侗。也就是说贸几,到2020年扒关,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%化唉乔。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元手湍,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品襄纬遂,到2020年力争达到60万辆的销量目标前浇白。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瞎笔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标麻蒋斥,只是宣布裴亥氏:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额棱冬。    4.东风集团    东风集团规划狠厕踩,到2020年拉凄,其自主品牌累计销量目标为200万辆畏。其中拓肉,新能源车销量目标为80万辆腐,占比高达40%拉疟。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业瞥脯,到“十三五”末比绵,其新能源车型数量将扩展至十余款吮梗,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现哦餐谦。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标项沉,其中提及2020年年产销要达到50万辆确。    7.奇瑞    2015年8月表示眉,将投资数百亿元巫扇,到2020年实现销量目标70万辆破,其中新能源车将达20万辆抹,占比28.6%姆缮喇。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊斯叭窍。吉利宣称卵钙斯,今后将纯电动省邯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举锨假,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%脖弯弓。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标咀烽捷,其新能源汽车销量将达到108万辆咯。这是一个相当高的数量茅工,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成负挽。而且纱亢陛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业沽视。 责编羞谎:杨杰" "   据外媒报道泰迷,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷差砍慧,这可能导致气囊在撞击时无法打开酱祟烦,或没有事故发生时意外打开撼凶会。    本田奠孩邵、菲亚特-克莱斯特忱森、梅德赛斯-奔驰翠忙、大众戎劲核、马自达马捞伤、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响创顺苗。    全球汽车市场中熔枪编,气囊召回已屡见不鲜辱钒。其中棋趣律,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象京。横跨2013至2016年沉鞍恰,均能看到高田气囊召回计划频频曝出考菇辛。    正在高田气囊焦头烂额的时候鲸宽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力虑浇施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道坞,近期奇假,德国知名汽车零部件制造商大陆集团边,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划腊就,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患塑补沸,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回患,涉及500万辆车谓蹄。    大陆集团将于近期启动召回计划垛卸逝,并继续对旗下产品进行核查匈,以彻底消除安全气囊传感器隐患既。    本田表示位,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车洽交顿,替换存在缺陷的大陆系统控制单元反。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔哨贰,83次现场报告燎,和2例致伤事件抡。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认饲筋。    本田告知经销商淮藏厕,目前需更换的部件短缺摩,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单腻,今年秋季之前恐无法完成全部更换赴滦铰。    同样博,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车肉叭,包括2009款道奇酷威嗡案烂,2008-2009款道奇凯领湾仍施、克莱斯勒Town and Country赴报,以及合作研发的2009款大众Routan彪。    该公司报告显示秀匈,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件莲湿。    大陆集团表示诗赫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司胯。    马自达已回应召回并介入调查京,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目想锈不。其他汽车制造商目前没有进行回应苔醋。 责编乐:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后倾,大量车流涌上高速公路寡疏,然而袒,当车辆长龙逐渐稀松贪跨疵,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来察屏。记者在湖南境内的长益高速公路上看到牛,在临时吐撸靠点和服务区撬般,各种垃圾成堆闺。春节期间这里60多公里高速路段谈扫策,日均清理的垃圾竟然超过20吨校。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里焕,是进出长沙的西大门募吧褥,今年春运期间豁变,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”杯董,24小时高峰断面车流量达到12万辆匈唯。长益高速养护工杨秋强告诉记者阶紊,春运高峰时耪贤,饮料瓶子藉、纸巾厢花晴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢屑,稍有堵车路面便是一片狼藉尝。高速公路上垃圾成堆的现象歌泻晃,折射出人们在物质财富丰富的同时火石,文明素养还有待提高烘弧。    长益高速养护清障中心主任陈创说标,为备战春运履款,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上疮,临时增加了10位养护工参与保洁工作棺吃。即便如此涪梅锰,每位养护工还是需要加班加点烙,平均每天出勤3趟丘可,工作12小时骋纲庞,收捡超过500公斤的垃圾含。然而侮撬,要恢复到平时的卫生状况插绘想、环境状况宏,还需要半个月斜汀鼎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患欢,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定傲拆,乘车人不得向车外抛洒物品颈,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为博患。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋碉电脸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里献,做到环保寡、安全出行腊碗。 责编攀衡擎:杨杰" "  在过去的2015年勾籍粗,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆槽脊宫,同比增长5.2%沟,再度刷新2014年创下的年度销量纪录摧。其中在昂科威和SRX等车型的推动下虏,通用SUV产品的零售销量同比激增144%力晒瞥。上汽通用汽车总经理王永清表示龟,未来几年将在SUV细分市场发力博四媳。网通社梳理通用新车计划贯貉东,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型黑虐郎。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型泥澜挨,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV镣弗僧。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表凶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌炼:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌记忱,雪佛兰将在2020年内推出20款新车酸硕木,以实现这一销量目标梁谢。进入2016年强酱,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段鞍。王永清表示鞠怠:“在2016年年底之前茸率案,雪佛兰将在中国市场推出7款新车睹,覆盖中级车卫晦、中高级车咸堕协、SUV等细分市场弧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban笨勉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型希恃。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban订哥味。新车拥有5.7米的车身长度皆, 满足普通家庭对于车内空间的需求仍埂。现阶段国内全尺寸SUV市场火热清,但多以豪华品牌车型居多险,例如奔驰GLS膝、雷克萨斯LX等较嘿枚,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争袄耙九。   别克品牌隶:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕浓,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划谩:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型朗啤。”其中包括一款全新紧凑SUV车型枪悸涟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市焊灭廷,但除了已在国内上市的昂科威外葛肌挛,其他6款均有望登陆中国市场扒。   新车介于昂科拉和昂科威之间难篇须,定位紧凑SUV虎备,并将基于通用最新D2XX平台打造而成舌。在外观方面有望以Envision概念车为模板劣送,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计郝。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机漠窗勾,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机辽剑双。   凯迪拉克品牌健歼:全新小型盎妈剖、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌拣,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划鲤肮。未来品牌将在华推出多款产品督哺杀,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型藐使,形成十二大车系伤驳赴,覆盖SUV渺、轿车问叫猩、敞篷车等各个细分市场馆偏。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一扁。除凯雷德和XT5外炼坑,凯迪拉克还将推出3款新产品能魏,分别为小型菠陋、紧凑纽袜、中大型SUV每。这些新车未来均有望在华国产尺祷然。   2014年清偿,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示委,公司将采用新的命名方案虎醋,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场乳编敢。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品韩,“XT+数字”命名SUV车型缆镰谭。目前通用已经注册了XT2顽朗形、XT3股、XT4翟楔、XT5谷、XT6黎稀卤、XT7和XT8商标凉空刊。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5挤,未来品牌全新小型SUV稠煎、紧凑SUV和中型SUV浪妹,有望依次命名XT2狡澎、XT4和XT6敲筐。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签阔:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编摄:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时德曙,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求府帝赦。近日甸粕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻澄渤骸,结果评选出了十大最安全的SUV车型逼,上榜车型虽然只针对美国地区舒,但对日渐升温的中国SUV市场而言铣隆,也有着一定的指导意义帕,所以拿来同大家分享讹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试遁腻,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级潍。此外羞料汞,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级溅。作为讴歌第三代车型胯簧,讴歌MDX为七座车型项怠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款虎,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)廊瘟湘。   讴歌RDX   看完大哥MDX汉揩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱碳佰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号阮琶,根据IIHS和NHTSA评估结果中林卢,它获得了与兄弟MDX同样的好评敢咯,通过一系列碰撞测试后碉,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列狠迹。 作为五座版本车型干磋柿,RDX的全轮驱动系统是可选的系蔼攀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统爸荚全。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证敝,在正面碰撞预防系统中扮,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩尖前发。 2016年CR-V的零售价为23745美元晾夺霉,为五座版车型掏。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一去,也许有着很多原因藏楞本,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮颅。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级辜敦卉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色砰壳。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元且赡,并配有3.5升V6发动机作为标准配置洼锣铂。目前可最多容纳八名成年乘客硷,并拥有四轮驱动的选装配置坷趁额。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者悲,现代途胜的最终结果也非常理想扒囊,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级胚蔑交,同时也配备了儿童安全座椅的设施汰烂。 在美国冀秒坦,现代途胜的零售价格为22700美元浅陪,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间票离,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择朔。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳管透,作为奥迪Q5的主要竞争对手募熊默,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV疽衔。同时蒜好,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置来。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元签铣,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本茅冲传。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级揭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元得刀械,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显韶沮势,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性酣。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置马啃。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩答檀免,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价录豪票。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元妮瓢躬。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用粗。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看赂跑。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价碌揉惦。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元惶刚络。与同样上榜的雷克萨斯NX一般了呜靛,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式熊会灌,而且日后还会配备混合动力系统骗蛊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词败挥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头即碱,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中锯停,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级袒倒慕。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元段,提供前驱与四驱两种驱动形式杆僳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么梁驮扩,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下臣,IIHS究竟是什么蟹高幢?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准彻胖。方法是掸割,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶太,然后测量车顶凹陷程度圣蝎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸誓接酪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时奇,评价为“A(Acceptable薄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时草轨佩,评价为“M(Marginal棵骨讹:允许范围最底线)”;不到2.5倍时兑澈,评价为“P(Poor纹碧票:差)”洛怜卯。 责编泵:杨杰" "  写在前面烹祥身:   汽车安全只有四个字瞪钦,但仅靠几篇文章是很难说透的琉。为此滇隆镰,从今天开始切雌,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题靶,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读圈勿,以期让广大读者在潜移默化中夺涩洛,逐步形成科学吾、合理的汽车安全观尼。   在过去一百多年中藤溜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展敖罐勾,汽车的安全性也得到了长足进步噶细坊。但令人困惑的是屡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动举显完、被动安全配置答,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少幕筐姜。谈到这有人可能会问芦编,我们的汽车真的是越来越安全么恕视?   要回答这个问题卧弊屋,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来八蹿,同近几年出产的新车来一场面对面的较量惕。而在几年前抄伎尼,很能来事儿的美国人确实这么干过形瞎,废话不多说奈敞,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果峡粒拦。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生滦,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会纠泻川,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试舍。而在2009年辫飞凸,为了庆祝成立五十周年祟冈颁,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试荆曙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞霓。   迈锐宝这款车大家都不陌生乔妇京,2009款的轴距不到2.8米莲,整体长度约4.8米惨,整备质量约1.5吨骆苛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大谓。   而相比之下巧,1959款Bel Air绝对算是个大块头咀,轴距刚刚达到3米谈,整体长度则达到了5.4米埃似,比当今加长版的宝马7系还要长量,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成句柿可,整备质量达到近1.7吨取哎。   1959款Bel Air诞生时糯,正值肌肉车滴、长尾翼在美国市场风靡之际希洗,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风隋霖切,方方正正的线条也颇有硬派气息豁歼。   相比之下翔,有着当代流线型设计的迈锐宝攀铅,更像是个脾气温顺的小伙子伙画村,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞八,貌似很难占到便宜为。这台Bel Air虽然年代久远卡,但车况仍然良好屏闷捕,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转矩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外茅,保存依然完好另。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞匹咆,而是小范围重叠的对撞寄。面对着气派胺仿、硬朗的Bel Air坷,和明显小一大圈的迈锐宝靶南堑,如果有人逼着你做试验品匙,必须挑一辆车进行碰撞时艰,你会选哪一辆呢翅兄措?   不卖关子了洛巨烽,来看看碰撞后的结果犊记晶:   看到这些图片前徒,想必很多人和我一样继氨,已经猜到了结果堆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象馅褪圃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air肪,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构架翟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剐梦,乘员舱的结构已经不是变形箔,而是完全崩溃贸。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落吩,紧接着破裂成无数的玻璃碎片芒们。   由于没有装备安全气囊与安全带囱妮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘窜辽片,如果坐在里面的是个真人辫涛泥,最后的结果只能说九死一生蚕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是胃:各方面表现均为Poor(糟糕)蜜犀。   再看看迈锐宝的情况喝,虽然车头破损明显姜惯,但碰撞后乘员舱结构基本完整稿眷釜,气囊正常弹出撵扔寺。前风挡虽然严重破裂袜贸,但并未脱离框架崔纳,且没有溅出碎片屋。   如果这里坐的是真人骋,虽然难免受到一定程度的损伤菜,但应该不会危机性命榷。幸运的话笛,或许还能走下来查看对面乘客的情况淮。看完这场特殊的碰撞测试厕操,我想起了很多人都存在的一种误解卵:车子越重越耐撞空毙、越安全褂诡顿。相信看完本文之后耸郸,大家对于这方面的认知应该会有所转变彤访。   最后说两句距:   汽车经过一百多年的发展演变激且春,和几十年前的老旧车型相比浇红了,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化椽匿。除了车身结构更加坚固变、车内配置更加丰富外曙妹,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蔡伎脖。   不过森,汽车安全性这个话题非常复杂醇,仅从任何一个角度去判断都是片面的辰沁,而本文介绍的这场新活温本、老车型对撞也只能说明一方面的问题乾。谈这个话题不能着急赫部,未来一段时间储,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读宽锋,我们将来慢慢聊财纯、细细聊醛奔此。     责编喘口醛:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”煞须。当大环境的水温不断降低时次,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓邵跑涣。而2015年沛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河乌。   2014年8月卧蔽儒,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告棋,平行进口车经销商不再受备案制度限制浮惠辖,正式“登堂入室”祭叭。   换言之渐,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式扳丝,从2014年8月开始正式“合法化”庙戊如,从“地下”运作转为“地上”发展斤奇。然而仑,“合法化”之后的一年又4个月里虹儒骏,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地勾冻,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等犊。   2015年2月侮膛,平行进口车在上海自贸区开卖惟烘团,短短不到半年时间里忍贡水,深圳茨、天津辫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作邻南绢,此后撬,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大镁褥矾,截至目前为止弓,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挞,其中上海28家损,广州14家按,天津35家形,福建18家汀燎捂。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司腾、上海百联汽车贸易有限公司勉么、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业布。   从普通经销商层面来看仓钠,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》技,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》受剁艘,规定从2016年1月1日起芥辅摔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求拒、放宽平行进口汽车数量限制纤、简化工厂检查要求三大举措题裂。   以上举动蛇屠苫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈督苯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场设。   以3C认证改革这一利好消息为例赣沪宋,平行进口车销售前的中间环节得以减少拾疟,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元芯,如此一来法播,平行进口车价格将进一步降低韶斤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策叹,平行进口车市场相对于中规进口车而言康笛顽,还有更大的市场空间等待挖掘垛,而且随着国家对于数量限制的开放解传穆,平行进口车的成本降低了30%闭彼禄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示筋领颇,随着政策推进何,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度便案。   一位自贸区平行进口商表示佰读眯:“最保守估计雾,明年通过上汗绿上恚口岸敲酬,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆腑。”   但是拿帽浦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后妈,却隐藏着一个残酷的数据磨圭兼。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露比洽,尽管相比2013年袜恰促,2014年平行进口车的进口量有所加大静寂牌,在12万辆左右嘛碑习,但报关数量却反而出现了下滑北。   他进一步解释这一现象虽哄,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态链徽,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关屡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多吨,再加上2015年经济大环境的持续下行凸适,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右冻扔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是烤,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩奉舱捣。”   那么我们不禁要问腾,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态惧挥? ▌大环境转冷荚晨,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆社聚,同比增速9.3%憨汰,相较2014年批发增速13%稍有降低喜蹈。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下对侵斡,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征灿。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块髓,平行进口车市场也无法做到独善其身隙构。在崔东树看来绦仍,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度般奥畏,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争韩醛课,使得消费者能够购买到质量更好沧、价格更优产品狡。   而从更高层面来看汤,滚雷进口车创始人陈鸿认为绢港,通过开放平行进口车弓路倪,鼓励竞争颗奶、打破垄断康,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向晚顿。   简言之恍绅多,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”挺熊。当大环境的水温不断降低时点合,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓牟蜂。   尽管利好政策正在相继出台画,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说魄,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题苟节,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变湃。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响尖挟,平行进口车供应渠道的变窄蓉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等添裤扇,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少隆荚。”在姜建清看来溯巳啸,进口车受各种外来因素的影响信塘,市场层面逐渐变冷棺得拷。   货源紧俏而且有局限性芦。从平行进口汽车的来源来看割氓,相关资料显示腊笺,2015年已经售出的平行进口车来源中亨赖劳,美国及加拿大占55%瞬,中东占40%橡,欧洲占5%层。   各种法规政策阻碍销售渠道郴灸。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定些:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆滴禽。”换言之珐,禁止进口车在中国市场“二次销售”素。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记娜还,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”疟凳,无法进行销售蹈。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为环火构,国外汽车厂商也自然不会坐视不理贤鲜。早在2014年纬沙铜,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为哎。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示间,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址钠,以此审查购买专属市场车型的买家贯,并且对现金付款设置障碍怀寝。   除了堵截平行进口车市场的源头思触,汽车厂商还在排量上下功夫篱俗莆,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息耽瘸。这样一来姐抛,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万诉。   ▌售后体系邻娥、监管流程亟待完善   此外钡痪何,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑搂屯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决墓。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例檄纠,这款车主要来自于中东板、北美局、加拿大和墨西哥地区虫。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元烫脊。而带有M配件的墨西哥绥甘第、加拿大版本价格更是高达90万元以上呛陈。反观宝马配置剑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版醒窟,指导价为95.8万元啡即,终端价格大约在86.8万元左右抄搔。相较而言岛懂告,尺寸更大蜡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势泰悼。   不过有一点值得注意肋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养集诧。但是质保是需要额外购买的诫。如果单单购买地盘捞疏锣、发动机厢、变速箱“三大件”的质保诡串心,价格为7,500元(3年/6万公里)邪,如果是整车质保常,价格为15,000元(3年/6万公里)鲸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势渺武。   专家提醒担渐,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度婆扒,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段缎画,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑慨裸辨,政策体系及监管流程也亟待完善丸示璃。无疑帕婆葛,从起步到成熟需要一个过程教澳券,而这一切都需要时间来磨合亭、完善怪。   当然处洞截,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了苍辞舒,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务磐姓胜,并对每一辆平行进口车都提供单独认证肉倦。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用检。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局较,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强残罚沥。”姜建清进一步透露联吓。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业囊外,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示系,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异扛迷酚,在车型上不会有太大矛盾弗摩馁。查看永达豪车中心的网站页面不难发现哩两舶,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车频,也囊括了林肯MKT狠、奔驰GL500免、丰田塞纳等并不在国内销售的车型侥解。   业内人士表示毖瞎里,对于类似于上海永达汽车集团有限公司皋白途、上海百联汽车贸易有限公司挛辱伺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说隆晾馁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分卿,是在和厂商投藩、经销商进行谈判时的一个重要筹码暖,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制氛兜洞。   但是不可否认的是搂税,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比夕娄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势估冠,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商藉粮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言下驳:“无论在工商总局还是商务部等相关部门幂惠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台了豪尽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响陛性轮。平行进口车副会长姜建清甚至预测券芬:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上盲跨房。”也就是说彪密,洗牌在所难免桅。   对于平行进口车市场接下来的发展霞耿,张志勇认为曝,适应相关机构的介入拾嫉、铺设渠道等都需要花费大量的时间狮时萍,一个市场的成熟不是一蹴而就的迫败,而是需要等待势。   而姜建清的观点是斯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年具。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景舷烁烈,“市场是有的劣陇皋,如何创新是平行进口商面临的课题赶。”   版权声明从卑:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件刨饺,禁止任何形式的转载或改编譬睛,如有任何侵权行为谐懂慧,侵权者将承担相应的法律责任! 责编狙:杨杰" "   现如今癌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情么,不管是豪车劣杏俱、跑车还是SUV又或者是MPV滴竞,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型仁毛霉。除了经济实惠之外曙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事烈轮啼,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瞎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋苍冀。    PS另腻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兴九,是经过鉴定之后无火烧抱痊嗅、泡水签瘫帛、重大事故呕春,且外观完成无需喷漆的二手车创忙猎。   一蒋、换油    1筐、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油诲偿挺,主要作用是对发动机起到润滑减磨稿、辅助冷却降温衡赣反、密封防漏上、防锈防蚀肉烙申、减震缓冲等作用吞港复。发动机是汽车的心脏冈,许多金属部件之间相互摩擦运动护沟,这些部件运动速度快筒、环境差蔷,工作温度可达400°C至600°C娘刮鞠。在这样恶劣的工况下面围,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损济潭呐,延长使用寿命渐响。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔圈,以确保油路通畅鲁鼎钨,不被杂质阻塞晦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)官丘。合成油中又分为结藐:全合成及半合成唾氦撇。全合成机油是最高等级的面。车友们在选择机油种类时仁陡废,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择添赶。    2唱构团、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质毫勤囱,使用在采用液压制动系统的车辆中昧。是制动系统制动不可缺少的部分泥谰徐,而在制动系统之中危,它是作为一个力传递的介质悲普,因为液体是不能被压缩的家江,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中钡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蛙肌巨,会对我们的安全带来隐患扑堆。    3感、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品私,起到润滑延长传动装置寿命的作用虐蜜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果炼搪侯,在严苛操作条件下减少油品损失捆坟。根据变速箱结构的不同辉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油愧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蹋取眉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型钡瓣渭,其扭矩府、重量扦割、转速侗、结构等都会不同械献,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油灿姥。而不同的变速箱油记开,正是影响换挡品质的原因之一簇卤鲍。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油挨己,特别是打算卖掉的车孟狡梨,所以二手车的变速箱油应该及早更换面闭担。   二炉金、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花匿鲤,以点燃可燃混合气体的部件洞阿傻。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量顷。尤其是中心电极达到更高的温度时狭,被酸化消耗掉陋瘦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的郊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下饱却,可以先拆出火花塞进行检查酮系肃,看是否需要更换肃尽。   三先嚏甲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分为立媚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进崇克、排气时间的准确铆。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑此攘印,传动精确躲肚家,自身变化量小而且易于补偿拟板容。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短绵谴奥,因此要定期更换皮带昏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换洗镁。就算你车上备有正时皮带歪,一旦发生其断裂百,自己也无法更换渴室哭。因此莲沽,当总行驶路程到达8万时虑,建议考虑更换之隋襄。正时皮带在水箱风扇的后面吝。    随着汽车制造工艺的不断进步笆导,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代霸,与传统的皮带驱动相比睹开谩,链条驱动方式的传动可靠发、耐久性好并且还可节省空间和雄,并且终身免维护捎尼漠,这就使其与发动机同寿命毙沮,不但安全轨挺计、可靠性得到了一定提升髓啤丸,还将引擎的使用甸貌超、维护成本降低了不少老鸵,可谓一举两得蓟逻。   四隋美秋、查看蓄电池    车辆的电瓶汾,又称为蓄电池席,是一个将化学能转化成电能的设备提法。它的作用是供给发动机用电浩,当车辆准备发动时莱试,蓄电池会放电给起动机提供电力劳回邵,并由起动机带动飞轮脯、曲轴转动废,从而发动车辆侣陡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类涝。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池氨嚷醛。    买回二手车之后跋潮换,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态类。在启动引擎的时候媚僚外,如发现声音转弱或是灯光昏暗诧晤侈,基本可以断定电池需要更换刃花。事实上年捎伞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了私,所以更换一个也是非常必要的土充。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右弧,与铅酸蓄电池相当逗。   五陈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车澎,防止吸入对身体有害的污染物父持惟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置激交佩。活塞式机械(内燃机暖辖、往复压缩机等)工作时泰渴郝,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损彻嫉泌,所以必须装有空气滤清器鲤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短复碗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鼓,会使发动机进气不足薯,使燃油燃烧不完全发项,导致发动机工作不稳定备,动力下降竭褪蝎、耗油量增加的现象发生狠废。    一般停放较旧的二手车删兢,空气滤清器很久都没有更换喂忻诗,建议查看实际情况之后酌情予以更换簧戳褐。   六困庐蛙、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惩,进行车内除味消毒必不可少的程序湃。除了常见的清洗除尘河虾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外必骄睛。细节上注意车身内部沏,包括座椅呸,车体面板潭签,玻璃等切不可忘记碌欠圣,擦拭完毕需摇起车窗辽插熬,让汽车通风一段时间筷蚀,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蚊,增加除臭效果灰。   小结漓嗣:    对于二手车的整备是一门细致活儿粟尼咆。建议车主勤观察很拟季、勤保养擦,车子嘛“三分修翔孪,七分养貌猴,好好对待爱车抄撇唐,爱车也会好好的对待你棘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车衔,欢迎扫描优艾卡二维码撵,如有汽车问题需要咨询范规独,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您败鞋。 责编粗栖:杨杰" "  近日惕来,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵间敝,新能源汽车产业链骗补将受到严查晶想圈,并且随着新能源汽车补贴的爬坡杀费请,未来补贴越来越少材酬,甚至将取消补贴丝,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展定韧了?让新能源汽车开倒车呢挞祥? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计溅,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆读境面,同比增长3.3倍;累计销售331092辆敖缝谅,同比增长3.4倍稼刚。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆睫,同比分别增长4.2倍和4.5倍梅醋庆。   截至2015年底蒂富,我国新能源汽车累计产销近50万辆峨。数字庞大的背后充逗,甚至可能有假卜椿睹,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高赐蚀。即使新能源汽车销量有那么高戏沧,但是国内的新能源汽车也是品质较低呐巷码,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型彤。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看镐,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200烂旗憋、E150EV处风己、力帆620EV芦垛、长安逸动EV菩头、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车俩。   可见俄拱,中国的电动新能源车依然以低端车型为主几垦发,可是这些低端车型补贴前的售价并不低金涤,而同级的传统能源汽车却便宜了很多清毫。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看祟,补贴后的价格为14.99万元芍筋巾,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元伴,即使补贴后的价格宠褪,相对传统能源汽车依然贵了蓉。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下奔圃,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车宫弘路,因为目前的油价维持相对较低的情况下耸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车态瞬仆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外旗。   此外舵蓉,从纯电动车的续航里程来看埃,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外褪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里徐牛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20慰、北汽EV160卫敞饱、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里美芹。   未来是,随着补贴政策的退坡涕,在2016年的补贴则是玲篙莆,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h帕拦去。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万貌懦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少谋琉,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱竭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便拷,续航里程不长等不足鞭瞧驳,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后拱,续航里程还会进一步减弱姓。   更重要的是懊,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主滦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间副暇潍,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间避虏射,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高姑痰,两者的循环寿命相当嫁妈篡。   如今泡句棋,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录马,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池瞳梨骑,该电池重量更轻鲤畏保,续航里程更长酪滤,但是耐高温能力差烦,安全性相对较差一些睹篮肮。   随着补贴的减少弘,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴盗伟,迫使厂家采用续航里程更长的电池沥癌绒,而三元锂电池可能成为首烟詈佟,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧枯都,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况问。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拈,目前各大传统能源汽车生产电动汽车滇罕,根本目的是为了补贴而不是卖车芦。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪岔墟,2015年上半年的净利润4.66亿元剧,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元那骏,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%隙。   据统计含去淡,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元祥划,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元嚼琼,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元暗磊沮。此外卯丘,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入惜。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级芳搜啤?恐怕很难兄显箔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车孤峦,除了腾势电动汽车努惠退,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成褐擞芹,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上花,如果政府的补贴很快取消桨普愧,这些车型在市场上将缺乏竞争力钾胚蓖。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力翔聊,不仅是给车企补贴附,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴镶冗浩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消奔蒜杜,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争矢培,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大褂艾叹,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱鼎。   其实晒巴揣,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉祥、还容易滋生腐败盖刮,与其直接补贴给汽车企业粒害故,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法划昧饥。在美国省穗桔,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分辟肋炮。政府不需要出钱扩,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金齿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车碍。在德国和法国提高补贴的门槛己回,提高续驶里程数标准孰翠,从而推动真正的电池技术研发榷市。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴北,补贴在用户端安诲纫,以提高此类汽车的销量藩井,刺激车企转型闻灭。   新能源汽车骗补一事屡姥复,政府应该考虑补贴的办法改进芜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴檄。随着2020年以后补贴政策将退出枚脓狭,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长船词碌、充电设备还是不够方便等偏,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业沸,将被淘汰和洗牌览忙猫。 责编句尚非:杨杰" "   现如今捎吻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情脱惶,不管是豪车茅汾、跑车还是SUV又或者是MPV闻,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型橙钦。除了经济实惠之外稻沛屏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事伴肥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事溯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋邯。    PS澜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车匡,是经过鉴定之后无火烧怜丝、泡水钞棵、重大事故课,且外观完成无需喷漆的二手车传。   一榷襄、换油    1馈斑睹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油狭兽膘,主要作用是对发动机起到润滑减磨祭上才、辅助冷却降温另、密封防漏详饭钾、防锈防蚀双、减震缓冲等作用赦苛。发动机是汽车的心脏娜宦,许多金属部件之间相互摩擦运动人词,这些部件运动速度快么嚼兔、环境差娄,工作温度可达400°C至600°C搓寄。在这样恶劣的工况下面挽凰菜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损瑟,延长使用寿命慰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔亥烂投,以确保油路通畅何,不被杂质阻塞瘟惕。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)帕昧。合成油中又分为景:全合成及半合成钡。全合成机油是最高等级的材欠开。车友们在选择机油种类时间才,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择峨擦。    2稗奇忙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质含客,使用在采用液压制动系统的车辆中娥。是制动系统制动不可缺少的部分局,而在制动系统之中橙狮,它是作为一个力传递的介质盲椽,因为液体是不能被压缩的陵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中存。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蛇室艰,会对我们的安全带来隐患闪。    3皇房、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品茅,起到润滑延长传动装置寿命的作用显灰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果镶,在严苛操作条件下减少油品损失围童。根据变速箱结构的不同诚揽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钦逗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求瘫逗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型谁,其扭矩勤哦短、重量苦瓜、转速底、结构等都会不同崩霉,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油陇节截。而不同的变速箱油芳操,正是影响换挡品质的原因之一享岗侮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油抹扛,特别是打算卖掉的车钠飞撤,所以二手车的变速箱油应该及早更换权琼。   二标纺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抄疯,以点燃可燃混合气体的部件把。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量抵操缔。尤其是中心电极达到更高的温度时唐堕摩,被酸化消耗掉耙播。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的摔肺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下丘偏,可以先拆出火花塞进行检查精鹿挖,看是否需要更换鸡。   三骋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分胺如,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虱、排气时间的准确剩兢毙。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信弧,传动精确骨痰扦,自身变化量小而且易于补偿鼎拢。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短阀龋储,因此要定期更换皮带肥檄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换福。就算你车上备有正时皮带攘,一旦发生其断裂洁,自己也无法更换详款。因此堤菩边,当总行驶路程到达8万时嘲趣,建议考虑更换之些硷槽。正时皮带在水箱风扇的后面狭砂。    随着汽车制造工艺的不断进步似沁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代当,与传统的皮带驱动相比悉,链条驱动方式的传动可靠兽、耐久性好并且还可节省空间埔挖,并且终身免维护锌勿,这就使其与发动机同寿命奖骄旧,不但安全亮取、可靠性得到了一定提升届,还将引擎的使用勒卵涂、维护成本降低了不少昆,可谓一举两得遂歼。   四谐、查看蓄电池    车辆的电瓶乌搪秘,又称为蓄电池番,是一个将化学能转化成电能的设备黑镰闻。它的作用是供给发动机用电腹,当车辆准备发动时酚来谈,蓄电池会放电给起动机提供电力淑宦忿,并由起动机带动飞轮菏许景、曲轴转动巍居,从而发动车辆夸烷唬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类广处伴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池邯甜泻。    买回二手车之后寿享,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态割揪李。在启动引擎的时候艇,如发现声音转弱或是灯光昏暗醚拒侨,基本可以断定电池需要更换工烯。事实上葛骸嫩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了烯缆,所以更换一个也是非常必要的窟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右任薪岛,与铅酸蓄电池相当绊。   五蕾户赦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车畔丹仕,防止吸入对身体有害的污染物波惭剔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置跋枫确。活塞式机械(内燃机祈亲、往复压缩机等)工作时镜撩寡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损欧攻,所以必须装有空气滤清器渺吕私。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短摧嗽俏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器焊,会使发动机进气不足娩酷蓟,使燃油燃烧不完全惩,导致发动机工作不稳定褥,动力下降捆骄、耗油量增加的现象发生禽报。    一般停放较旧的二手车壁谩史,空气滤清器很久都没有更换惧淳,建议查看实际情况之后酌情予以更换怕。   六晶拱联、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内碑,进行车内除味消毒必不可少的程序违镰。除了常见的清洗除尘系饯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外老。细节上注意车身内部筏廓,包括座椅庞,车体面板侨,玻璃等切不可忘记推录,擦拭完毕需摇起车窗瓢,让汽车通风一段时间钙虚期,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品卷,增加除臭效果林。   小结粳:    对于二手车的整备是一门细致活儿炉谓懊。建议车主勤观察镭、勤保养寡,车子嘛“三分修谦,七分养伞,好好对待爱车咎椿,爱车也会好好的对待你眉百骂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车庐壕,欢迎扫描优艾卡二维码描辽室,如有汽车问题需要咨询容唾堆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拱。 责编珐矛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患悔歉氮,在2015年召回超过253万辆车克容褥,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蹦围弘。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总祥鞘,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回泄赂,据统计此次共有700多万辆车受到影响惶,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆宛泉。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表欠:网通社 Internet Info Agency   预警隋陪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警骄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表梗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题酞谅寥,燃油箱填料管涂层存在缺陷凑泵拉,导致燃油泄漏最终起火锣逢。从而造成进一步对乘客的伤害奇休,存在安全隐患填惭溯。   预警沃谎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警屑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表闺:网通社 Internet Info Agency   据了解耐喝,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障彼布。发动机外瓮、底盘刻脖、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分窝恼,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蜜跑欠,例如电子燃油喷射系统绕纽杭、制动防抱死控制估绩、防滑控制替、牵引力控制栏哦、电子控制悬架赣、电子控制自动变速器许懂、电子动力转向等杭,若电子控制系统存在故障土定,可导致汽车失控坦猎。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表唤鞍势:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题硕,制动踏板主螺母随着时间的推移扩伪,会造成螺母松动的危险裳卤抬,这将导致汽车失去制动作用篇尚,造成刹车失灵互。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施千鞭怖,使问题得到解决松。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表身:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题艾棱娥,特别是在持续炎热和潮湿的条件下化,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷俩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂侣青来。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员棘畅,进一步导致对乘客的伤害函,存在安全隐患彩忍谭。根据newsmax报道的信息冠,目前至少10人死亡澳藉舵,其中包括九名在美国突。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表芭陋木:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题斧仕朝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷暖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂五父。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员乖皇里,进一步导致对乘客的伤害起理蓉,存在安全隐患萝尚。目前已经在全球造成了10人死亡两兢,在美国造成超过100人受伤皋逻。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签菩特:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编甲娃搏:杨杰" "  1月17日冻梆,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放不。此届盛典共有主流媒体人聘浆、汽车厂商躲渐蚀、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬舷亍,共同狂欢敢纺耗。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻铝能抖。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起晦洼,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛携帆朵,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛竟。作为中国顶级足球联赛赞助商困蚊巳,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛拷。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟酒曙,再次挥洒汗水平,为争夺冠军全力以赴翘份。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办庇厕舰,长安福特冠名赞助麻磊拔。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐颅昧,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座校,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军巾谦。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓柯:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得视钩,助攻王由动力中国齐宇获得洞扩,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得芭俄。   倍耐力冠名精英球队箱侧必,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际厦。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕辫,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演末,博得了场下阵阵掌声喝彩驰标胜。与此同时从谎械,倍耐力正式宣布将冠名精英球队抵涟酸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事惭都耿。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求绍糖,在2014年度颁奖盛典中是抱,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺撑。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动谐偿疾,点燃了现场的高潮奈。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real土,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心膊翻沥、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺力楞棉。   众多演艺嘉宾徘乖烙、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台弊。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟护欠,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众吩。中国内地创作型歌手及、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场恕谩。时尚座驾乐队嘉、快车道FM乐队恒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众柿。   至此胸,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕驼。自2011年起瑞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”氯、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛博刷疮,五年的联赛时光芹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起卵旱,以球会友沤钡妇,提升了球技裂拱,锻炼了身体筛咐但,也收获了更多运动的快乐尚。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织殿。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕偏撮,敬请期待绦。 责编超:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”墨茶拖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告痰缴,从2016年1月1日起胸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求匿、放宽平行进口汽车数量限制捌坍拧、简化工厂检查要求等三大举措猩不仟,以便促进汽车平行进口贸易发展谈劝倍。   公告称肯炊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业输,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下掠巧,CCC认证申请时放,可放宽提供原厂授权文件的相关要求勾。在认证过程中菏揪哥,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”猴、召回能力和体系的检查工作摧凭。   出于保护知识产权和市场份额需要波,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证叹厂库,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度侥,又必须获得原厂授权才能拿到认证屯绰。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权冲,简化了程序屋伤,大大节省企业成本骄瞧。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示避合。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》毋毫,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业媚拔睫,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下孰穗何,可取消非量产车认证模式数量要求济驰敌。另外胃病,《公告》提到貌烷,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所幻挠,并可视情况对其进行3C认证工厂检查世禾改。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出棋芦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望舅。“目前全世界汽车品牌近500个侵龟脯,进入中国市场的仅40多个讥悔毖,而通过平行渠道进口的量相对较少逃季。其很大原因和此前的政策环境有关钠。现政一旦实施检祥,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展尚寇斤。” 某平行进口车企管理人士表示尼坡处。 责编匆卷侯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车甭匿鸥,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元棱酵。近日谢,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案侩损虚,将嫌疑人宗某抓获绰,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留炊。   宗某称柒,他很喜欢汽车钠,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店涡榔联,去的次数多了跋氰,就认识了经营汽车装饰店的陈先生并坦。   在一次聊天时恫百柬,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车洞缮刨,倒手后可以挣钱舞围匙,只是他最近手头紧没周转资金号晶,机会丢了很可惜睦。陈先生听完后很感兴趣零啦赔,详细询问甸,宗某就从政策捂、需要办的手续等详细说给陈先生听胯聘违。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍垛笺,当陈先生问宗某是什么型号的车时较截,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的炔。”陈先生听宗某说得“头头是道”泡死,便信以为真块徐,答应一起合作阜。之后滥快,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元斤如酒。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份菜处暖,这之后宗某就失踪了熟,再也不来陈先生的店里墓施,电话也不接隋。12月17日烂蔼税,陈先生到丰台丰益派出所报了警仍斗。丰益派出所民警接报后立即着手调查兔叛,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获书鞍。   宗某被抓获后供认己怪,自己根本不认识什么“关系”赏篇嚎,也没有什么罚没车和转地方车的事局,完全是编出来骗人的灰乏馅。   办案民警介绍荚,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月吹,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某舒,按北京话讲辽,两个人就是“假熟”透辖。   昨天记者获悉函痪胯,目前共哄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留藤。 责编粉:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道峡,2016新年伊始洽晨,一批汽车行业新规正式实施浑省,包括降低燃油限制标准愤芦、维修保养不必去4S店腾、退车可退“车船税”等厘墓。新规意在进一步维护消费者权益美,但不少商家却感到压力重重冷青吵。业内人士认为疆坍,新规或将遭遇落地难猫。   根据新发布的《车船税管理规程》抠话,因质量原因车船被退回的签,纳税人可以申请退还税款空葡沃。   记者采访青岛多家汽车4S店发现乃玲,这项新规已经开始执行巩疮叉,某4s店总经理蒋晓东告诉记者沁婪对,车船税费用大多数是2.0以下车型如范欠,折合一年300多块钱赋,对4s店影响不大宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重悍健晒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出禄巴,车主有权自主选择维修经营者连,不必去4s店李,这让原本就不景气罚伴故、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”韭编哇。   另外挂,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施拇,燃油限制标准降低到6.7升/百公里揽李,到2020年将降到5.0升/百公里垒。   而目前来看碍翁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰郊悉姐,搜车网运营总监于强认为电诺,无论是排放还是清洁能源技术冷攀痘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少垮。   于强同时认为可,区域性差异茶痢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键匡。因为全国范围国4排放苟,但一些偏远地区国3排放也可以流通搭拳,执行过程中肯定会出现执行不严格珊,所以苟狈矩,好的政策是否能真正落地荚滔,一定要明确监管以及管理处罚标准道吞。 责编什:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全胺概描,正成为各大车企的研发的重要内容卡扒面,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示倡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司锻块母,我们正在业务的方方面面进行创新替仑翘。截止2015年底守稠,福特汽车共提交专利申请近6000份甫,创下单年申请数量新纪录档修秘。网通社发现旁澎,这些专利中讥,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及潦卫,其中有7项颇有意思的“黑科技”拉降。这种技术或许才处于概念阶段侣肃,但为福特汽车未来发展指明方向稍盟。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面宋驰,福特汽车已经拥有多项专利伺乡,其中包括去年申报的一套新型座椅蒲户。这套座椅可以实现前排向后旋转汗姬棉,使前排乘客与后排乘客面对面相坐宿限。除此之外淑丁,这套座椅还可折叠苯钡,折叠后乘客可以坐得更为舒服癌。据福特汽车规划坪猎丸,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上郡观丁。   除了对座椅进行创新备乘,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫场儒。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手肆,此时方向盘就变得可有可无浑慨。为此屉戮祥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能毛导,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方徘丸绿,由此为前排乘客提供更大的内部空间汞高铂。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全雾,汽车安全技术也是厂商研发的重点荒。在夜间行驶灯光技术的研发方面潦,福特在激光大灯繁较扣、LED大灯冷块斤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫撂,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”肝。当在夜间哨辞,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上纫密,照亮汽车周边的路面敝枷涝,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险垂。   近日乏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”筷,这项技术车兔妨辏好后些棘污,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起建肝,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线须私记,连接至独轮车机械装置中仍厢队,即可实现单个汽车轮胎的行驶啼矫。   除对于自动驾驶拘乾蕾、安全等技术的研发外呢茸渺,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止膳巨。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利闪讣屑,新的11速变速箱将拥有不同配置就瞬,分别匹配不同的齿轮郊烩、离合器和制动系统焚姥。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速趟辨尾,Jeep自由光就搭载这了台变速箱寇,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱高淮。虽然福特11速变速箱更为领先狼记躬,但尚处于概念当中怠输洪,何时能推出并进行量产棘袜,并未有具体期限房险。   健康技术   在 福特众多专利储备中吃,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果倡猫壳。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器庙勤哪,输入司机的基本信息后骚税日,在WIFI网络连接状 态中锻,系统可以随时监测司机的状态瀑丹、身体健康程度吐。并且可以在紧急情况下俊,及时通知相关医护人员实施救援抱。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息狙距窍,功能比较有限吮琅灯。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签径赴纪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编距:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前贝,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试块惊,结论是效果并不明显锋齿刹。那么除了打吊瓶外琅凡,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了谈凑赡。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀蹬拷黄,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”硷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么尚?这次我们就来实际测试一下期形录。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中答克,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)奔,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果郊鲁犯,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔胚。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品封?   答发柑那: G17作为厂家配套添加剂素,其定义属于养护型添加剂怜,为了突出清洗效果瞪酥,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品疵舅挖。   ☆ 清洁积碳添加剂种类伪:   答继敞: 目前祷,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)和、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)谐。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么保尖搁?   答丹: 据悉甩手泡,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 豌寐,它是一种高分子材料唉惜煌,耐高温藏垦存、不易挥发梅,且对积碳有很强力的清洁作用磨僚。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP惋屑、红线Si-1等乒。   ● 试验过程箩彩皆:    本次我们将用内窥镜蘑竣创,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照踢了署。在加入添加剂后禽豪哥,加满汽油沥缚。并在1天时间内拨没,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)疟。在回到北京后碘盟,再次用内窥镜观察菱、拍照并对比清理积碳效果茧刃。   ● 体验车辆羔顺惩:    为了保证实验的严谨性腺入笆,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆酬牢粕,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁萎。其中全,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蔑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术天祭。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠讳: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后琶疚,结果和我们预想的有些不一样牡囤醚。11万公里的皇冠积碳非常严重膜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少孔刨处。究其原因后我们得知彩苇菩,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进公署,而皇冠车主则比较温柔玻刻。同时非茅,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目脚莫匣。    需要说明的是绦敦秦,三车车主均表示在车辆清洗之前纯,正常使用中一切正常底形,油耗也都处在合理范围内罢讲慧。尤其是皇冠车主表示茸础巩,虽然车内积碳严重免胁,但并没有在车辆行驶中有任何感受措东。当然患,积碳的产生是一个循序渐进的过程鞋恫恃,和温水煮青蛙的道理相同需。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时啊逻,因为京承高速限速100km/h捶兴,所以我们一直保持100km/h匀速行驶写耗泄,全程没有拉高转速牧。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上净趴坦,喷油时超帘搅,燃油顺着进气道通过气门进入气缸敞翠,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门鲁惋,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显几苍,一半多的区域已经露出了金属颜色漏猩。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因林,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状冠芍。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显筹,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色椿。可以看出七陕,迈腾的活塞顶上非常湿润败,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性持。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层渡,所以清洗积碳前照片感觉很干净船,但仔细观察可以发现釜壕,表面发乌箔剧,还是有一些积碳的存在攻。经过清洗后呛,活塞顶明显变得光亮许多瘁恭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室尝筷,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润舱睬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)扁。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面捌,因为聚醚胺耐高温的特性攻帛貉,不易挥发授董悍,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳售。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁佬扫、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后填纱,我们特意询问了三车的车主港搏踩,他们的反馈竟然很一致黑彻斥,就是在主观上无任何明显变化僵扫。 油耗方面洛孟,因为每次行驶路况不同芦钡,所以也可忽略捻囊篱。   ● 疑问解读盛绰趟:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升碴?   答鄙挺塘: 一般情况下奈碗,加入添加剂以后需要一个清洗油路币、气缸内部积碳的过程藩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况到,不过您无需担心分刮免,第二箱油就会逐渐恢复正常水平度协。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁两?   答喜腊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐尽、缓慢地溶解积碳骏唯亨,而并非效果立竿见影搜帅耸,且不会大面积脱落闺龟悲,所以对缸壁并不会造成损伤釜息冲。   ☆ 多久加一次添加剂断爸涸?   答己车漂: 对于清洁型产品来说扑确,商家建议5000-10000公里添加一次墓,在这里我们认为锋,如车辆在使用过程中无任何异常筋拼,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可忌戳。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么剐?   答拘: 不能疏烷袱。因为采用缸内直喷系统的发动机题,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内瓜棚,进气门得不到汽油的冲刷灵每,所以无法靠添加剂清洁进气门泵炯垛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳喷?   答竞维: 通过与汽油混合后骂跺鹿,首先清洗油路联,非直喷发动机还将经过气门狙棚,直喷发动机将直接喷至燃烧室肩挂韶。因为有很强的耐高温性迷腹,并不会轻易燃烧并挥发庆几堪,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化酪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳玖四脾,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题卵。   ● 结论磐靡:    市面上的汽油添加剂品类繁多耙喘泌,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)捆,清洁效果值得肯定海痊,同时也不会对气缸产生副作用喷。在编辑看来必离迁,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药骋檀,建议大家养成定期添加的习惯豹。想起一句广告词“X酒虽好常旦估,可不要贪杯喔”圃,养护爱车的同时也要注意用量成,无需频繁添加馈,定期添加即可付标力。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题扦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流得。编辑博客链接 ←← 责编费:杨杰" "   全国   12月23日窘,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》汐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件茫翰爸。2017年合汇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点警。   编写|翟冰慧   得益于节能环保譬洞涣、政府政策支持等优势鲁菇,近年来新能源车数量大幅增长题。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素标。昨天捆,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》诫惠钡。未来涛芭,充电桩少泥痉闷、支付繁琐癌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解篇扑滦。   《办法》规定腻屯,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件部。此外谦爸,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式苦脚丛,保证一卡通用固酪。   根据最新规划芍仍,北京市明年计划新增5000根公用充电桩唯,争取实现公用充电设施突破1万根脐。据了解醒凭去,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络逗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络绰形星。   对于如何实现5公里一个充电点闻,北京市发改委相关负责人表示榷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准桨富,例如 充,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”携。对此判,他介绍到晒姜烂,百分之百指“建设或预留建设条件”行丰。如果一个社区内有500个停车位邦限,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件轰未涪。   北京市发改委表示磁挤赤,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制畏栓抢,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营刚米阿,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准颅。此外潍膛,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施罗损,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金护姑静。   据统计构阔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆毋固犬,其中新能源小客车超过1.6万辆鸽裙度。对于消费者较为关心的充电服务费问题贸垢,市发改委也做出表示疥坍靡:充电服务费将按充电量收瓤嗍病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%胯凉。   另一方面返羚,新能源车充电缴费方式也将进一步规范林。市发改委表示多苦,要求充电收费必须支持银联卡支付方式千榷,确保一卡通用爆伴。同时晚成麻,还将鼓励通过市政公交一卡通姐蛋、电力卡蹋茨葛、ETC卡洗垄但、移动支付等多种方便快捷的支付方式湾湃马。   值得关注的是郡宽瞳,目前大部分充电设施已实现支付宝付款邯爬肛,相关负责人表示福距湿,春节后将逐步推行微信付款形纪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费唯,解决新能源车充电难虾、缴费复杂的问题梗墓酶。   随着《办法》的发布郡五,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系及,解决新能源车主的后顾之忧氨踢蒂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行肃辰抚。 责编勘绩柔:杨杰" "   全国   日前防拓激,发改委滦粗锨、住建部珊玖碾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》心牵,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施览继,由经营者依据价格法律法规和相关规定权,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准鸡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高互,机动车保有量快速增长茂,停车设施总量不足猫、资源配置效率不高等问题日益突显瘫肆腹,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧舅,成为人们日常出行的“难题”旦邢淑。   日前寿,发改委薪、住建部码、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钦槐,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制陡瞄晌,充分发挥价格杠杆作用偿郴,促进停车设施建设佩嗅,提高停车资源配置效率社伸,推动停车产业的优化升级铣。   《意见》指出镶光慰,除各级人民政府财政性资金秦聘汗、城市建设投资(交通投资)公司投资以外槐戳苇,由社会资本全额投资新建的停车设施标蔚享,由经营者依据价格法律法规和相关规定祭悲灰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准态脊。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式溅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施淘,要通过招标结滤、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者沧。   此外叛,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化路挺。规范政府定价行为阑侨忱、加快推行差别化收费昂连毁、严格落实明码标价规定会观灌、健全市场价格行为规则牵烦、严厉查处价格违法行为等簇伯。   事实上协裤搭,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示伙泰。   今年8月3日涎靖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》软漆渭,要求充分发挥价格杠杆的作用农驰,完善停车收费政策理纲想,逐步缩小政府定价范围驾,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费赌,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式秒蔑。   11月19日墩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》敦坦娟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价嘶,停车价格不由物业公司定碘,而是由业主共同决定兢该碎。此外坝碉疽,未来小区古吝、商场价逝臣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嫩饱,执行市场调节价熔冀。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后胃,昨日雌内,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议疾鸿舱。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示描缄,从2016年1月1日起略,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外京菱喝,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定茅,使得定价能够反映土地本身自有价值腻卑扦。   据了解疾浪,近年来梳卧滩,北京市政府在停车方面做了大量工作仓,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车量、停车场等一系列措施;在治理方面胃酗,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个撂,取缔各种非法停车场524万个醒。   据统计攻割,截至2014年底钮逛担,北京全市共有停车位290万个硷细,其中经营性停车位180万个肛常,非经营性停车位110万个炕比迁。 责编鳖氰:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报搔魔没,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布陆体艘,将于2016年1月1日起正式实施捷。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日公始,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》疮陕,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施胶,为消费品质提供安全保障解龚。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示茸溜荒,近年来苹贿,消费品安全问题日益受到社会广泛关注得,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章霓,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务铃解,增加了对汽车零部件生产者的义务头躺,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化萎藐撵,增加了向社会发布风险预警信息的内容竣温褥,丰富了缺陷产品调查工作手段敖箱唉。《实施办法》于明年正式实施后互嗅,将对加强汽车产品召回管理规希、推动企业履行召回法定义务突技脯、保护消费者人身和财产安全疯,发挥重要作用森袄。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度溉武猛,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的蹦,应当立即停止生产旧系、销售形、进口钞,由其生产者实施召回县细,并及时发布产品缺陷信息力枯。对实施召回的缺陷汽车产品谐,生产者应当及时采取措施消除缺陷呈隧。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担虐恨度。   汽车召回数量创历史新高   同时改腿撤,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》舶沽拌。《通报》显示荒,截至12月18日娄,全国共有76家企业开展了226次召回活动碘,涉及缺陷汽车 554.85万辆龚厦。召回次数较去年同期增长29%坦袜,数量较去年同期增长17%挂,创历史最高劫。   其中浑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次泉戳俊,与去年同期相比增长170%姆社,涉及缺陷汽车352.23万辆令怖,较去年同期增长18%屑,占今年全部召回数量的64%虚抹桂。   据统计泰,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来厕,11年来警岸,我国已实施汽车召回1079次将,共召回2533.85万辆壁唤什。从召回涉及的汽车总成来看靶社衔,发动机总成召回最多奶凶,共召回270次棺暖冯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成搽,共召回134次匣,涉及数量441.08万辆陋玖潘。 ? 责编蟹斡:杨杰" "  随着经济的发展顺波,居民消费重点转向了大额的消费色憾山。正是在这种消费趋势下天,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活嚷,现在汽车已经成为家庭必备工具掠燃,提高了用户的需求帽。在2015年的最后几天时间里淡丹,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总狮电烽,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回娃唾辰。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕恍⒗澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表慕:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表贩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息成巩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版墙。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日虚胎挥,共涉及626辆参笺檀。   据了解怒恫圃,本次召回范围内的MINI汽车伟伸,因电动液压助力转向系统故障太宠阜,容易导致腐蚀肺刚,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效妮物变。以上情况增加了车辆发生事故的风险冷,存在安全隐患颧拦按。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表杆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息微肩,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派卑谁楷,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日那拎,共涉及128辆居蚊侮。据了解靖呕,受影响车型均搭载手动变速箱摆认彪。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐帆唇,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中救从桐,可能松动详朽颁,导致底盘有噪音或震动鸡。如果继续长时间行驶手桶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离诬檄,导致车辆无法继续行驶校差,存在安全隐患搭号糜。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编迸:杨杰" "  2015年12月27日鹿,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港识淬,首次出口至美国堑铝、加拿大和墨西哥在内的北美市场捎。昂科威于去年10月国内上市武甸,包括本次出口海外的车型屠晨功,均在上汽通用东岳基地生产廉沙悼。上汽通用总经理王永清表示巩悉:“昂科威迈出国门第萝汹,不仅是产品自身强质自强的过硬实力碘襄,也凸显出东岳基地奋剔、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华妹茸。”在昂科威出口北美之际黔较习,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地门,接下来小编会以一组“数字”竭,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地寡。   上海通用东岳基地礁强河,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成烫,由上汽集团抄迪哎、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%单、25%匆农航、50%共同建成安勺麓。现拥有冲压持、车身麻、油漆舌半垮、总装四大整车生产工艺和铸造楼滥遣、锻造肛室、发动机暴略憋、变速箱等动力总成车间慑高。产品涵盖别克昂科威裁、昂科拉和雪佛兰创酷嵌、新爱唯欧罐擞、赛欧3毕囱、乐风RV6款车型干,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec隋袍蚂、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等兴奶伍。   东岳生产基地的整车年产能60万台壕庭舅,发动机年产能117万台顿,变速箱年产能72万台凄。从2003年整车工厂建立以来授,截至到今年8月已经累积生产突破350万台粹卿,而从2005年动力总成厂投产以来良浩,整体动力总成生产已经达到1000万台深某。   冲压车间——精益生产臀,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式帝、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线搬香定,承担160余种车身覆盖件的冲压生产穆,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平攘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产梆,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺弧惯狙,贯彻了精益生产的理念吉,高效节能撬。铝板前盖冲压工艺痴拭幂:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3锤处秀,相对于传统钢盖减重7.5千克骇,令车辆减重侗卡、降低油耗畴。前盖内板工艺——三序成型剂甭仙、一次修边讨画日:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺袍舵谎,零件修边采用一次修边工艺居锈,浮动废料刀设计摆稗鼎,无碎屑汀惕,使前盖外观更加光滑划、美观聚户,并提高了产品品质旧虏卢。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念哩菊,首次采用了高密度机器人填稀、GEO-pallet高速输送系统墨、5+1车型的总拼Gate设计等蒋惦惮,拥有各类机器人465台冒淡。在这里矾堤,高柔性讣惠鳖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构凰事,将成员舱全方位立体包覆陀爱。同时瓷脆鄙,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材跺,车身高强度钢材比例达到75%芍,不仅实现车身轻量化鲤叭络,还拥有优秀的防腐性能年,提供“多10%”的安全性能栖抨。   车身车间通过采用大/小随行工装系统氦,进行地板分拼及总成废潍促、白车身传输茬克,具有柔性强弥劝式,传输速度快膜骂、精度高的优点层坍,并具备质量追溯功能吠,以保证生产效率和生产质量悄俺。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位冀,14台机器人同时进行焊接作业末,每个生产节拍可完成200个焊点焊接泊,占用空间更屑业纭,工作效率更高襄。目前啪几箔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂描冈攻、沈阳北盛三期伦滔辖、武汉分公司等生产基地推广使用帕图。   两大焊接工艺烘蹿煎:车顶激光钎焊俗估习、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺琉,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合拈,使产品更加美观卫辉封,同时增强密封性电蹈登、提高焊接区域的强度鸿,进一步提升驾驶座舱的安全性翘停挪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术挡乏,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起谩辅,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来囤祟够。相比于传统外露的焊点力矩聘,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下迟藩竟,令外表面平整无焊痕讲会,而且最多可节约70%的能耗淮。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫来瞳。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料惜垦,替代传统的车内固态沥青消音层毛财,在提高车辆性能的同时其,具有绿色环保少、重量轻棉诉、隔音防震效果好等特点丧。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型聚叮烂,这一新材料的适用统攫骡,提高昂科威10%的隔音效果爸捶吩。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备女蛊,包括水性漆痰。较传统涂装工艺色吗,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上棘仙,更加绿色环保么怒怕。同时肃城,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准股,提供给车辆优秀的外观表现的同时焊晌烦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力筏,提高整车使用年限噶坛。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆担老骂、涂胶疾沤高,和备胎机器人自动化安装备胎庭。此外盎,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统镐绩,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用逢肋,它可以根据装配工艺选择合适的高度磐亲,实现了多平台柔性化生产忙彪浩。   总装工艺将完成整车全部零件的装配家闲,并进行100%质量检验滔摧泌。别克昂科威正是从这里驶下生产线纶,开始它畅行海内外市场的旅程椭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装赫妙,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板贤搏,在拼装过程中精确同步绿缆,实现车身和底盘的精准定位和拼合古短凌,从而确保底盘优秀的操控性能芯冉,提升客户的驾乘体验堑哨。   在质量终检线冠恍,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车肋喂邓,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测锣。在雨淋测试区内喂够憋,360个喷嘴全方位密封测试渺邵,70秒内锤递售,5吨水首,70倍模拟自然界暴雨雨量禄物狄,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内黔,质检员控制方向盘扯洞葡,整车按照“8字型”路线行进冬掂,检测方向盘的指向性仕,确保不存在异响怀幻。这些具有质检环节伴口,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验旦懒。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编拘端:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注时,在二级市场上掀起了一波又一波炒作绩。值得注意的是棵坡撅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车错,丰田顽、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车挝么。丰田皑、现代乱、本田杠宪、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮横,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商酞。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道刹辆,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车狙,整体外观与e-tron相似弘,最大的区别在于动力方式的不同睦臂,而参考e-tron的命名方式容陈扁,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron瑞脐。   在氢燃料电池汽车领域赊鲍嫂,奥迪其实之前也有过不少尝试密,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车愤窃晦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机堵岭救,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电费呐钎,来作为氢燃料的补充崔环守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比项,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者薄凶饰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了邦茸,比如现代氢燃料电池版Tucson蹲佬酒、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity榷。当然叫佰,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话纲,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决甫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段传,解决了若干关键技术问题尖差潭。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蚀,在2020年底之前的市场导入初期缔姜番,将无偿提供其独有的包括燃料电池组乒赊、高压储氢罐下扑含、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权岔,共计5680项枚哼蔼,2015东京车展上岔涵疆,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity劝矩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色佛输、高效电贡缕、适用性广的发电技术遂戎偏。燃料电池与传统发电方式相比席良,不受卡诺循环限制村碌,因此能量转换效率高卫性番,而且具备零排放琳、无污染电蚂爽、噪声低等优点夸坑,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案档。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)啤番眯、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类镐官探,可以广泛应用于交通运输舌、军事赔、航空等领域断啡。   申万宏源证券表示缓惶加,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元末陕,加上购买时的政府补贴氖,与纯电动车差距不大疥滦茨。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右览,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平虹,而丰田矮、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3颈蛋。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时烧吗,车辆的性能达到传统柴油客车的水平固卷秸,实现每天19h的运行和出勤率传。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年嗡拦斑,达到内燃机汽车的同等水平塑。   丰田妓、现代萍、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮忿窝想。鉴于新能源汽车前景广阔父磨吹,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能裙袖,市场容量有望达到千亿美元量级道。A股市场中甫猴帝,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车伦,有望令该板块进一步获得资金关注鸡甜。建议积极关注这一主题带来的投资机会艘,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商母鳞玛。 责编采:杨杰" "  国家发展改革委21日称规存,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策股誓。鼓励各地结合实际情况嘉寇,推行不同区域供很、不同位置乖、不同车型椒奈烯、不同时段停车服务差别收费捣。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠洪肯渴。   根据发展改革委谭响烦、住房和城乡建设部汰、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》克炭赖,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制冲俺绦,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定颂。 责编璃:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表莫轻认。昨日檀轻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》叼,显示宝马为、奥迪呈、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上梳仓。2015年膘唬,中国主要城市平均应酬指数为63.2扰疵,与2014年同期相比辛蔡,应酬指数整体下降了近5个百分点滤。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷屉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析筏水。报告显示触琴脸,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2从檬,与2014年同期相比漠,应酬指数整体下降了近5个百分点发帽。   从城市分布来看惺,北京以83.2位居第一相癌,其次为上海善羚侨、沈阳蹦肝、济南纷丧、郑州磕、重庆卜、深圳丢妹、天津耸、西安颂斤秽、广州分别列前十位芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看脯,全国各地应酬的平均花费为386元/次羞痉,其中北京地区平均应酬花费最高担,为660元/次哄娩赤。但值得一提的是呐门,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%矮姬棵,今年下降至22%篇每店。   2015年村孟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响断薪,我国主要城市应酬指数略有下降骄,应酬的形式也从高档饭店默斯、五星级酒店邢、私人会所转向夜总会衔、中档餐厅等场所位危谩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三伶嫌信,而私人会所较去年同比下降7个百分点补辱嚎,已连降三年菊。   谈及应酬原因喘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”捞郴开,其中近四成的应酬不是为了沟通感情磨踩,竟然是为了要账风歉信、清款郸械么。   值得一提的是垃,在所有应酬人群中川,宝马容芯泡、奥迪缺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上恍宿惫。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群哩。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标夕插。 责编冠脐申:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后捶诲,昨日扑财放,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议忍。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示堵,明年元旦起俺耻夏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挂绣堆,全市其余停车位的定价将在政府引导下汲蜜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定嫩己。   事实上构芹,为盘活停车资源涡,北京市曾于2011年发布相关指导文件什,鼓励企事业单位停车场错时开放齐络。针对目前的执行情况尉,相关负责人表示崇宫,文件公布后锯,市政府办公区第一个打开大门态,供周边居民共享兼踞,据统计氖铆桶,北京市目前这样的车位有2万个左右请弯,下一步开放力度还将加强始苇。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》娶,首次放开民资投建停车巢逊铡,并明确健全政府定价规则酿匡屎,北京市停车位收费新标准也逐渐成型蹄疆。今年11月19日报侮,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瑟恭,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价廊疥阮,停车费价格也不是物业公司说了算檬咆,而是由业主共同决定薪靖忻。此外渴枚,未来小区叫姐、商场扒价、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放沙,执行市场调节价把攀趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍煤斤唇,自明年1月1日起诧,除绿色占道和P+R以外叭希抒,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定把牧,使得定价能够反映土地本身自有价值鳞戏。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价巾堆,避免出现游离于正常范围外的价格踩萍捐,相关执法部门也将同时跟进困厕。   此外泄守,针对北京市当前停车费价格过高的争论棉凉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示帕铝亢,与同等级国际城市相比姑穷刻,北京市停车价格仍然较低吓勃倍,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右芦攻社,而伦敦蘑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”镣。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示揣,根据调查结果丢,北京市夜间居民停车免费的比例达60%灸瘦,白天大家出行尘强、办公时各种各样的免费停车位依然很多谅熔彪,城六区的这一比例高达86%徊。(记者 肖玮 张畅) 责编苛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称喊排垒,车险业务规模稳步扩大嚏蔷,基本面好转穆修灵,企业减亏明显伍锣秸。但与此同时豢眯词,车险市场的体制机制问题仍然存在顷。车险市场中小公司市场地位低溜,影响力弱茶榷,车险市场两极分化严重波鹃,“寡头主导电、大中小共生”的市场格局凸显枪。此外胁,随着产业整合趋势的出现泼星,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显颇香。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)好。数据显示午钮谴,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币祟,下同)酵捂骄,同比增长16.84%推,成为全球第二大车险市惩掌恰,仅次于美国骗。    近年车险发展速度较快嘎窍守,重要性进一步凸显坝喇。2014年碳搏,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元瞧,同比增长11.24%扩须胳。从车险的保险深度和保险密度来看刺冷呛。2011-2014年衬娶端,车险保险深度分别为0.67%葛、0.70%桂焕衔、0.75%和0.81%烯,车险保险密度分别为259.24元/人该吩湾、297.33元/人巍、348.49元/人和403.27元/人荷钨蜗。《报告》认为毫烂洁,随着业务规模稳步扩大廊拳,风险保障能力逐步增强虑,理赔服务水平持续提升碎,车险在分散交通事故风险骂航、提供经济损失补偿究湘、维护道路交通安全厕洞火、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用隆猩悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看限抵边,2013年松拖,车险利润下行势,整体出现亏损孔浇俏,但2014年车险基本面好转鼎芒,上半年承保业务扭亏为盈舱硷头,虽至年底小幅亏损硷,但整体明显改善椭。2014年车险行业的综合成本率为100.24%济朴,亏损11.57亿元捍,同比减亏17.75亿元耿闻惕。   中小险企经营困难    但与此同时居嗡,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在疵烯纫,中小车险整体经营压力仍然较大溯限入。    近年来堤掇禽,车险赔款支出增幅较大愤绒,且明显高于保费收入的增幅虫堵鞋,简单赔付率逐年上升忻。同时娄玩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大独画,呈逐年上升趋势矢捞。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下畦,市场竞争激烈辣妙,中小保险公司处境不容乐观鬼。    数据显示臀,2014年境燎乖,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%燃呵绍,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3山热。从2014年经营情况来看皖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司腺轮,中小财险公司几乎全部亏损娜嗡覆。    事实上咆坪爽,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下享挺日。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家焙弗脱。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司桂乔尸,份额徘徊在13.5%左右氓秒。    在100亿元-500亿元们,2014年有国寿财险危、中华财险糙焚、大地保险婚、阳光产险秆、彩屏财险五家囤,上述五家的市场份额总计为19.14%觅码,不及平安产险一家的市场份额虎脾。    “我国财产保险市场上板太咎,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主透讲,但车险市场集中度一直偏高胯矢,大型财险公司有明显竞争优势耗化模,中小公司份额较低魏层纺。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到陀挡饰,2013年舰盾,行业整体承保盈利26.43亿元祈,但利润贡献主要来源于大型财险公司射妨凸:“其中拎喝,人保财险肛涂、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元够,绝大部分中小财险公司都承包亏损蛙举损,仅有两成公司实现承保盈利钨抡粪。”    对此侮,华安财险相关负责人表示匣嗣簇,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外巨,更要注重自身的差异化发展辜薪,同时室,中小险企在理赔网络冬换溯、数据共享算恭奢、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘趟玲。   汽车系险企兴起    此外绅勃沏,《报告》显示蜗敞,车险市场竞争较为激烈怠,尤其营销成本高企家冈绢,车商渠道受到挤压涸靛。    据了解扫,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一伞。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成恃。而出于吸纳中长期优质资本缎、完善产业链布局等考虑负,汽车厂家纷纷涉足车险市撑畛А,通过全资拧隶、控股哀瞧仓、参股等方式设立财险公司甫刺奴、保险代理公司惺,如众诚车险和鑫安车险县。业内人士认为乌鬼,相比其他财险公司皑,汽车系财险公司凭借股东优势摧捆盆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势丝嗡,对其他财险公司的车险经营造成压力叔。    近年来车险市场规模不断扩大纯阂踢、车商代理渠道迅速增多萄雹那,但渠道发展并不成熟瓢,由此导致的业务管理混乱釜琉、专业能力不足错汰、侵害消费者权益等违规问题时有发生庆程漓。    而与此同时氛溉路,机动车保险社区服务销售中心发展迅速祈插隙。门店模式再次为多家企业所采用商、纷纷创建试点刀睛。    以华泰财险为例抵势始,仅2013年就在全国新开1400家社区门店壕筷,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍勒。到2015年底钉惟螺,华泰财险门店规模将达到3600家襄。据了解窃,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式台圣违,是国外较为成熟的渠道之一琅露握,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务些瓤沃。门店以车险业务为主珊蛙,业务占比高达98%-99%贤,定位为服务社区倪欺。以社区为单位橡碴,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询卤伯、查询岔村、投保朝粮瞄、出单等服务稍。    对于机动车保险社区门店的快速发展库,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示冉犀,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蔼膘,社区门店是典型的例子啼史。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索市勘蘑。不过裂尾,从目前来看骂码锻,这一模式还处在前期战略投入 阶段蛊,具体盈利模式还未明确挨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索那持。 责编搭裙肪:杨杰" "  “如果夜里温度太低故渺,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜托骚,影响视线不说岔负宿,还不知道会不会冻坏车子撂。”“秋冬天里锑,每次一碰车门把手就会触电倦缔,这该怎么办派?”近日愤尚,随着冬季的来临广,有车一族提出这样的困惑慨拿。   冬季车辆该如何保养篮?昨日弛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招梢珊。   前不久侈,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈翻,那么冬季如何预防静电省角秸?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招突拔,秋冬季节车辆预防静电铂鲤,关键是平时要多洗车熟,也可每月打一次蜡盘槐,还可在车尾部装一条静电带密绅屯,这些措施都能很好地预防车辆静电料拌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说旗,冬季气温低堕睬,冷启动前最好先热车沉漏,预热三四分钟后等水温正常烧,或者启动十来秒再上路舷。刚启动上路的车辆窜成曙,两三分钟内尽量不要急加速钎叼喀,否则容易损坏发动机扩勘。   “早上开车前最好按下喇叭便,以防车底的不速之客防讽嗜。”马师傅提醒痴暴雀,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体龄凳腔,冬季夜晚寒冷床陡,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒孔,因此启动汽车前鸣笛伴说,起到提前驱赶小动物的目的沙夺皮。   冬季低温荣痉伯,经常会导致电瓶“罢工”士画活,无法启动车辆嘿漂。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说龄,每到冬季趣鞘,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低烫,如果电瓶表面黏附污油巧,可能会造成车身抖动的状况瘟断。电瓶一般使用2年后存稼,电力衰减加速逼兔,可能会影响车辆启动仁恫。因此残,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足煤捕奖。   “车主还应当关注防冻液狄。为使汽车在冬季低温下能继续使用息稻,发动机冷却液都加入了一些防冻液菊,为了在低温天气时茂狗焙,冷却系统不冻结嗜甫。在正常情况下刃,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液歇镭擞。”古师傅补充说蝗逃畅。   此外肚肪坡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆来啃,摩擦系数降低笛,因此在给轮胎加气时气压要适中雀豢小,气压过高容易爆胎力怪撤,过低也会缩短轮胎使用寿命称。同时俗侩,由于轮胎内外的磨损不同输,为保证安全铰,应定期给轮胎换位村开拍,清理胎纹内的杂物坍。   熊汉玲 责编弦怖幸:杨杰" "  专家建议嚏戏:天气不太冷荣速孙,可开冷气除雾楼藕,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美茬彤,可要是开车时一切都朦胧了俏泼,那就不是美了残蚕。金华的天气是越来越冷了碴斥,尤其是大早上开车频收,一坐进驾驶室琼睬献,挡风玻璃上全是雾气痢蔷返,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事叫。今天记者就来教大家几招去雾大法建请。   车子开出没几步搽,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班羌杯没。今年年初拨土,她买了辆代步车杜。这几天凳县粉,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着柯叮壕。   小杜每天上下班单程需要近半个小时荡挟肃,有时候要是碰上堵车蔷侧樊,就更久了疮媒。   一般情况下充赏函,早上7点多一点潮酶,小杜就要出门了散嫂。   “每次我一坐上车谈理来,没开几步蔫刮,挡风玻璃上就会起一大片雾差瑰鞋,路都看不清测。”听从朋友的建议拿歌,她打开冷空调敬矾内,一会儿雾就没了缆码,但过了几十秒胁抢,雾气又笼罩了前挡风玻璃上青,穆徒恚糊视线忙。   小杜考出驾照没多久仍,还是新手词,根本不敢边开车边用布擦玻璃玖秆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多湍,雾气就更严重媚酿贤。”实在没办法的时候念嫌钨,小杜只好靠边停车痘迸挤,擦掉雾气再上路凰玛,“真担心什么时候会出事故笆椴馔浴,冬天都不敢开车去上班了到改林。”   作为开车菜鸟迹句,她很想知道憨坍撬,有没有什么好办法拈骏点,能一次性不让车玻璃起雾美宝稳。   除雾方法不少宫,专家教你几招   就此事嫌够,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海胆。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因暴:   1土稿、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)侍朴夕:在空气湿度一定时亢既侈,如果车窗温度低于露点温度许瓦龟,就很容易在车窗的表面形成结露涧舌,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象糯。   2童梳壬、车窗两侧有一定温差痊签堤:如果车窗两边的温度不一样溯刷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压梨路,水汽就会聚集到玻璃表面访,以微小的水珠形式渗析出来睡俯顿,形成我们常见的雾气勾暇。   那怎么才能除雾呢绵?周金海给大家传授了几招陷。   “在天气不太冷的情况下谢谅凰,开冷风除雾效果还可以菱墙钎,可快速减小内外温差凹毫。”周金海介绍扒公埔,但在雨天或雪天坛捌委,湿度很高驼,车内外温差大逼掳,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的股,“除非一路开着冷空调灭痛处,但在冬季吹着冷风不好受发停鞭,而关闭冷风后乔,雾气有可能再次出现痘蓬。”   在他看来巾簧,如果是严寒天气琴危痘,除雾还是用暖风好茹闺。   “车刚启动时滑悉皮,水温很低赎倘,经过一段时间空调才能吹出热风秃蚀。等热风将车内的水分烘干曝,雾气就会消失郴。在开车过程中垃沪,一直开着暖气谴期频,雾气就不会再爬上车窗叮受。” 责编疟撤痢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日簧,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映唾憋水:10月底平春,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上炽、地下停车橙砬凇,根据相关通知寇悄焕,他每年缴纳2400元的停车费措浆吝,但回家后常常没有地方停车荆痹举。   12月16日蹈几,记者来到上川嘉园小区瓣。住户尹先生告诉记者虏孔驼,上川嘉园属于城中村改造项目捣划喝,没有物业陌涂,由上川村社区代为管理令。今年4月平肆细,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后窝,开始规范小区停车迸。10月底秸惦,社区贴出通知要收取车位费啡。“一个月200元的车位费还,我已经交了苦涎郴。”尹先生说道赂,但是每天晚上7时许回家时绅钮孤,常常无处停车饯封。此外屁腾,这200元中还包括小区的卫生清洁费垒赖,却不见有人来清扫浇。   据了解董窗裂,不少外来车辆进入小区时陋贬,摁一声喇叭横峰秆,门卫就让其进入粮。虽然门口安放了停车取卡设备砂间,但无法正常使用讨遍庆。记者在小区门口以及地下停车场发现百挖戈,两处设备上均贴有“停车场系统升级劝锭甫,原有卡片即将失效……”的字条堆巳挠。地下停车场一位正在擦车的住户说屠疥,他每个月交200元建镶辈,交完费后怜式,也没见过有人来清扫谭纺甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后挫,记者来到上川村社区缆簿,孙主任介绍说漆柯脑,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费岁脑写,卫生也在搞懊仍。由于停车系统打卡器损坏咸虑,承建方正在维修先合,他们也是刚接触这些改,没有经验切抠韩,问题解决起来比较慢那。一旦设备维修完毕雀溜绷,将会规范管理小区内停车究苛供,首先保证小区内住户停车处估屉。至于外来车辆想锋,将根据小区内的停车情况非,决定是否让其进院停车哼诞耐。 责编咯前层:杨杰" "12月16日哗,成都银丝街葛靛世,开新能源车的张女士在路边停车半小时酱嫌,被收停车费10元纱。 路边停车场的收费牌上聊抬,没有新能源车免费停放的提示岔桥。   成都市交投集团控吗:明年2月府娄,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴弟,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现贸,充电也不是件容易的事(本报15列、16日曾报道)劣刺。除了买车奠、充电虫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”宏牡,却迟迟未能兑现喷举尸。   今年4月开,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》掣,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费范。然而睹,政府意见长期未能落地竿断,这让许多车主等得心焦登瓷。成都市民王先生拔,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次顿景,要求兑现免费停车的承诺平隶顶。   12月16日隶潘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉锑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定孪认。明年2月关,成都的新能源车主们憨济沁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策社。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月蒙怂诚,成都市民王先生买了一辆新能源汽车吻郊,上下班代步使用醚锻好。之所以选择新能源汽车础和澎,除了经济实惠嵌唇、环保方便外贸饯廖,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策围渤沛,其中一条就是“免费停车”掂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》墓澳俏,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费脸刑巨。”王先生说忌蔼惰,这条规定曾让他十分欣喜缝,觉得捡了个大便宜茂溃,“街边路面临时停车点橙崎咐,都是成都交投集团在管怪杉。交投公司是国有企业仙扒,那街边临停就应该对我们免费暴彪镶。”   买了车没多久抨冬叫,8月上旬床,王先生连续多次在路边临时停车点停车时骄另盟,都被收费员要求付费昆窝赋。“收费员说不清楚这个政策霖,也没收到通知璃隋,没办法湿秸,我还是交了停车费怠滑梧。”王先生无奈地说陡抹联。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了绥酱幕,王先生心里却接受不了刀赎江,“既然有相关政策淡,这笔钱就不该收头。”   一次蔑,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据谱蒙番,拨通了成都市交投集团的热线电话梅习。“对方回复我说特扩疼,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’呜啊版,所以还是要收费镣。”王先生追问端孪拎,成都哪些停车场属于此范畴南妈,对方工作人员说不太清楚奢,“他们说自己只负责执行剃忌冒,费用都是上交财政姆拿长,让我去找其他部门超屯。”   成都市交管局酗完、成都市物价局列虱闭、武侯区物价局……电话打了一圈豹奸,投诉申请递交了6次炊颅素,最终联,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴芭。   对这样的回答眷,王先生不满意也不愿放弃申汐。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉广,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策郴灸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定崎燃?   事实上拴,和王先生一样较真的新能源车主并不少背掠。   16日侥从,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍猎就,从今年6月起擒棚,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多氏。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声缝刚两,推动着相关单位做出改变散。   记者了解到兔,11月底量焙沟,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主讨,开了一个小型的见面会侵美埃,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事犀。在会上沫问纺,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈芯趟:“我们只是一个执行单位夹男肃,什么停车场点属于免费范畴耙、哪些车辆类型可以免费次睛,都不是我们能够决定的鹃汉。”   除了停车场点属性难以界定外汐显,哪些车属于新能源汽车的范畴倡堪,也是一个问题僻。“新能源汽车的车牌和普通车一样炽驮,也没有专门的标识篡俱廓。此外秋射,我们的收费系统并未和交管局系统连接放,无法自动识别登记在册的新能源汽车分布。”该负责人说窃藤。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后沟弊,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施财,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料桂,审核通过后惹,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放逗。   12月16日上午道居联,成都交投集团的眭先生告诉记者焊扮,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级沽。“我们首先要修改收费规则童,然后要开通信息审核渠道苔。”眭先生说导,前期技术改造完成后扭,车主们将能通过微信公众号等平台宽捂乳,上传相关手续进行登记钡锻。出于对城市交通规划的考虑揭,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限怪酶,被设定为每次2小时哇蘑悉。   预计在2016年春节前河,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策渤。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日残蛔,成都市交管局发布通告煤肌含:自2015年10月1日起枚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制然,包括纯电动汽车毋煞晴、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车幸。但成都市交管局提醒降茅,具体车型是否限行袜纤牛,要根据标准细则进行判断兑色烩,比如油电混合车辆如果无充电插孔半,将不在此范围内编空。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编窗鞍粕:杨杰" "  12月14日碘该,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据幻耽骚。截止12月11日24时盖擅,双11疯狂购车节最终成交35379辆舰卯,交易总额超过52.76亿元宋栖称,同比增长超过40%华誓。由于用户的提车热情高涨鹊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底撤,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车聪癌壤。   每年双11蟹拆,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嚏,双11当天骆册哗,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量含械抡、交易总额的汽车电商平台颗丁吗,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业坝。   今年双11鸡,汽车之家率先提出大规模一口价车源譬甭,力推汽车电商价格透明化概碍。消费者看中满意的车型后班哎蔫,根据网站上的价格可以直接到4S店提车前爱,免去了再和经销商讨价还价的烦恼豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素窘唇。”秦致表示谱疯陌,现阶段为了满足不同消费者的需求庇桐,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在散赂趴,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化斜,这也是汽车电商扩大市场的关键及碍谎。   是否能够带动成交量绅善显,是推动厂商勃、经销商合作的基础玲骚。业内人士表示护屑旧,前几年电商开始网上卖车时颁,因为成交规模较芯椤,电商在与厂商谈判牡迟、设计支付方案时没有较大的话语权栖仁。如今佰,汽车之家交易规模越来越大杏回,将会吸引更多的厂商蓟、经销商合作膝秀莱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善负股的。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可度箱,都是汽车之家非常重要的合作伙伴绿板届,经销商更是电商用户与线下的重要连接擞申嫩,秦致强调奢培徘,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪吾汕方,而是通过实践罚,为消费者和整个产业链创造价值垦途氏,汽车电商更多的是融合和共赢兽。   从2013年少数品牌尝试参加棺宫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商锭殊,秦致表示埔琉,我们从主机厂和经销商层面了解到伎还,现在大家对电商的方式都打开了心门曹,愿意主动尝试骂拌贺。   在汽车电商融合模式的推进下污, 2015年苏并,双龙乏、奇瑞匠、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作破蔑,未来这一规模将有望继续扩大竟。 责编褥:李芳" "   全国   2016年1月1日起文,我国将对进出口关税进行部分调整偷。高速电力机车牵引变流器径碍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低棵拎伸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低唉嵌题。   编写|翟冰慧   12月9日快垄玲,财政部宣布上獭敌,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场贸黄、两种资源菊,支持产业转型升级车,推动对外贸易发展方式转变辞,促进经济持续健康发展惠骸,经国务院关税税则委员会审议猴衔毋,并报国务院批准羞估,自2016年1月1日起旦,我国将对进出口关税进行部分调整杰落。   财政部表示藤,为促进进出口稳定增长怠赏,加强先进技术酵啊、产品和服务进口恳宿郊,增加有效供给坡,推进国内自主创新和产业结构优化升级瑞胆,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备盆念荣、关键零部件和能源原材料进口删靶旅,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器配旁辜、电视摄像机取像母钕埃块闹弦恋、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成链、无铬鞣剂钠、牛羊油脂等商品的进口关税木芯。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济诧价修、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样姜戳,这主要取决于该国政治款、经济及产业政策等分方面因素电壁。   出口关税的调整巳登,多跟国内产业供需密切相关同犊誓。其中钉仑,钢坯等原材料关税的降低丁似伸,传统燃油车制造成本相应也会降低睛,汽车售价降低伴啼淑,消费者购车会有更多选择建。高速电力机车牵引变流器僳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低授偶,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低仟。   关税是进行宏观调控的重要杠杆撵奸,是国家财政收入的重要来源令匠锑,是保护国内产业的有效手段逼腾。随着新能源车免摇号或成为常态痰腔,新能源车不受尾号限行措施的限制次廉,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持稼捕罕,加之2016年进出口关税即将再次调整拢,未来新能源车市场前景广阔挺售。同时乒趴,关税调整后豌梳,钢坯等原材料关税的降低忿磷,将会使传统燃油车制造成本相应降低顷措限,汽车售价降低教绥抄,可以预见花,汽车市场的竞争也会越来越激烈尾泌概。 责编贪撂母:杨杰" "   全国   8日疼,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瞬柔。规划提出蚕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记梢导、通行政策襄、排放标准诬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策冕截。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮啃姥嗽。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间腹持赌,近日诵叫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展讣。在京津冀协同发展顶层设计落地后同,作为一大突破口蕾桶芒,交通领域的一体化规划也已获批舱浚骡。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》怒棱撑。   规划提出埔,重点建设京津冀区域城际铁路网崎,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设五稻计,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通赶肃,统一京津冀地区机动车注册登记使、通行政策厂、排放标准疗蹬酣、油品标准及监管等政策溯瑟。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈改板秦。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”汞船目。未来,国家干线铁路文、城际铁路奋剿、市郊铁路贯蠢兴、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络肛鲜绒。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍饥毒侯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蔡棋监。   一是交通网络完善畅通挫扁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市诚副无,高速公路覆盖所有县城瘫疲盟,形成京津石中心城区与新城朗天欢、卫星城之间的“1小时通勤圈”法叭,京津保唐“1小时交通圈”形逝,相邻城市间基本实现1.5小时通达瘁溜嚼。   二是枢纽功能优化提升论啪借,建成北京飞、天津图、石家庄劣蜂镰、唐山配没采、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽啊,新建或改扩建综合客运枢纽舅镀街,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟沉。 三是运输服务一体便捷埔挖呈,推动不同运输方式之间客运联程联运勃浪桥、主要城市之间实现交通“一卡通”琼秆。   《规划》提出莆捞陆,到2030年滩炮缮,京津冀地区将形成“安全并秀矮、便捷盛、高效镀哄唤、绿色枯、经济”的一体化综合交通运输体系哗尚。统一京津冀地区机动车注册登记瓶、通行政策房、排放标准薯、油品标准及监管府、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策缺潍说。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示哪毁电:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢刮薄,着眼于打造区域城镇发展主轴及柒,适应和引导产业及城镇空间布局调整没磁顶,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变禽卵。”   “四纵”即沿海通道青帆、京沪通道纺毯、京九通道落瘦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道冻侍敢、京秦—京张通道盖、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道本,有效连通环绕北京的承德色嚎懂、廊坊控噶涵、固安呜、涿州肛筏、张家口侩攫娄、崇礼食箱、丰宁等节点城市霉,缓解北京过境交通压力尉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统免,据了解拖括咕,随着规划的项目陆续落地林勤惫,其拉动的投资至少以千亿计缮狭拒。据业内专家测算蜕弓,交通一体化6年预计投资1.5万亿元亮浪武。 责编渴吞:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车窖坚徘,你会想到什么绕括睛?黄牛党肆虐姜扔,交易不透明呸号唤,存在大量事故车棚驳,二手车检验缺乏第三方权威机构料讹距,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻绘澳谱。 ?   对于北京的张女士而言舷纤佰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影睬翔酚。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车缴莲俱,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转泻厘,期望能够尽早出手旧车堂。但当她到了二手车交易市成椿巢摹,却发现并不像想象的简单硷文。而还进到二手车交易大厅悉窜静,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路凑,他们随意打开机器盖筒罐虾,看了看发动机鲍鼓汐,就信誓旦旦地对张女士说韩,“您的车肯定零部件换过眯,要到交易大厅肯定买不了多少钱赴。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来廊号同,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头念蹦。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露览峭借,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”啡贤,他们或三五成群蹬读会,或单打独斗酣,但基本的套路都是一样的倪纲,就是高价将车主带到一个店匹权现,然后店主出面砍价孺,连吓带喊彤,将价格杀得很低捷。   “如果没有一个基本懂行的人跟着痪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏坑犊。”张女士的朋友劝其要三思而后定伎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外劣,在市场选购到一辆质量可靠鲁茧、心仪的二手车同样是面临着一定的风险舷。近日卧哇,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商扇价裤,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蒲谁罕,现在市场上存在了一定程度的事故车裤锹,“二手车的里程表都可以调快,经销商也会将旧车进行“做新”弊溪攫,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来痪。在出售的时候携程,中间商一般会进行隐瞒饲,非专业人士很难看出来形柬篙。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭湃肃灵,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展令膘郡。但按照国际惯例桅懒蔼,随着保有量的持续攀升牵橙含,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极魏疏,在美国市潮脖睢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量偿。但令人深思的是淳粮,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”勿,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蝎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”垃暇划,众所周知师,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局登、国家标准委发布肩高。但它实施8个月来睹囱,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”狄械。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”翱日汤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到票路控,而且基于“有所为有所不为”的基本原则花疼橇,需要有既有别于政府监管机构你骡、又有别于市场主体经销商的角色出现化遣讹,在监管机构轿槐恭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用踌,从而对于二手车乱象做到多管齐下下,标本兼治酶。   另外一方面妈眠辽,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模巩确挺,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势讨畅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观涟未,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险定。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示抬陆,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蛾杀,相比上年同期增长3.36%够殴,累计交易额4421.22亿元拷剧碧。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测咀,虽然今年突破千万辆的难度增加啸急,但明年的二手车市场将是峰值年豁场,并正式突破千万辆擞搽。“五六年前祥童亥,为应对金融危 机较,政府出台了3个汽车行业政策撕孩垛,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税颗什,汽车销量大涨熟涝豌,随着这一批车的置换周期临近点户,明年将会是置换期高峰距。另外同,按照十八届五中全会的相关政策玖,二手车将建立全国统一大市辰蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理丸、调整毙拧。”   在多重因素的集体发酵下粉獭,业内第三方的行业组织也应运而生豪,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用廓活颠,凝聚共识秃逼,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来碾。   近日邢背斡,有人尝试给出上述“答案”辟搪讽。   11月29日胎妙,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办腑,在这届论坛上涵侯,来自商务部顾袭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商嘲屎、电商饱污倪、金融及资本等各领域的代表共聚一堂抹,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战剁,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”昧。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长抬,但是发展还是相对滞后暗架,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象料叮松,也有管理体制上的原因伙,目前二手车税收政策不配套忱哦,地方政府违背国际通行做法钮恃彩,实施的二手车限迁政策等吕,对二手车行业健康发展非常不利际妊。市场交易单一化瓤散壕,市场诚信力不足茨,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决是棵,互联网等新技术的出现始晾,也促使二手车经销商尽快适应饥力赊,加快转型升级的步伐纶。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长蹄建、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存毛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”心。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力冒频,这项工作需要大量的数据支撑厘温,非常的难孤簿,但是我觉得应该做嗓降,使我们的行业更加规范屉片查,这也是必经之路绢列。” 辛宁语重心长地表示趟。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时掠捆浦,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想疆。   首先卉腔邯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义缮。郭平提出鲜恼坎,二手车本身是一种流通商品络扔墩,其合法性应依据《道路交通安全法》拇敞剑、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记蔼,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现岸窟,而不是限制二手车的流通轰。   其次翔换躬,需加快推动二手车诚信体系的建设瓦堤嚼,完善相关法律法规脆,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开巾紊狼。与此同时丹收无,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中搓驴,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益祷。   最后慰,郭平表示芬悔哇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系哗,推出保证金“保障机制”洁翁肌,实现投诉车辆保证金先行赔付念烤宝,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧淡。据郭平介绍猩,在商会的鼓励下同,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中茧练田。   郭平指出栏稻,一旦二手车市场所面临的限制故奸、诚信规范体系的建立疵、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决瓢,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待吹。而如何加快解决二手车行业面临的问题几赡汕,推动行业良好健康的发展便钙畴,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题巩师。 版权作品举里擅,未经环球网Huanqiu.com书面授权焚颗伦,严禁转载欢故,违者将被追究法律责任赊杭苛。 责编酸氰:沈楠" "  近日经,北京迎来了立冬以来的第二场雪建,然而垦缚,在一些电动出租车司机的眼里潦承轻,浪漫的雪景却变成了烦恼曹诽。   有不少电动出租车司机反映雾精猎,冬天汽车的续航里程锐减柒拭。记者在实地走访调查后发现帝瓷,受区域规模限制蚊崎卑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为办草撑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”鲸,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”梢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者衔, “平时能跑150公里冈搅嘲,如果下雪天开空调茨连,起码要少跑50公里藏崩。”   对此县,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者掇伤巢,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程谋焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过顾诽痉,林程认为节翅镜,损耗问题是锂电池的特点驶量骗,无可避免头屉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足美。“就像你有个手机洽欢诡,用手机的时候疏,满脑子都得想埔眷,去哪找充电器蛔垛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中赔饺,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者废法汰,北京市对出租车的运营范围有严格规定伸蔬,各县区的出租车都只能在本地运 营苍葱,不允许到北京市内耻够。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鹅铝,基本不跑长途称姥踞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开胯,我的电动出租车(EV150)开了两年多扇栏炼。 刚开始续航里程最高达到120多公里敲撵呈,开着空调都能达到100多公里患,而现在不开空调也就100多公里嚎,还得悠着跑些孪稳,不敢使劲踩油门计倦凉。”   另一方面恍筛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然倍。据公开资料显示探,2014年12月31日辩,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称崎:银建新能源)投放了500辆EV200骚挠伯。对此蒋宪,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示兢醒,“虽然是新车帽,官方 宣传的续航里程也达到200公里类,但是北京实在太大歌密际,这点续航里程真不够用喀茨。“   “那天早上传,我出门跑了2个小时以后烙碗安,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙 ,我就不敢去了钡。这一去就得50多公里达乡逆,如果我在机场没充上电哄艘市,很可能就回不来了权。”范先生举了个实例惧税吾。   而对于眼下的下雪天辰凹,司机们更是“几家欢乐几家愁”塑。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天姥,打车的人多逗,活儿也多”涣壤,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称氰:银建)工作的出租车司机告诉记者顷。   但另一方面锤徐,对于电动出租车的续航里程来说念哩,天气不好也是致命打击奔。“在一般天气情况下廖,我最高跑过160公里酬匆狈,不过通常跑150公里就差不多 了础背蹿,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了殿,需要赶紧找充电桩庞勘啸。而一到雨雪天就得开空调釜酮,能跑到100公里就不错了际,至少少跑50公里呀浪怒。”范先生道桔虱。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”鼎,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道很琅啼,“本来续航里程就不远坝吭锹,平时都不敢跑得太快搓搐,现在冬天就更难熬了泉,一下雪就得开空调危,不开空调乘客肯定不愿意俏构屏,可是开了空调跑不了多久就没电了灯翰。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到僚,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说痘斜蔷,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里畴容守,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称乖:爱思开)生产的三元锂电池宽坪。   对此殿,林程在接受记者采访时表示窘,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的背徒贯,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的沃,由于每个司机驾驶习惯不同容斗,路况不同徒讲弹,天气不同等情况物视,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字腔磋。“就像开汽油车疥胯炮,官方也给出一个油耗数 字巷,在实际生活中扮拱,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多埠。”   而在使用过程中蔡暴隶,电池损耗也是在所难免的桑妒仙,“一般来说奥,使用几年之后勺,电池最多会损耗80%勺髓非,并不会无限期损耗下去檄。” 林程表示亮陀附。   另一方面狄课歉,记者联系到北汽新能源的相关工作人员墩被,其专业工程师告诉记者蒙汾,由于新能源汽车通过电池提供动力胃,冬季里的续航里程普遍会受到影响嗣,下降范围一般在10%-20%容弟,相当于15公里-30公里左右峨泄儒。这不仅存在于我国新能源汽车行业贰,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在碗贸帆,是动力电池受环境影响的正常现象沮趣,消费者无需担心爱车本身的质量问题脖寄脑。   “当温度较高时五李郝,电池活力较强吮绰杆,电池的充放电性能较好鞋,反之当温度较低时期,电池活性受到影响槽锈,充放电性能将有所下降哇并寐,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理效剔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时绵谈,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会惭,否则相机就会自动关机无法拍摄弄,这取决于动力电池的供 电原理迟灸,冬季电动汽车续航下降是普遍现象衫耽外,并不是质量原因孤售。”北汽新能源给予了如是回复拭。   事实上肪,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍狼期贫,林程对记者表示饶,“可以说漓财疚,充电时间长父,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点刮梧,虽然目前一直在研究群脓惕,但是不会有革命性的突破捕沟,除非在原材料方面做出改变畏。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题赴澈,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度脱,配置跟不上酶姆操,用户体验就是个大问题了覆。” 责编枢:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动体较栖,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型篱,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便搏讲,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题软吠坍。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢铺?有一种说法是显奇,欧美国家的传统汽车产业非常发达逼泉脾,也许正因为如此驮琴,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的帆随霞。同时绞没,对于传统车企熊咯苦,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二扣:一是电动车对于传统车企来说静检,无非就是分割利益给电池供应商挺遂蒋,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少抬常,而混合动力仍是以内燃机为主局咎,所以传统企业避重就轻徽炭硕,更愿意推广混合车型;其二喘炊,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏闯。   笔者倒是不大认同这种说法褂。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过涪休,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车抠里,主要还是基于安全考虑斯。除了安全椭圃皖,量产电池技术突破也有限翱,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面撅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此龚缺常,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车秸欺肺,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲喇,至少比插电式混合动力车型要简单得多乱蘑。比亚迪主打新能源车型添秽愁,有诸多技术储备暖辣,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术劝,从而选择纯电动技术坏旧读。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者功陈湘。今年前10个月圣感纹,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲杆拧,销量占比达36%骋,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大呕驮。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者膳,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车恒钾冻,根据市场调研壳京募,现阶段插电式混合动力汽车更有市场柑挨改。   相比纯电动汽车守,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高酬,而大多数中国品牌在能量管理箍帮募、动力系统解耦举相刨、发动机和自动变速箱等方面积累较少豌霖慌,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型酬故妹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中冻既磷,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池伴村巴。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上其倡氢,英飞凌难、飞思卡尔峡期涕、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动础。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”漏。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢拷狮适?笔者认为不外乎两点陌和祁:一是外国品牌不敢冒安全风险拷,中国品牌胆大敢上姆慨村,骗着补贴信搪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瞄楞,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”峡耗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业坝秽。   但笔者认为权董,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续榔拨,因“补贴”而涨款戒倡,会因“补贴退出”而被困河。当然己操构,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业斑拘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地百,但这只是后话了牧。 责编坤:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息咐寄倪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》爸写,数据显示2015年第3季度疽涝,滴滴出行楷、Uber和神州专车分别以83.2%膘冀、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名铜呢。   截至2015年10月31日抢,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市携。   2015年10月14日厘湾檀,滴滴出行表示坛,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线跨媳,未来将推广到全国其他城市裳,同时滴滴车站也将接入腾讯地图臼本,对地理位置进行标注戮诵隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现冀吾,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接奥蒂划。在此之前郝,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拭悉。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点猛,实现快速上下车棱,提升用户体验戊。易观智库分析认为铣,实体车站的落地沽汾、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化艰申孝。   经过了一年的发展与扩张匙裁憨,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量坞,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台辖雇。目前滴滴出行除了在互联网出租车理瞧兄、专车领域继续深度挖掘以外厕颊济,在拼车巨付、代驾氖合、大巴等领域亦开始发力码藐。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线急,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合睡拔,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式诬推沪。(完) 责编际:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绦俯,美则美矣铰驮缓,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰部郊溃,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题鹃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧魂逛,为您的冬季行车安全保驾护航第壳。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时汉,经常遇到的就是轮胎打滑现象铂涸纳,有时越给油轮胎越是打滑的厉害从,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油疤蓉,首先要做的是稳住油门缓给油帽,把油门控制好才能稳定的起步木。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高缸谐,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步恋久娶,降低轮上扭矩坝,延迟打滑的发生沛拼,因为在相同转速下酗,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁乒椤,可以避免因为扭矩过大造成打滑圭。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种识,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起茅,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位携叛徐。如果是比较老的自动变速箱陀,没有雪地模式付吠,那么就不要选择3忍讣、2夸、L这样强调扭矩输出的挡位勺粒,用D挡配合轻柔的油门来起步炊购,自动挡车型如具有雪地模式似,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步隘廉,雪地模式是通过程序的设定哄浩,让变速箱以2挡起步篇式揉。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地糕犯,然后再换成前进挡搪,这样做有时也可以解决起步困难的问题赊筹筛,注意油门的控制棘靡牌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现饱,因为如果狠踩油门的话克,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象脊帛。   △ 如果带有四驱切换的蝎梆,可切换四驱车模式睬氢被,起步过程相对更加平顺范扣,但也需要注意缓踩油门襄,前驱车蔽锑,在使用上面说到的方法时圣副,需要注意的是挡位的控制慌慌,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动坛嚎弊。   △ 但对于后驱车来说沁苔虏,因为它的动力来自后轮痊瘫床,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况耸建,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)尺,并可以正常工作蒙。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难堪兢,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里措盯,找一些树枝甚至车上的脚垫亢采喀、废旧的大衣等垫在轮胎下潍纫颇,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困春。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到赏碾,与仪表显示一致浩,小汽车底下有两条曲线憋簿惦,下方并标有OFF字样华肌,要确保显示屏无此标识显示就漂,如仪表有显示香寇,需长按此按键开启功能环罕,直到仪表无此字样显示咸苇咕。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用凶啡,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)迫梢褐,通过按一下可以启动喜得。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)酱,通过按住不放3秒钟启动悲椭。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下轨眉时,后轮的转数高于前轮转数10%舱舞褐,然而在开启DTC后按惫锭,后轮的转数会高于前轮20%禽稳,也就是提高了后轮10%的转数兑侠冉,带来的效果就是在干燥路面上胁煤宛,直线加速提高10%嫩,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%阮端薪,因而失去附着力顷桶,产生打滑害椽谴,也就是平常所说的漂移拢涉肯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶掠敬勿。   △ 如果有条件要更换雪地胎吃,胎面有更多细小纹路可增强抓地力摄芬,与普通轮胎相比蓉,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力退哺,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性爽俗锌。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低吓霖,车轮容易打滑罢凑,行车的危险性更大能触稗,所以行车速度要更低仙,以确保安全峰。行进中车速要平稳风,要防止车速过快潘妨,避免猛加速结剂翟。需要加速或减速时床画亨,油门应缓缓踏下或松开骑颓,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑嚎。   △ 在冰雪路上行驶雀奸绊,容易发生追尾事故闲爆,所以要增大行车间距亨千串,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍丹僚灸。雪天地面的阻力很型朊帧,只有干燥沥青路面的1/4唤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上龚。用脚制动时爽,应以点刹方式茄,即轻踩轻抬降唯,不要一脚踩死熄封。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑昏仆几。   △ 雪融化后再次结冰位水党,路面更滑鞘去坡,汽车行驶时车轮打滑釜蔷,制动时更容易侧滑渡,给汽车行驶和制动都带来困难纷剧,为确保行驶安全型,车速更应控制在安全速度以内吮。   △ 在积雪较深的路面上行驶居磐书,要跟着前车的车辙行驶嗓频,因为前车已把松软的雪压实染,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑跨福魄。   △ 车辆行驶至路口离嘲拟,驾驶员要精神集中碗暖蓄、安全礼让冷铜鞭、适速行驶蛙,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪古访客,结冰氯泻拐,冰雪路无法避开时蹋罢,一定要提早减挡减速烧非零、缓慢通过家唱墓,车速降下来后叮禽核,应采取转大弯抵、走缓弯的办法繁剿胯,不可急转方向淋翠,更不可在弯道中制动或挂空挡号行。   提示 雀:    驾驶机动车时要尽量远离电动车把讼句,自行车呻轮,行人魏,以防其滑倒发生事故帆。   △ 尽量避免在冰雪路上超车赫舅,一是因为冰雪路上不宜加速陛摄疾,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边擂吕,使路面变窄媳,这些都是超车的不利因素茄。实在需要超车时拢够,一定要选择宽敞糖兽、平坦炽桂杭、冰雪较少的路段吝,不得强行超车采,而且超过前车千万不要马上向回变线锣颇,而要尽量给被超车留出安全距离私。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道鹤书羚,尤其是有些立交桥的匝道咯贾,既是弯道又是坡道槐疼部,会比其他路段更容易发生事故玖害,在拐弯时需要提前减速线,保持车速低速过弯然,尽量不要在弯道超车或变道勺抡记。   △ 下坡时应避免空挡滑行檄惰纶,还要注意不要踩死刹车赂歪渐,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速得,如具有下坡缓降功能的汽车贺浑,可以开启此功能(标志为此图所标)衡苍。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆偿古槽,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤奔,如果实在没有办法棠洛,必须在有冰雪的坡道上停车捎瞄狗,请大家拉紧手刹乱,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子卢,防止车辆滑下坡道息蹿。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车口铺弄,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患缔秃汹。   △ 如遇紧急情况先点后刹歌,利用发动机牵制力动作要循序渐进陡雾,最好先轻点刹车前赂铰,等车速下降后再逐步加大刹车力度夸,手动变速箱可采用双联动的制动方式品,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡归沮,抬起离合器踏板敞嗓,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效惋瓷。   总结 粉困:    看到这里哭违,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解伪靛姬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧托,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意肥,要比平时开车更细心轰,上路尽量慢速行驶荷瞥,保持车距(至少是平时车距的3倍)茨腑,并且注意观察路况顺葱粹,提前作出判断岁酣提,做到缓给油念勿、慢刹车平稳驾驶婆,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行锤。 责编检虱:杨杰" "  ◎每经记者 准懦常贺   在利好政策的不断刺激下长款老,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长纫容赣。来自中国汽车工业协会的统计显示汐,今年10月帮撼冷,新能源汽车销售34316辆护,同比增长5倍骂魔,今年1~10月幕乘席,新能源汽车销量171145辆弧划,同比增长2.9倍泞亥。   持续增长的新能源汽车墒,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注朽漠蚕。   日前钨,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》惰粉熔。调查显示外,电动汽车充电桩的相关问题息棋,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍吴,在对于公共充电桩的建设意见中念,充电桩个数少谰税,找寻困难是受访者提及最多的问题材号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示纳犬抚,从北上广深的情况看两尼素,新能源汽车普及度较高肆方惯,但是北京斯奈瞥、深圳的受访者认为瞥秀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为劳,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求诬伞。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为父,调查结果显示涵囤,充电桩行业即将进入规模井喷期赣雇溺,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张抹晤斧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆桃霉睡,明年估计市场规模约为7万~8万辆唐湃,预计2017年斯阂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆森。”王振飞预测称盎巢悄,“随着国产电动车技术的提升兜擞认,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平滔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期上浆,各地的充电桩建设速度不断加快稻。截至今年9月鲁还剔,全国公共充电桩建设超过4万个济垫,北京哨熬、上海护、杭州等地兰,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够呜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》耻蔚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求码。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外佳入,据充电网科技相关负责人介绍纳弯户,从区域来看骸戚叭,我国现有公共充电设施建设不合理潞,利用率低等问题闪筋,也在这次调研中充分暴露出来陡码价。受访者认为陪旦,住宅地妙鹃、办公地悄脓、商业区为充电桩的最急需地点迹。 责编腐闪:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时捂规,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄精、真不安全怀喘,这车里人肯定完蛋了篱跺,事实上怎样呢立没酱?   今年6月份纬谅透,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸可老,导致马自达2粉身碎骨虾尺蓝,车内两人当场死亡梯挨,而宝马车及车主并无大碍损。这起车祸或许验证了不少人的说法弊屠讳。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸煞汀炮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥便洪补,同样也是派力奥严重受损副、车内两死一重伤棉半滇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍瞧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车陪,只是品牌移位而已蓟锭,结果却是相同的殴闭,为什么梢佛?笔者认为伎使歇,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位阮魏全,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身匡壁,宝马车一样不会好过祥。但重要的是降避冷,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视签卉攻。   以南京那起车祸来看醋釜,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外藩槐,几乎没有其他保护措施坎,吸能装置更是一个都没有扛惜疚,这也意味着一旦发生事故菇讳彤,全部能量都会直接传进车厢勿,不会有任何的缓冲吼且郎。而多年前那起长安街车祸彼熄戊,被撞的派力奥既无防撞梁埔哆莆,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有椒坝。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重尘谋。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中屠蔚,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰糙卷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况擦,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开投渡,对车内乘员进行了有效保护靖。   这起实验主要是证明氯宝承,主动安全技术只能减少篡菩懒、避免发生事故的可能性信揉皇,在不得不面对汽车碰撞事故时何,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符澳饭。而在这次高度对碰试验中炊瑟暇,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)券溃。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说详。3H车身结构加强了车身可溃缩性矛,能够迅速有效的分散慧船、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”瓣抠,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差凡。   除了车身结构茎撕,如安全带青懂唾、安全气囊滤、安全转向柱拈齐、车轮防盗螺栓奋蔬密、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外弹殴,这些方面的配置汽车装备越多醚涤德,汽车里面的人也就越安全台。   当然秋,笔者同样认为从,汽车主动安全也是不可或缺的虏剧号,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情封渭。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)杯丹、ACC(主动巡航控制系统)投桔洪、盲点显示系统牛犬昂、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障阑冷。 责编搭搜绞:杨杰" "  2015年11月12日谷菜,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市失。作为雷克萨斯RX的第四代车型冲芦啸,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言毖范,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化烁。在车身尺寸上距停,雷克萨斯全新一代RX的长钩屏、宽惨备河、高分别为4890mm/1895mm/1690mm嚷,轴距为2790mm两抬汕,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外捕,其余各方面都有所提升授肃。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蠕,共推出了8款车型霸逻,而且有两驱和四驱的选择喂。   此次上市的新车休局桃,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间骨。那么今天我们就来一起分析一下勘冗炭,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧勘。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型掏,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型蘑蒙。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况僵,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些埃侈纹。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪杲铀唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看行幂,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的橇,无论是在安全和操控方面捶似把,还是在灯光论册、玻璃和后视镜配置方面块,共有的配置项目非常多浚擎疾。例如像上坡辅助蔬快搂、自动驻车韭帮、前/后驻车雷达漠爆闪、倒车视频影像挎仿、LED远/近光灯掂坏、后视镜加热签、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置人旅,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力差酗密。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯皋。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像怀旅。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统诚溺。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能彭悲酪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后险看,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧筒。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现深闷视,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多浑年,4万元的差价所带来的是电动后备厢牡莎、真皮座椅泄惋、电动座椅记忆范、前排座椅加热绍、前排座椅通风这五项功能性装备喷祁。   显然酶嗅,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型免,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅坷,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉涧,电动后备厢还可以在您外出购物娶胺、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气兽,让您拥有更为舒适惬意的用车体验淖筹徘。正因为如此筛,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”碗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅店量媚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆彻诡瓦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能港排庆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢鲁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析悼:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析标,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧立攫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些梧先咀,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分恍搏妈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目昆妓缕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜慈桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外郸协,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高沛刷。例如像全景天窗画、电动后备厢勘、真皮座椅探哇肯、电动座椅记忆些两、前排座椅加热探合去、前排座椅通风傲、外后视镜自动防眩目嘛、后视镜记忆童扁蕾、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的冲蛋谰。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗离烁刚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后逛脆罕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧味另歇。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现美,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了车级。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元持茶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂能旱、运动外观套件损、换挡拨片巩攀、运动风格座椅在内的专属配置哼革,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光隙、转向辅助灯馅哗韭、车内氛围灯点潘枷、后排侧遮阳帘播失靖、并线辅助点、车道偏离预警系统绩彼俊、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置线蚀。   而200t四驱车型里面的高配型号琉阑粟,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢惕、HUD抬头数字显示锨毯、后排座椅电动调节赋牧、后排座椅加热犁究剩、GPS导航系统镣、定位互动服务梁肪、单碟DVD等七项功能配置奋完,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的净那。   不过有一点必须注意的那就是猫艰申,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元肋,虽然其配置水平变得更加丰富棉,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的耿。因此仅从性价比的角度来说攘枯湃,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑锌川窘。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘撼隶。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能受。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示踏竟。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析绕搔:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型奈捷,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况肠婚。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些落侩。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知媳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整售蕊率。例如像自适应远近光发黑、并线辅助抬窍、车道偏离预警系统恰介阂、主动刹车/主动安全系统特斥、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置琴,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置毖秒芯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统戎人芳,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内惩孔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助褂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光眠堆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后牡就雷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧尼食。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出莎阂儒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中搬休苔、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元雇岁瘟,但却缺少了全景天窗恒跨、后排座椅加热衔、转向辅助灯鼎惶歉、车内氛围灯溉龄、后排侧遮阳帘等五项功能配置且汤红。   而对于450h四驱车型中的高配型号蹈耍按、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说降热迹,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元谅,但在配置上却多出了感应后备厢碘控、方向盘加热前次、HUD抬头数字显示盲、后排座椅电动调节浇拍、GPS导航系统玩芹僧、定位互动服务冠殴端、后排液晶屏芍但、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比充,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑镐裂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗雀翅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热渭松疼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘涩牛籍。   (四)车型推荐荒:   车型驼狠:200t 两驱舒适版指导价龟到:45.80万元   推荐理由劝忙瀑:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一螺绦签,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛挟,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力娃筒雌。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置绢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型沧佬差。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评吮: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV块,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计什雌腻,还是舒适且豪华的内饰袖堡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神挤。此外卷凄徊,由于全新一代车型加大了车身尺寸恋,其车内空间表现势必也会更加出色裤嘎蹄。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机激锰钮,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用虎处苹,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力稀。 上一页 1 2 3 下一页 责编堑憨疟:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会举浓。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主郝。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水晦嫉控。同时确保高速公路下雪不封路煌层。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色抨唬、黄色篙外醚、橙色脸离、红色4个级别,分别对应小雪麓科、中雪韶、大雪和暴雪秤申挂。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆讲耿目、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪鞘绵垂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路宪沏。 责编鳖:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题焙,平时就用电压器点个烟谅勃休,或者给手机充充电彼澎翟,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手拌篱辅,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的鞋,下面我们就一起来说说汹。   总结犯: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置拴黄,特别是点烟和充电功能钠衫,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电岔挖柏,所以特别提示车主要注意避免超载使用陋狼淮。另外定期才是触电号辅刊,如果点烟器使用时不能卡主年肋,可使用工具调整卡簧兴缔,向内侧调一下即可扮萍龋。 责编倾:杨杰" "  《证券日报》记者获悉篙貌饯,为促进新能源汽车发展戏篓,9月29日国务院常务会议提出纲屡挺,各地不得对新能源汽车实行限行限购杯,已实行的应当取消惕。   为响应国务院号召粉,10月25日弹,北京市小客车指标调控管理办公室宣布倦兄旧,北京新能源汽车指标将不进行摇号虱继算,直接向所有通过资格审核的申请人配置稳弊,以进一步促进新能源汽车发展凛授抒。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购孰嵌、不限行”政策的城市躺敛的。   “北京取消新能源汽车摇号的举措瞥坑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号抡屋,可直接获得新能源汽车牌照丁柬酿。这对消费者来说无疑是一个重大利好然仇。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道胁纬竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计抡膛巨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升黎呕靛,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌腑矮措。尤其在当下的新能源汽车推广上榔吮,我国自主品牌占比更是高达90%叭鼎廖,已经显示出了先天的发展优势惨。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用朔。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示冕分,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求屎,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话冀晤,那么消费者的购车需求一定会大大增加币,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升寇梨蜜。由此可见彼纽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机虾。   李宇恒表示糯,放开新能源汽车牌照的限购政策策领,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应袒乒。当然矾,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能迪。 责编诺碧:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加犀差,困扰中国越来越多城市的停车难煤芍、停车乱堤回、治理难的问题越演越烈痘,成为城市管理顽疾马。从现状看催单,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”掂犊兰。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多擎凹,不仅出门会遇到停车难题川峰,下班回家小区车位依然难觅疆篱刷。”毫疚怨荆口市民张思思日前接受记者采访时说宛,在市区繁华路段时成杭⒘桑开车兜圈找车位颈,而自己居住的小区车位早已售罄舅浩陵,自己夜间只能把车停在马路边上奶会厢。   事实上星勒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在糙。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到查颇观,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车毛性皇,不足5米宽的街道更加狭窄怕,勉强容得下一辆小车通行领饶岁。据附近居民介绍叙舜,没到上下学时间捂,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通戎秦,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪浮建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京市、西安尚贾、盒欤口眠力堪、兰州等地采访了解到帮路,“停车难”现象十分普遍棱温,由于车位紧张挛,在城市道路及社区内谜凄氛,占用盲道舜扑、人行道陇屁、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈舒棵。   业内人士表示倒,随着各地城市车辆爆发性增长逛联翰,“停车难”问题已到非解决不可的程度故。有人测算弹,假定每辆车每年行驶2万公里辟摧,时速50公里辉凸祟,则全年的动态交通行驶状态只有400小时摄鸽,而静态停放状态达8000多小时贝,占95%以上勾甘。   “停车场总量不足显辰,使用效率不高尘胃导,是造成当前停车难的主要原因逆酶咀。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说擂高。   根据有关部门公布的数据发碍,截至2014年底胚桓,北京市共有机动车559.1万辆珊豪,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳赁饭纷、上海厘驳胁、广州哪酒、南京等城市的停车位缺口均超过150万个矾。   此外婪估徘,不仅一二线城市车位的供需不平衡烁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市寡惕碗。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示丘深昆,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理累曝、规划不合理形成的“软性短板”凹鳖,是“城市停车难”高发的主要原因敛。此外侩娜吩,由于一些地方的交管部门管理混乱逝谈沸,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具得犊,加剧了“停车难”困局涵靖壤。   记者采访了解到片牌,在过去几年中播市棠,在北京层逆瓤、罕斯迹口山堤、兰州等不少城市交促,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资逆碱、提高停车资源管理效能敝帛。然而价,“城市停车难”的问题不仅没有缓解埂,反而呈现加重趋势功疆燎。   记者注意到甭嘎澎,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑恰,共增加5290个泊位厕染。然而拒郡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后效,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息希赤,而5个“拟定建设”的公共停车忱省,受困于资金和协调问题查,也几乎都没有建起来惶窖。   在一些专家看来违策藏,单靠政府力量恐怕无法有效纾困颈试。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说危加,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蝎,也没有从投资勿瘸潮、经营逝锹、管理和收费等方面系统制定合理政策和。此外楔,停车场建设的审批单位多枷,审批程序依然繁琐淌拢闲。   另一方面忙,在业内人士看来导,国内许多城市因投入产出不成比例黔倍恰,是停车设施建设动力不足的重要原因闭。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来玲,社会资本介入停车产业皖簇,或为城市解决“停车难”打开一扇窗防。   10月27日朝庙醚,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合将,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量封锨奔。   汇泊基金负责人告诉记者砰裤,他们首期21亿人民币专项资金已到位懈丧,将在北京镭靡,上海犊加,成都噶踏囤,天津拔形,广州等一二线城市进行停车场投资布局抄垢褪。   据介绍膛祟,汇泊基金目前拥有14个停车掣盍辆弧,共计6000个停车位弧溉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位恨,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资瞪郊窜、设计峦、规划刻武、建造晨久、改造信迪、管理一站式服务春巴,以期打造适合中国国情的停车产业蔚。   然而矛旱咎,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问渤教。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说料,投入成本大痛歪,回收效益低偷河跺,建设停车场没有积极性蓄绘,而停车场建设少救雷,停车就更难憾秘挥。   徐道睦算了一笔账潘矫抒,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆弧,每辆车按照300元/月的停车花费测算揪淖黄,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元廖。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观懒鬼毕,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出九囤节,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车情娄,加油劳、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元巩。   不过有关专家提醒仕,社会资本介入停车行业阿,值得鼓励拳遍坝。但如何做到既让投资方享有一定利润空间撕,维护各路资本投资热情钒,又能做到约束资本逐利本性泄灌,保持合理停车收费标准算,不至于让市民承受过高停车费用磁,政府部门需尽快研究拿出有效措施蕉。 责编皇:杨杰" "   冬天汽车要小心保养测,因为气温很低惰,汽车部分的零部件比较脆弱贬耸苛,要小心使用才能保护好自己的爱车旦。汽车在冬季经常会遇到启动困难慨丢喊、水箱冻坏等问题晒碌,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养凸居。    汽车需要“三分修德圈反,七分养”盆颊晨,就是通过积极的检查和维护谋烙哭,去发现和排除一些初期的冷公、潜在的粒芳,隐性的故障撅寿罚。    冬季机油怎样咽ⅰ?   △ 气温骤降嗡,一定要注意车的机油粘度是否符合标准揭沸。因为气温急剧下降后机油粘度会增加伤搂,冷启动时可能会受到很大影响灸,不好启动涝唾谈,发动机转动起来也很困难渐。因此套穆,建议车主更换粘度较低的机油蓝暮离,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油绥戮拨。    提示宦饥沫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如卿铝:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C猛岔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30烁,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换害氨奴。   △ 检查机油是否足够块。冬天里汽车正常运转罢浚为,机油发挥着很大的作用惜船,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内踌良。再看看自己的爱车是否该换机油了角?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油薯缆。   △ 长时间不更换机油片阂,机油性能衰减桥磷缅,在寒冷的季节俩,可使用较稀的机油瞳蕊兑,使机油能够更快的达到发动机关键部位旦钝,为发动机提供更快的润滑保护统剑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期熟棺,以达到更好的润滑保护钞樊饭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液拳府。冬天户外气温很低狮,车辆想正常运转纹佰陛,防冻液要在MAX和MIN之间才行拆蓉,少了要及时补充上催霞爽,防冻液不能混用承,因为各防冻液配方不一样裙铂,化学成分不一样拈钳萎,混用后会引起管道堵塞滦菊突,腐蚀水箱厩,防冻功能失效挪,也可注意观察防冻液颜色稗嗣,同色系才可以互补骋酱。    防冻液看似小事斜,但对车的影响甚大帘释,轻则堵塞管路晤,重则腐蚀损害缸体茬蒲空。所以慎选慎用防冻液阜氢教,一是不要混用捐奖,二是不要用假冒伪劣产品噬入。一般来说汉淡脸,防冻液应两年换一次莽烂慑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蔫,那么车主就要到店里进行冰点测试了炒,如果不能达标攫蹭,就应该马上更换程。   △ 一般来说警迹,防冻液应两年换一次斗嫁林,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水撤睬畏,那么车主就要到店里进行冰点测试了删喊,如果不能达标互缅悸,就应该马上更换袱。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净砷。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取髓懊。   △ 停置了一夏天的暖风系统半蝎挎,往往会出现故障小吾群,最好先试一下有没有热风疼填鹃、风机运转有无异响关戒潮、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动懒晤轰,凝结堵塞了循环管路刨吓眠,或管路老化导致隶但。   △ 水管渗漏后陌,车子就不能继续开了吵,必须修复水管工、加防冻液后才可以继续开熟科。如果车子不高温的话俱婚傲,就是水管的质量差或水管老化造成的醚锹凌。更换优质的水管就可以了抖盎玻。   提示 片械蒂:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少布孰许,经常检查水箱是否缺液堤钱,缺液说明某个地方漏液肠略。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍剃睬电,严重点的会有水滴女皇,水管破裂的位置大多在管水连接口处瓷撂,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了谅徐铅。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查兜匙。检查油位时奇吧便,一般应在冷车停车状态进行眯射,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置倦色。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液沽畏,同时还应更换滤清器搐蝗。换油时必须使用规定型号的转向助力油兰频九。具体换油里程箩、换油方法峭、用油规格依厂家维修手册规定进行擎卿。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年疟,刹车油很容易由于使用时间长而变质炽绰,所以要注意及时更换硕韭陌。   △ 观看刹车油壶的液面高低湿讨,只要不低于下限就好了耍巷。 注意郴划僚: 在未检查刹车油液面高度时奇,不可添加刹车油迁,以免添加过量环,因刹车油较易燃贿,而使刹车油喷洒至高温引擎督崩盯,导致机件腐蚀甚至起火燃烧沥祥溶。如果刹车油中起了气泡搞词,或油变脏了垒身,就表示刹车油已经变质了品,请尽快更换醒,以免刹车油沸点降低产生气泡年路普,造成刹车效果变差笔匈惺,非常容易发生危险哺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆喷词常,摩擦系数会降低棠,所以轮胎气压不可太高疟峰掠,但是更不可过低诗儡。外部气温低乡翠藏,轮胎气压过低矫壁,软胎严重可加速老化途。冬季要经常清理胎纹内夹杂物恳,尽量避免使用补过一次以上的轮胎狄,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎勉舰稍。轮胎内外磨损大不相同连簿,为保证安全减少磨损钎惕幻,应定期给轮胎更换位置疗。    如果有条件本煎乡,最好为爱车更换冬季轮胎镶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力硅犊,还能将路面的水分排出去婚嘲,提高车辆在雪地上行驶的性能孤,冬季更换是很有必要的诽居。另外拔檄,他提醒大家诵,雪后驾车一定要小心谨慎射苛,如果是新手霉崎,最好靠右侧行驶纺,如果在快车道上来回晃的话马括补,很可能造成事故编搭。   △ 冬季气温下降踩焊吴,胶套极易变硬损坏动,胶套损坏后车辆将出现跑偏为衔、打摆等一系列故障蔷星,即使做四轮定位也无济于事革。如果仔细检查底盘蠕班史,胶套损坏很容易发现膛娥鲜。   总结 扭嫌漂:    进入冬天以前要进行一个保养晃呐纶,主要目的除了进行必要的常规保养以外川铰,还要进行进入冬天的预防保养特,我们在检查汽车一定要格外的细心了胁,因为冬季的温度还是非常低的喊,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响僵,汽车与人一样匆鹤怒,在冬季很容易“生病”渺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编巴:杨杰" "  目前钠,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了愤稼,其中涵盖的车型也已经不少搔廷,像大众途观甭、现代伊兰特蚕、奥迪A6L等都有出现菠革。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好屉,轩逸如何……所以呢深广,接下来就应广大网友需求煞菊权,我就说一下东风日产常见车型的常见问题迫炒。 故障一   现象莲:起步后希巧蔑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响哎。直行不存在此问题繁翱沛。下雨天祟蕊丁,异响情况有所缓解鸥虏儡,行车不跑偏券修迪,也不存在轮胎偏磨现象壳。   涉及车型喷:2011款骐达董隆然、2014款奇骏   解决措施醇:该故障因转向十字轴间隙过大岭、松旷而造成挎,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况盒眠。建议去维修店进行简单维修冲,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次事,让内部润滑脂分布均匀祈。 故障二   现象臼腹:车辆燃油指示灯突然亮起类,过一会又重新恢复正常测停戊。   涉及车型嚏啡吾:2012款轩逸吗齐、2011款阳光   解决措施立枚戈:先对车身进行3次以上的晃动距董,看指示灯是否恢复正常伎泉筏。若仍旧长亮恨,则需要更换燃油液位传感器裴耪。 故障三   现象栏拟僵:100公里/小时以上时举,加速无力斜,而且排气管伴随“放炮”现象轻叫惶。   涉及车型丰:2015款天籁叉、2011款骐达   解决措施拈裁:此现象多为氧传感器老化所致来羚惜,换新即可邵赁。 故障四   现象队:车辆电路携溅耐、油路正常霸,但无法正常启动随双棘。   涉及车型钙握笆:2010款骊威视届、2012款轩逸   解决措施怀荣:车辆曲轴位置传感器出现故障蒋佳,需要更换校。 责编弟癸纬:杨杰" "   日前瑟许,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆描,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车嚎,它从今年3月至今占用应急车道23次咀添,还有6次压实线和1次违停邵护。对此疥,深圳交警作出扣138分拢必、放燮牵款6.9万元的行政处罚决定惟甩侈,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单豪俺。记者14日了解到噶,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示呢,赞成交警对占道现象重罚呻虚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆汝,这名员工为何享有如此待遇碘?    此事似乎告一段落饭喂龋,不过篱侯牟,目前坊间还有两种声音比较响亮炕呸,一是认为除了范哿牛款还有其他措施汰叔,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制败皋慕,或许就没有后来的二十多次腑僵嘉。    针对第二点坦,根据媒体披露的细节可知派冯誊,深圳交警并非没有通知该司机反熟捕,而是没有通知到夸。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号零,于是6月19日在深圳商报上刊登公告宛氯,敦促违法行为人尽快处理猫顽,但无回应挪炮瑟。类似情况在其他地方也频繁出现吓桑,即车辆注册登记时嫁烷经,要么不留联系方式型扛割,要么所留固定电话和移动电话号码不真实港擅,导致交警在需要时无法及时联系馆链。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示阿舍,根据深圳特区的地方法规痹,车辆所有人砂先妻、管理人有以下“义务”颈:一是在办理机动车注册登记勘绷、转移登记等业务时含,提供真实准确的通讯方式姐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码荒猫,号码变更的尾,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况熔淌苏,并于违法发生之日起45日内接受处理纬。名为“义务”检尾股,但往往虚置崔。    深圳天价罚单事件负攀县,还提醒各地怠脱,除了健全法规擞怕,要求车辆所有人萝琶、管理人在办理机动车注册登记度窘救、转移登记等业务时荤,严格落实相关规定承地,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人起迷绦、管理人造假堪芥。    该事件还有令人费解之处剑撤,如涉事的奔驰车型号为G550垦钾墒,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车狠,也是最豪华的越野车膘醇奔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒桑翠侠,整车售价在170万元至370万元人民币之间倒秋蒜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有惰彪烩,而是属于她所在的公司乱冲,一家国资控股企业吼凤酒。    如果是私企钮嫁绩,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非韦,但身为国资控股企业簿辰降,有必要购买如此奢侈的车辆吗猾?无论在深圳还是在珠海咳,交通都相对发达魄嚏,需要购置全地形越野车吗筋讼?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆桅,这名员工为何享有如此待遇懂陕?诸如此类疑问膝悲炬,纪检部门是不是可以介入调查蜜?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件题,其调查进展须有下文感。如果止于就事论事海佬鳖,任其逐渐平息莲宪捎,无疑令人非常失望尸诉。(王石川) 责编茶拴:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线怀乾淡,在顺亨达站点只要稍微改头换面断是,就能蒙混过关”弓临。9月份以来酮姓,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报菲边美。为此殴,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访灿沉。暗访中溜希嚏,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测享誊、外观查验不严格虱识、查验流于形式等问题切久浮。   9月24日上午桓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测拓,当天下午4时31分左右险驶虚,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测袄间。检测站查验员不加以制止并允许上线检测程粉。该车故意伪造了前脸雾灯哺徐布,是明显的弄虚作假行为透取。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测稼坦,两辆车反光标识明显不同舍。南宁市交警支队供图崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日全叼,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线雇街胺,分别是上午10时51分和下午4时43分融掳疚,从车尾照片比对来看秦,两次上线的车辆的放大车号字体颜色驴谢、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾草鸥场,下午是红色结尾)冉胃、后围板上部残留的反光标识明显不同瞳铂,明显是两辆不同的车弊。   10月13日滤长泰,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啼,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务靡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务懊。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒瑰,迅速开展检查整改工作蒂莽涟,杜绝此类问题的发生缎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访椭、检查中发现的辱妓,将按照有关规定严格处理松。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的态尘鸡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定逢淳仑,10月14日至27日挺且,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日翅翱,南宁市交警部门接到举报览冈,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为吩就拷,暗访后发现情况属实屠慷儡。目前商兴,南宁市车管所已下发通知繁,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来胁炼,南宁市车管所根据市民举报德棋赶,对多家检测站点进行了暗访调查畏,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站七怜篱,存在严重的违规现象灸朔棚。   9月24日下午4时31分簇垂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时伐,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的堪拒,查验员明知这一情况却不加以制止魏奠,并允许车辆继续上线检测梯。发现这一情况后弄沦,暗访人员并没有当场惊动对方磷高惩,而是等待着站点的检测报告情况飘宛瓦。   随后彻,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告庆劲舵。同时雷,交警部门调查发现芦较,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测履辣。当天下午菜嘶磷,该车又来到顺亨达检测站瘸,为了通过检测告,伪造了前雾灯狡抄梦,是明显的弄虚作假行为抖。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况盎八,9月25日泞,暗访人员继续对该检测站进行调查先骆污。除了前一天发现的问题外胚换,该检测站还利用车型相同疲谈鞭、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测池。   当天善峰,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线好,时间分别是上午10时51分和下午4时43分捎。   暗访人员通过车尾照片比对发现盖,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一晌居肯。此外筐鲍,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同腑缚垄,明显是两辆不同的车褥。   经调查发现村滴,当天上午媳鲸么,该车因一轴制动不合格没有通过检测吃模,司机找来另一辆相同型号的车希堆,并在车牌上做了手脚来顶替检测上,检测人员视而不见栏,最后被暗访人员识破唱紊骂。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍熊巳,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象姬,上线检测时需要恢复原样咸幻,这就要进行拆装菏搂般,不少车主图省事李惦港,有的花个三四百元钱提儡腐,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关吉茹取,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假图涵褪。这些行为都是交警部门严厉打击的假,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审茅,也将不予通过飞潦蝗,需退回去重新检测剂炬犀。   记者了解到长刻够,针对暗访调查的结果罕膊排,10月13日激,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书碗氖,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务兄。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒犬沫,迅速开展检查整改工作冉设郡,杜绝此类问题的发生茄浚。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的娃,认定为出具虚假检验结果陋,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下钒叶牛款晒趣匠,并依法撤销检验资格物欢苯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结修前,出具虚假检验合格报告的即洗,要从重处罚干埔,并依法撤销检验资格牧。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢揽局沙、报废锣农、拼装橙剁、套牌等车辆予以通过检验苇。 责编毒:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户颁歧,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料琳,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平倾,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来啊瓣,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道肯澜谜,如若不懂还要装懂窜淖,毁车就是分分钟的事了宦曹。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历娄聘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词韩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车炕及,不仅装饰讲究潍,而且是封闭式的弦构,可防风感糕、雨和灰尘桓,并提高了安全度牡。18世纪传到美国后勿,也只有纽约即克热、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时拷泛羚,车由原来的敞开式变为封闭式湃窗蓝,其舒适性隘涉、安全性都有很大提高统,在当时是个了不起的进步怠。福特在推销时很想突出他的伟大改进酱领涵,于是就灵机一动恒,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”桐,让购车人有一种心理上的满足渤。    再说中文名的来历赤。其实我国古代早有“轿车”一词颈,是指用骡马拉的轿子念。当西方汽车大量进入中国时掀,正是封闭式方形汽车在西方流行之时姐。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀划镐。于是片僚亩,人们就将当时的汽车称为“轿车”诺硅。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的场屁场?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道目,但是为什么是蓝色的却很少人了解涡没疟。水不都应该是透明的吗触谋?这里就要告诉大家淘,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蔫贝搽,只是想通过颜色来告诉车主表迪:这是一种有毒液体催,要小心使用截。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开陌,避免添加错误刻委。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒晌,德国引以为傲的高速公路的创始者铃胳,在上任后半年多的时间里透,希特勒就跑遍德国各地川汹帕,用口号号召德国人民棵,让失业工人参加他的高速公路建设退场,并成立了“帝国道路公司”侯。到了1933年9月23日稀罚,希特勒的高速公路计划终于开始实施了筛。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准鞋:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯酗汇,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑蚕,不仅要求路面坡度要械俊,而且转弯半径要尽量大瀑汉。他任命的高速公路项目负责人托德博士苹虹郎,甚至将紧急停车带臣邯、高架桥势梨脐、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施诺努徊,都列在了他的设计之内浓。这不能不使我们感到由衷的佩服伎。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用去拼,他在对高速公路的追求中缓施,更多想到的是战争替,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西枢,而且还要求一些路段可以起降飞机噬憋胸。34米的宽度抗痰咐,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降埠凭祥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求降葛闯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多海柬,真正用到过的少搞,但是在日常行驶中锰荣饱,对安全气囊可不能忽视猩恕巾,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开登,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出壳岭。很多车主都知道安全气囊的作用臂贯,却不知道它的设计使用寿命俊刑,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊宏惟糜。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的问桓。但是由于设计标准的缺失井艾,安全气囊的实际寿命并没有那么长滥革馁。虽然没有明确的保质期短懈,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆编凭,质量也难以保证啊需,车辆每行驶1万到2万公里后昧,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件渭。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高书,原理很简单恨,那就是增加两者的辨识度省暑。试想如果两者高度一样急括,驾驶者就容易错把油门当刹车踩佃,比较危险澜坟。另外为什么是刹车比油门高墙炬,而不是油门比刹车高呢砂?因为比起油门当刹车踩揩箩,错把刹车当油门踩会更加危险迫肋仆。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适橡无烙,来提醒他们防止误踩油门缚轰。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的登困藕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴柒粗,方向机转轴更靠近驾驶员敞痰朔,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间肩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触曝钵,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便磐,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘诧陈搞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况童惹。而对于汽车操控要求较高的跑车道涪,方向盘还会设计成类椭圆形盾,并大幅减少转弯所需旋转角度念,汽车驾驶操控起来更加方便盎耗,驾驶员视野也更开阔氛谰蓉。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻习。没错矫耿孟,兰博基尼在进入汽车领域之前滤火,是拖拉机生产领域的佼佼者竣,被称为“拖拉机大王”风,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机辞备。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人努,同时它也是一个超级法拉利粉丝祭丁。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车擎购夕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题拈,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝孔咕纷,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法痪,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气价扇。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利拈拍淖,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司社挫雇,与法拉利竞争被觅。终于低桥刷,一个“恶魔”诞生了寒霜,一个走特立独行路线的“恶魔”甲南,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血诬。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临匈,无论是南方还是北方阿鞭,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余趟为,更为人们的汽车生活带来了不便扇嘲肺。如果恰逢雷雨唤,你的爱车又没有油了事精蔼,那么你只能祈求雷雨快点过去吧补。    在雷雨天气状态下加油挺,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱绘度蹿,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧访七,从而引发火灾变皋布、爆炸等安全隐患烽可稳。而在加油站中踩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多泼,如果还继续进行加油操作继,燃油蒸汽容易被雷击中紊琉,导致车辆和油罐将发生爆炸枷。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年孤脾,法拉利于80年代末生产了F40跑车蒙譬,宣传说限量销售300台们控,并且设置了一大堆购买门槛昆贺蔚。结果某次美国F40车主聚会浑贬督,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40湃,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台儡伺嫌,我这里都200多了膊笑华,日本人老实的帮他们统计了下秤惫,结果当时已经交付超过800台桓仕图,然后美国人就让法拉利吃了官司苇溪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年荷桃狠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车搏,但令他苦恼的是收毕,他不能试车法间。原来是政府有关部门不许他试车化,因为他们认为螺悼:如果试车成功抬锋怖,将会出很多的汽车仕头,那就要用掉很多汽油频痢,还会破坏公路希省。眼看本茨的理想就要成为泡影豆关冬。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人良惕屯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠评,在卡尔·本茨毫不知情的情况下供,在没有进过任何驾驶培训的前提下寐和淘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车邦,顺利驶过了长达190KM的路程犊。她成为界上第一位汽车司机陌。 责编咐跨伸:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉孩秤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿龚,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瓣。据了解胺灵,指南除了对传统的零部件生产与供应韩岁、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外囱福,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释履车。   实际上涟惦评,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点图副,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地踞,一年来病,中国汽车行业中的整车企业谜鲜滩、经销商超我、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单钢。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化繁、制度化徐睛,经国务院反垄断委员会授权荷遂,发改委开始牵头起草上述指南文件蒂典殿。   据悉桂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后舍,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会岭纷坚。发改委价监局处长徐新宇介绍说卞楼,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二迁,内容涉及纵向价格限制与非价格限制仙戮、售后配件供应与流通腊随谢、售后维修技术信息的可获得性哇、售后服务与保修条款等靖疲窘,目前发改委价监局已收到答复80余份扯雌暗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是钉僧,记者从指南起草工作组了解到绊缮,汽车经销与售后电商室铃、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点郊,但也是目前各方争议较多的区域容竞,从多个角度引发热议鲜滦。   在10月9日工作会上伯魏氖,通用汽车有关负责人表示泵,为了即将到来的“双11”溶然,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动滔,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格欣顷举,客户拍下汽车后架履,具体就要根据其在哪个地区踩霉鬼,再由当地4S店负责按照活动价格交车褪吩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定笺,所以现在他们还有点犹豫狮喷。   过去曾有专家指出诺钱,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易赴,仅能起到收取定金的作用秀部哆,而根据我国法律规定设,厂家目前也没有直接零销汽车的权利捞融就,具体销售过程还是要在经销商处完成室,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格块,从而实现垄断顷。   但企业方面却有不同意见仆傻琶,上海大众有关负责人此次就建议硷挖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免奋钳。他认为废兄,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格旗,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议蹿衬尘,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让输逗,协助整车厂完成销售过程户嗜。所以泡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预酬陈,不应当被认定为价格垄断行为复错。   对此官,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为赋,汽车电商低价销售的问题确实存在膜搂侨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为坍咎脊,无论电商是一种怎样的新模式慧,但在市场上应该一律平等篙,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境竟。   此外骏,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑迪盛丁,无视成本嫁,用超低价卖车的现象挎,国家发改委价监局副处长吴东美回应称钵,这需要区分垂直媒体的定价动机羌方,对于没有正当理由低于自身成本销售产品迁甭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形革倘落,可以向相关政府部门反映烙排卤,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件片霜伎,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理钒焊泛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免丹踞科,指南起草工作组成员贡稻卧、中国社科院副研究员苏华告诉记者埃,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析陶,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验新摆,在区分真实代理和经销商销售之外龟,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商配未。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如锨狡使:4S店仅完成交车氓、收款罢枢舌、开票等交易环节)分肯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价下,或有可能被豁免伐看。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化卯奖,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任摧趣。 责编吩犯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声炭鄙。在国内党,整车市场价格相对透明慌烤搅,而以零部件采购姑衰控、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断供伸栏、维修价格高昂等问题饱受诟病爬差锋。   9月28日茸该潭,交通运输部联合环保部丹淌驮、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称奉丝:《办法》)规定誓槐:自2016年1月1日起腾扒巳,汽车生产者应在规定期限内察,公开部分汽车车型的维修技术信息丸弘双,以便于案件审理忿推洗、保险理赔北,以及汽车的维修巨黎、经营糜。   对此入律单,有业内人士表示岸,寒冬已至侍齿,4S店垄断体系将破苇。然而煎溜串,《证券日报》记者在采访过程中发现乘铣村,大多数经销商对此事不以为然恼搭我,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了囱。”一位芜湖市的经销商如是说阂砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面惜,由于涉及利益博弈蔬懒,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑星缆疾,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言卯姑,主机厂可以有很多方法规避侨封,可操作的范围很大渭显戏。   与此同时秃,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示患,即使汽车维修技术信息公开了施虚,也不会影响4S店的生意缝腐。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上顽粮损,稍微换点东西就得上万元鼓恢。”作为宝马523LI的车主靡浇蝎、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者耿,由于养宝马的费用相对昂贵统骨歉,自己平时出门都以宝来代步霓涝显。   事实上芥吉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中哪惯嵌,售后维修费用高昂并不稀奇郸,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动刮舷,其中不乏有4S店存在过度维修肚昧楞、捆绑销售的情况李,由于大多数车主并不懂维修疗,就会觉得被‘坑’了笑。”崔东树表示纲牧税,从根本上来说涧艾筏,维修费用居高不下纷临梧,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高确炬。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示陷们套,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%蒜蔽鞍,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%拜肺玛。而根据国外零整比的调查情况桑抵怀,正常水平维持在300%左右抖穆。   就一般零部件而言澎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍椽辫谭,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露涟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的问渤盯,而是通过主机厂购得瘁,不过瞧,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍瑟品,然后4S店再翻倍卖出去达狠,其中的暴利可想而知”枚枯边。   在这样的大背景下嚎,交通运输部联合环保部薯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》桅叹,着重强调“汽车生产者应在规定期限内福,向所有维修经营者及消费者鞋蠢,公开要求的汽车车型的维修技术信息份,不得通过设置技术壁垒丰俱答,封锁或者垄断汽车维修市臣酵怼,排除朵、限制竞争”籍咕甫。   实际上距聘,除日本外绰,美国交篓、欧洲新巴、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象膘夏。   “在韩国是没有4S店的灌歉请,汽车的销售和维修是分开的特,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司画己捂,同质配件的编码也是公开的坡钩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示妮棵伯,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式耗禄,如Auto Zone尺承、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌腺甩棋,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反捶俺,汽车售后服务系统很封闭笺访呕,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位玖粗岛,主要是由于日本的市场规模小厦、品牌单一撅酶,以及政府车检制度严格某,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线牢,抵制垄断怯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式暗恫促,是以小而多的维修点为主勾。”   《办法》发布的同时馈坞,就有业内有声音表示烤恢剩,4S店垄断体系将破卞,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台很。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示摄醛灸,“4S店的核心是卖车和维修苍,如果在维修领域垄断地位不保胶甫,等于失去了一条大腿阮年布,被淘汰也是迟早的事汾难锭。”不过豹说啊,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”推岸。   经销商璃、维修厂“各怀鬼胎”   然而闪,对于冲击市场的说法鳞绞括,大多数经销商并不认同敛韦每,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示刻袖假,“这是市场化趋势炕渤具,如果始终扛着垄断的大旗矮脯,不考虑消费者的需求康那,总有一天会干不下去的”练哼痕。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示退,私人修理厂早就分割了市场份额敌,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击揪箩的,“在维修圈里累睦藩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了辈貌,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明傅。另一方面棉的写,即使信息公开了趁古穿,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握颧耽,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的唉。”   这种说法也得到了李某的认同杠沥,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索瞳墟芭、4S店分享以及培训机构资料溶祷权。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店闯,但是李某依然显得底气不足浦惋讹,“毫无疑问的是好垦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息疟蒜,但是我们也不擅做幻想去翟署,我认为这件事会很难顺利推进萍滩乖,主机厂可以有很多方法规避瞪,例如啪:无论是维修技术还是配件伸廓丧,可以以专利为由拖延时间系,等到了专利期限满了傻即,不好意思算钎苫,技术升级了;此外斯搜,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的任硼粒,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本楷督极,我们也搞不清楚峨妓窟,这其中可操作的范围太大了沛剃恭。”   不过鳖蚀,值得注意的是长涂沛,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息惭护阮,分别为陌菩:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册付,含电路接线图固临返、电子控制系统故障代表码财概瓣、排放控制系统信息唱溶、车身尺寸图跨卷、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录那,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称铝、商标和编号懂,零部件变更弘、升级通快撕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软吾雇、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断犁咯、检测唯嵌辱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等扫蒙柑。   对此氢醚,李某仍坚持谨慎乐观的态度倾虚搜,“举例来说负,同样一款滤清器绣鲸荡,都是曼牌生产的膜,在宝马菜顿、奔驰谜盼、大众的OE代码是不同的手,那么维修厂有可能同时进了3次货呢贰尝,实际上都是同一种产品扦显,但修理厂并不知道瓮撵。事实是揽,车厂确实公开了相关资料纬搂,但是对维修厂来说却没有意义缆供。”   “即使汽车维修技术信息公开蔑,也不会影响到4S店的生存脐烘蛇,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂际拐,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件攀,所以维修厂的特点是‘大’硕去付,而4S店的特点是‘专’咎涤,也就是说末媒,常见的问题可以在维修厂解决曙谐,但是专业问题可能还得靠4S店何,就像是去医院看餐肌,感冒发烧等小症状就看全科陪本惰,但是脑中风就必须看专科毛。”崔东树如是说汝殊。 责编惰竭:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游诗刑,在加油时出现了尴尬的一幕忍,就是半天没打开油箱盖杰柯劣,最后加油员帮助下打开的废,估计和我有相同经历的人不在少数脐霖。那么今天筹蚀伙,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式碑体啸,以免以后出现尴尬事件乡筐普。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头焊,可以提示加油口位于车辆的哪一侧歇镐沃,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况洛赣。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老超,司机加油时需要下车开锁滴花,使用起来相对复杂剩俏琴,所以现在很少有家用车使用了丘踩。过去这种方式一般都出现在老夏利磁擦孙、松花江小面等车型上避,但也有些比如牧马人晚得、GL8锻、桑塔纳等车型继续使用洼缄。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的祭盒纷,与传统钥匙开启相比要更加方便槐染。不过这种设计也存在一个弊端癌壕,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况冗攻,至少我是遇到过譬稍唾,请广大网友注意这点猜滔。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种波棚秦,车主不用任何操作焦,把车退樘ǎ好后加油员直接就能加油脾。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起然,当车辆处于锁定状态下是无法打开的圣撵变,解锁后才可正趁臀樱开启颓。   当我们每次接触不熟悉的车型之前陋,就应该提前了解这方面的常识导派,不要在关键时刻才想起来齐坑抠,不然的话钩,借辆好车带着刚认识的女孩兜风奶,万一遇到加油劫疏,人家一看根本就不是你的车赴庭逻,还是避免不了尴尬的局面街。 责编镣:杨杰" "   全国 近期虹蟹很,北京市规划委主任黄艳透露肥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”地。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会跋,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策廉,国家发改委副主任连维良表示嗽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索刺吹,但应充分论证和征求公众意见挺淮。   今年5月莆隧现,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称探凳,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台潍婚唾,按照“有位购车跋倍、停车入位漠、停车付费挫旱、违停受罚”的思路对相关问题予以明确嘘。近期徒判,北京市规划委主任黄艳也透露题啼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上固思容,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题陡杏,连维良认为卯奈,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蹈邓骑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索奸塘。“要买车就应当有停车位铃,停车位是汽车消费的前提确,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容估啪暴。所以苹,无论作为政府还是个人烤,在购车时都应当考虑停车条件碍贤。作为政府抨到勺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人泄,也应当承担一定的成本炊暑词。”   连维良表示扛,要推出这样政策必须要经过充分的论证刊嵌。连维良同时也认为溶芯去,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设潞电,最大限度地满足消费者的需要毙么。   相关新闻   个人可通过互联网出租心、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知舵。其中规定食,为缓解停车设施不足的矛盾硕绿,可适当设置临时路内停车位率贯,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容捎下,路内停车属政府定价设呵坊。而小区的停车位伞捣,则由业主大会或业委会负责组织管理妨。   此外葡奠虚,这份通知表示鼓励并引导政府机关宝撇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放碳扭豆,盘活存量停车资源艇倦彼。推行错时停车橇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位滑。允许个人利用互联网信息技术脸,将个人所有停车设施错时蟹潭钞、短时出租户卤、出借护,并取得相应收益秋。 责编峦:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃图,然而在交易背后碎,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着问祟。按照相关规定奉,指标只能由指标所有者本人使用啦,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象滇,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现霉,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险拌。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现阶毛啤,法院查封一些被执行人名下的汽车后匣瓢惧,却有案外人向法院提出异议拐亨,主张车辆并非被执行人所有坞。   经过调查法官发现渺讽,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者韶锈。据了解钒,指标交易过程中卖标者来逞、买标者迁触、中间人往往会签订一份协议小,对指标交易进行约定皋送,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”陡、“背车”虎尸触。因指标稀缺亲,“背车”价格也是水涨船高舰效襄,从过去出借一下身份证做个登记的几十元桶课,已上涨到了目前的4万元至6万元不等坷项吝。一些二手车商察屋,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意厂领,收集卖标者信息寄,介绍给买标者浓截,从中牟利叮饥龚。这样一来虱,卖标者剁盯、部分二手车商和汽车4S店工作人员舌、买标者无樊浦,从卖方到中介再到买方啊瓷,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链皇。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议赴惜,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需坑,但事实并非如此丹穆。”海淀法院法官杨海超解释道法础惭,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售琅沸,不得反悔等内容射境,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现碉。   杨海超表示桃,目前卖标者恕、买标者捂蓬、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现缆,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一文领。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看亩撮,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦笨。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策萎,卖标者应该受到处罚卢卸挺。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求始,但是从法律风险防范斜丘、避免法律纠纷粮成、维护摇号公平的角度来说骆八回,这样的交易并不可取秀将。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示拘深钵,首先身份证是个人身份的证明晦渐巳,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度危。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)伐,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)祁,那卖标者极有可能遭受损失贬,甚至可能承担一定法律责任顿环。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惨太昆,卖标者无法对汽车进行有效的控制迪。卖标者可能在车祸赔偿础翻链、车辆保险犀郎、违法返妫款眉侍、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险那秃叉。   法院查封   其次昆撮沥,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用乒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车慕案,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有贸。正因如此焊葱写,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车握托怂,即便买标者就此提出执行异议邢桃攘,法院也无法支持申,这对买标者是最大的风险突。   卖标者反悔   最后擎,虽然卖标者与买标者之间签有协议崔贤屉,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生布品。最典型的便是卖标者反悔静弥泪,要求买标者加价獭肪,额外再支付买标费用炭。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题疙但匆,而要求卖标者退还买标费用酸峡秋,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险烽改厂。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标还,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封呈扦。近日某,赵先生再次来到法院提出执行异议申请等,但被驳回驼峡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示券,2014年6月伦嚏定,赵先生从曹女士手中购买了购车指标从玩杯,注明为永久使用权揉,费用总计为5.3万元淬。曹女士除出售购车指标外捐,还将自己的身份证原件给了赵先生锌拇修。协议中还显示“非因曹女士的原因斗汤冲,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系检校去,包括车辆的损毁府、失窃以及与第三方的人身农操顺、财产损害纠纷等等”墙叔辉。   据了解玫,今年9月份卸结德,赵先生在办理车辆年检时发现呛,车辆被海淀法院查封恢苇。目前雾片,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷查,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封呕铰黔。   北京晨报记者 黄晓宇 责编阜抢:杨杰" "  近日玛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开坍,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立珐貌。   截至2015年6月底俯释赴,全国汽车保有量已达1.63亿辆盟田。伴随着汽车快速步入百姓生活道悲,人们对车内环境的要求也越来越高典眠娶。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施寇,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视钞唉。据透露鸥,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准控篓。为此丁离,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会录秀。   委员会首批会员由汽车整车厂咆颊、客车厂惭捅笺、汽车内饰件和内饰材料企业逞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成缓届即,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会磺芦雷,在中国汽车工业协会领导下暮,研究车内环境质量控制方面的问题当焕丰,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明圭,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即呢,治理车内空气污染刻不容缓函,从源头上控制车内空气污染其叼钱,探索使用散发较低的环保材料黎咸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道叉。”   除了相关领域的专家学者建言献策死粮识,论坛还吸引了奔驰古村、宝马岗班、沃尔沃眠党氮、大众等整车厂恼涡,以及锦湖日丽澳钨、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题舵。有分析人士指出部,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立彩貉姜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一乾拿答。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一冈港局,他认为撮碱雾,除了政府江、企业抄哪,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量兔。“产业链的转型升级男龋恐,一方面离不开国家政策的推动呛宝貉,另一方面更需要市场的拉动贾禄。随着消费者对自身健康的越发重视扑党星,购车将不仅仅关注动力途溶蒙、外观褪佳,车内空气是否安全闺钡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素捎捻。” 责编肃叔但:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息挝覆柔,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留朔。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时苦,与多车发生剐撞汀,造成一人受伤柿迫、八车损坏馆技。随后轨赎,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场玖贺。   经过北京市交管部门全力工作毁,当天19时30分许泡冯溯,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男汉,21岁)抓获仁鸿炮。警方初步调查软浅陈,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶赴,与多车相撞且肇事后逃逸杯涟厩。   目前棉艇枯,于某群因涉嫌以危险方法谓茫害公共安全罪被警方刑事拘留绿部。 责编棵腹绊:杨杰" "  近日霖宦弓,日产2016款途乐正式上市拎泌慌。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后猛赴叉,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型皇屉道。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍茫蚕第,2016款途乐的售价为79.8万元莎,相比上一代定价下调40万杉,并对产品定位进行了调整蒋铜构。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑拖。今年上半年咀,在宏观经济增速下滑硼勤岔、反腐冲击高消费盆苗、进口车国产化等因素的持续影响下弦凑懦,中国累计进口汽车52.3万辆胜竣,同比下滑23.3%伸偶,经销商库存压力持续加大痉蕊杏,盈利能力大幅下降闺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素涣尸。”陈昊坦言变,新途乐的价格下调后美蛔赫,79.8万元的价格明显亲民不少示宽挂。价格调整只是一方面撂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示秸,随着高端私用市场不断增长问,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户膘蓄娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说设饶办:“自2012年下半年起霓零,以行业客户茹、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩碘。随着SUV市场蓬勃发展赶,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群棱苹派。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持眠狠瞪,通过从源头上调整产品价格颧吩急,厂家让利愧,销量扩大分摊成本糖,使更多消费者受惠罕巢秋。”   为提升进口车销量茸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量卿。此前交,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售钉摆勾,根据今年的2.0进口车战略辖及径,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家啸费,增加608家荆妈收,增长率达到502%咸单。同时乡,东风日产将全面放开进口车经销躺盘浆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车罢,厂家都会予以授权旗。   随着新产品的上市墙淮,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐票、中大型SUV楼兰廉摔隶、中级SUV奇骏沙习圃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系琴切。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型菇,借助SUV市橙汤健,承担东风日产进口车的销售重要责任嘘线。   陈昊称关钎,虽然今年整体经济出现变化鸡,车市出现了大的波动即虏亲,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变暑娜。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值偏起孪,并通过服务檄八戳、渠道慧、营销上的不断深化与完善愤,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市肛忱,以及楼兰的带动然郴彤,务求实现2015年度销量跨入百万级别啸。” 责编芒革:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候硕趟陛,保不齐就会出现丢三落四的情况誊辛。例如崎:车钥匙忘在车内梁,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题额,导致无法打开奔凄。所以绘,今天我们就来跟大家讲讲律勉,遇到车门打不开我们该怎么办片?   曳溃控器失灵    腋衔痈。控器的使用频率最高许沸,每次开车锁车都得用虱托伟,使用久了以后就可能会出现些小问题焙规椭。如拴浆辰:按键反应不灵敏办吹范、电量过低灯部惕、有信号干扰源或防盗系统故障等搐,如果其中一把沂钗吮澹控钥匙无法打开车门抄体卢,可以用备用椅趟槭蹋控试一下簧炼,就可以做出正确的故障判断价。如果壹凭诔欤控器仍无法开启车门廉系,还可以使用机械钥匙覆。 有人该说了史祁虹,“有了机械钥匙窃俱,可是车门拉手没有钥匙孔懊比ァ?”别急傲绞骸,往下看汤。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里涂燎,然后自动落锁脖,这是一件多么悲催的事情郸。如果遇到此事凤骗骨,我们还有以下几种解决办法盆。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法诵祈。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己别,让自己牢记这次教训桔颈雌,就应该不会再有下次了纹令。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证颈艇、驾驶证娄叹、行驶证等有效证件访瞄阀。费用一般在200-500左右疼,个别车型价格更高技台捌。但有一点大家可以放心聘厘,在开锁公司干活的都是高手奥,肯定不会破坏你的门锁胚静颈,因此你也不用再专门去更换车门锁崎。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星涧,你可以通过手机野萘ⅲ控或致电客服中心的方式来进行倚控开锁澎恢炬。前提是你的爱车必须有类似的功能核焙,而且还必须是付费会员的前提下才能实现算奉茧。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策罚徊,不过在遇到特殊紧急情况时奴巩艇,也是最稳妥的杰能。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况温。虽然我不提倡砸玻璃芹,但这却是最有效快速的解决办法碴使。如果砸玻璃一定要选对位置截颅拨,不要认为越小的玻璃越便宜伪棚,其实越小的价格越高帆,不仅砸起来困难豁需,而且还常常没货杀世稗。我们的建议是麻黑,砸玻璃选择后侧车窗玻璃衬里。    其实咖沦,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的碎姐,有些情况甚至让人哭笑不得拷。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯得,发现沂铝芘控器电量变低应及时更换电池经丛杯,就可避免类似这样的尴尬事件卿。 责编第伴:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次豢。其中痞,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到乃,今年“十一”黄金周盛,道路水路客运量预计达到6.5亿人次台。10月1日零时至10月7日24时牢厕,7座及以下小型客车免费通行收费公路交陈。    来自铁路部门消息投淖糠,2015年中秋配随霓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日炯风鼻,共计13天酒金。全国铁路预计发送旅客12120万人次察,同比增加1245万人次课,增长11.4%缕维。预计客流高峰日出现在10月1日缮卯,发送旅客1330万人次孟,比去年高峰日增加157万人次蚕星廊,增长13.4%等练息。    根据预测分析旱,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点释蹄:一是从客流构成看谅,以旅游客流为主菊颓型,探亲流为辅;中短途客流为主尾署,长途客流为辅吻,高速公路交通流组成主要以小型客车为主逗联跺,预计占比约80%乓财。二是从时间分布看亥错死,客流量将呈现两端高秤磐活、中间平稳的特点嘲瓮,预计单日最高客运量将超过9500万人次马竭。三是从地区分布来看桃喀掠,北京铜、广东酣款矗、四川糜、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大嚷。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施挞,渤海湾爬戮、舟山群岛秸庙空、台湾海峡策、琼州海峡等地区的陆岛拳使、岛际弹、海峡间的旅游客运滑己显、客滚运输的客流将会相对集中廊娄毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间集写焚,道路客运量将达到6.4亿人次疵哦奠,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次师炽喝,与去年基本持平碗擞。全国将投入84万余辆营运客车伶、2189万个客位;2万余艘客运船舶骚闺、103万个客位参与道路书、水路运输褥。    预计中秋节备徐上、国庆假日期间吕赫,铁路客流以旅游和探亲流为主耻,旅客出行计划性强栏躬究,出行与返程客流在时间和数量上较为集中熟收。    针对假日期间客流集中出行的情况任裁,铁路部门已做好充足准备疟,最大限度满足广大旅客出行需求某咆。在京沪高铁伦、京广高铁赌酗厕、郑西高铁喜徽、宁杭高铁苏酥缉、津秦高铁豆、沪昆高铁等线路恋熬,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁雇、贵广高铁躺唉蹿、沪昆高铁临脑、兰新高铁等新线谈宝瞳,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施妻,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案粱吴舜,在9月25日—9月27日连续3天杏、9月29日—10月2日连续4天概苟、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州宽、深圳床协些,上海至广州罢酿幕、深圳高铁动卧列车;在北京到成都浓、北京到哈尔滨犊狠仁、北京到南昌等方向耍,共安排跨铁路局中长途直通临客19对署剂。 责编陈镰丢:杨杰" "  按照国家相关要求妇挨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费膊,而国庆长假期间统悔袍,小型车可以享受高速公路免费通行政策獭令。   9月26日芹犁嫂、9月27日迫爱缮,市民将迎来两天中秋假期归。按照国家相关规定惫抛,7座及以下小型车只有在春节癸娘、清明节琳裸诵、劳动节侗限慧、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策亲玲疟。想免费自驾出行的市民饰雀,要耐心等待“十一”假期季摹睦,才能“限免”出行灭疥。据悉迸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止存垦菠,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准惜颂胁。   不少新车主由于对交通知识了解甚少侨臀,出现了不少路盲氓。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法芜,减少路盲在高速上发生的意外僚抬仑。高速雷,就是高速行驶授,速度一高唤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了鬼戎壁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区彼尾泄,希望对大家有帮助戏。   误区一唉眯:安全带   犯错可能号:100%   胃Яⅲ害指数匠烁骋:★★★★★   正确做法恒:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶铺窟卢,车内人系与不系安全带谩疟,往往差别不大砍线,更多时候是为了应付交警络敛溯。不过蔡库,在高速路上行驶蛙,系不系安全带产生的结果是天壤之别纷软,在同样的翻车事故当中棺蚊版,不系安全带钉绿,不是颈椎骨折致死督美,就是被抛到车外致死;系上安全带掀牛嚏,仅仅造成轻伤碉驶替。   通常来说娥,由于有安全带报警装置讥柑,前排的司机和乘客会系上安全带戏,但后排乘客超过90%不会系安全带昂骚。高速路上诧,后排乘客不仅不系安全带虹,而且还会以半躺的姿势休息谰弛透,一发生事故棵,最容易受伤缴怠凸。   误区二彻讣:简单事故处理   犯错可能瘫型:90%   喂害指数络:★★★★★   正确做法径:快速移到路旁   城市马路上发生事故后诲笨桅,都要保护现潮俾ず ,在交警到来之前恳帝,不能移动车辆卫煤前,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识缴。但在高速路上就不一定了栓沏限。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面刮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故荆烦,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故艘。所以阿湍,高速路发生事故江躬去,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾扭层烙,事实无争议法夺刀,无人员伤亡吉恭,财损不大俯,车辆能够移动察割,告诉交警大概情况后亨搓,应该及时把车辆移到路边或应急车道上郊,而不应该堵塞在道路中间晴,方便自己戏肥理,也方便他人诺。现在手机都带有照相功能室,在移车之前睦,可以照几张原始照片化幸狡,碰到这种“移动”现彻妗,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能窍钞炬:超过80%   味卓耄害指数萎栏幂:★★★★★   正确做法让钞匿:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故井奔瀑,就一定不能移动现场并。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上承,都是一样的攘。事故发生后暇磋,事主往往只有三种反应坷:一是受惊吓过度丰幸失,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候刹悸,已经过了半个小时汤钝。在城市里耐灸疏,报了警就足够了螺,但高速路上这只是第一步避。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志龋衡鞠,并且一定要在一百五十米外皮,宁可多葛浓炕,也不能少嵌。第三步是把人员移送到护栏外官,这又分两种情况幌块,如果伤者伤情严重彩酪,除非你是专业的医护人员社,要不就不要动伤者;如果只是轻伤秀仿吩,所有人都应第一时间移送到护栏外宠既咆,千万不能在事故现场争吵酮钱撇、理论吭。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外磕,三样缺一不可担钦坡,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生瓦扰,当事人均要承担相应的法律责任炬灯讥。 上一页 1 2 下一页 责编邵菇:杨杰" "  再过几天开朵栖,期盼已久的十一长假就要来了啊嘶。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划夕凉距,但因为路上行车多肝税锹,长假也是交通事故频发的高峰期盗即。   有人曾说户睬,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下竭夕骸,后果一样是惨痛的嚷荷脊。车辆本身的安全质量侠参反,并不是唯一重要的丰,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕煤,培养安全意识鸵蕊心。   在行车过程中分红兰,遵守交通规则当然是首要的览多剔。但很多人不知道驾,除了路上无法预料的交通状况十嘛,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”轿疲。保护自己和家人的安全淀钒,也要注意规避这些状况呈侠提。   警惕一缮:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中死屏拟,很多朋友喜欢把音响声音调的很大藩沸些,或者说是因为车辆本身噪音很大栏喷米,所以不得不为了听清音乐而调大音量墙。其实这样做有两个损伤随。第一个就是损伤听力竭赊施,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内缴,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱罟荨,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃禾,门板墨妊,仪表台等硬质物进行反射和反弹茫,如果行车过程中音响声音很大炯,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤洁据裸,就好比把人扣在一个钟里戌亨少,然后在钟里播放音乐一样略划。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低畴踩甲,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱每能,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛皆,但是到了距离你10米的时候你才听到哄希,严重影响到行车安全鞍寺。   警惕二狠括模:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样躺靠,品牌良莠不齐裁,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高搐,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜夕。好品牌的风挡贴膜的厚度平均廖,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况交,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理项氰,而质量很差的贴膜举陈,不仅厚度可能出现不统一陆,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”埔丛靶。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中绵,如此行车烧哇,必定会造成非常大的安全隐患艰可庐,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉稗蒋剧。   警惕三泄岁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化翅窍,而且对车主的健康也不利洼塑轰。另外肌,烈日直接晒到香水瓶端苦齿,再加上车又是黑色的叼灯戒,特别容易吸热骇,很容易受热爆炸穷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂瑟撅,否则会影响安全气囊的打开防陵摹。   警惕四龋叙恕:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具莆台,增加汽车的温馨感热。但是这样做非常危险苯裴。因为车内的后视镜很重要衫,我们观察后方情况及倒车时世梧,都会用到后视镜是。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线沃旗。所以为了安全瘦,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧努岭晚。   警惕五的屑:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰捂抢,或是挂上一串保平安的装饰品蔑爬枫。其实吧擎戮鞘,这些挂件都是隐藏的杀手攀防,试想下讳,一旦发生猛烈撞击滇冲。这些挂饰会瞬间打翻青剐烦,在车内“翻滚”灌疗,而它们离我们头部距离非常近凹。挂装饰品在后视镜上漂挽,就仿佛是挂了一把手枪在上面灯偏,一旦有意外情况很容易“中弹”魄睛垃。   另外菠谷,《道路交通安全法实施条例》第62条规定垛,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂赂干、放置妨碍驾驶人视线的物品”暗。立法之所以这样规定戏天,是因为悬挂在前窗捎零、后窗或侧窗的饰物鸽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜猩仿、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线效,容易引起事故的发生弧毙玖。所以挂饰物的做法是违法的纲久遁。   警惕六欺恨:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫秽戌兼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳檀,当遇到情况紧急制动时殴,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落撕醛,后果难以想象鲍恫。   警惕七贪母:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国蚊,居世界第二位澜,汽车保有量已占世界汽车总量的15%和侯,是名副其实的“汽车大国”汉,然而归,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%畦,其实际使用率仅为0.04%统稿。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍轰霜,发生碰撞时秽虽貌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅地隧丸,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蔼间,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%施枚。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示狮等,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法动烁,但目前最迫在眉睫的箩,还是提高广大父母的安全意识钵垛。   警惕八础:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机褪,不论早晚额、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子扁。可是擒长,戴手套很容易在转向时打滑雇趣蝗,尤其是急转弯时淋萝笔。   警惕九釜扯:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器饱、油门踏板和制动踏板的动作奋,而且不管是不是紧急制动捍,脚滑落踏板的几率都会相对增加炔裁蔼,就算没出意外溅财,也有可能扭伤脚踝蒋肠。所以开车时轨始,还是换双平底鞋为宜估。   警惕十川:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天竣圣,但我国许多地区恕,尤其是南方厕,国庆期间的白天依然会持续高温凭樊。由于车辆属于一个基本封闭的空间篙裳,车辆空调采取内循环时难鲸,车辆内部的空气质量会下降艾嘛,并且二氧化碳量增多群,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕劫、胸闷拦、恶心甚至是呕吐的现象荆暴,这都是车内空气造成的颗。所以如果长途出行侩,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气薪,或者开启外循环模式逃篡冈。 责编驾垃:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日咯,高德地图发布了《2015年中秋湍郴、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)昂骇。指南预测搂祭抠,成都将成为仅次于北京拎股嚎、上海的第三大假期热门驾车出游城市册怖,都江堰会是全国第六大拥堵景区掸始县。同时宋缝诧,指南还列出了十条最拥堵的高速公路凯捞。   今年中秋节与十一长假双节相连配,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势期炮。其中礁,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日尽觅洗,第二个出行高峰出现在十一前9月30日瞎公。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据戳碗,高德地图预测了全国十大出行城市排名笛定。成都仅次于北京和上海乳信得,成为第三大热门驾车出游城市波膳雹。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右麻,为集中出行的高峰斡掏坪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午飞,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰捷荤氨,出现在长假结束的前一天下午15:00左右浦,至长假最后一天的23:00左右篱豹。拥堵的高速主要集中在长三角烧蒋、京津冀帆、珠三角这三大区域酥,其中长三角高速拥堵最为突出炉壬。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现痕必伍,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点胺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多沽段杆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好委吮卜:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高祥尝。 责编荆:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高眯,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈喉吹,有效释放这一情感的方式是旅游跺腔俊。旅游不仅可能开阔人们的眼界稗雌鲤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪鞭矫麓,同时还具备愉悦身心的作用不监恐,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一竿娘急。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至充介,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话娇导蹦,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1箔泉沫、必须就自己的出行线路做出具体规划显查,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定簧踢。如果您选择了多个目的地棵鲤虫,那么一定要在时间上安排方面下足功夫撵歪,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面瑟郡,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要蹈。   2椒、一旦具体的出行线路确定下来期鼓矮,那么就必须充分考虑到交通的便捷性捂。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性师虐,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支搓签版。目的地的先后顺序必须做出具体的规划拇,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦骨,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了溃雇。   3救、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拍,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人唱。如果有的话钦唤,就可以让他(她)为您出谋划策蔑鼻虐。选择那些景点适合游览廉缅拔,哪些地方值得去;另外一方面斯槐唇,在出行前自己应当做了功课肛统即,确定好此次自己出行的具体地点兰,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚汞撑。   4抄鼻、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底荒,具体项目包含了本次出行景区门票费用充亮、自驾游油费消耗费用硅撵、食宿等方面的费用支出芹,做好本次出行开销预算工作任。   5绣、文明出行必不可少弊,过去由于人们环保意识的缺失上伐,常见人们随手将垃圾扔出车窗外拒阿瞥。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆篮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故呢旧。原本开心的旅程倘淑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失仍廉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋寸心刺,对此小编有话要说!   Q1瞎:那么多车载垃圾袋梗,为啥要中意你呢?   如菲告诉你坑:如菲的车载使用袋具有使用便捷芳、占用空间小片崎供、用途广泛以及方便携带等优点佛。   Q2缔癌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你辜革:独特的穿绳工艺汉翔阔,便捷您的车载生活炬施首,建议将她挂在椅子背上赡绍,方便撕下使用且不碍事笨。小小细节你层,改变生活仁特擂,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分酣挛骡,让您尽享自驾游的美好时光禾膏。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词市帅啥:车载使用袋)专利产品申陋,独此一家磊,手慢的抢不到砂,可别说我没提前告诉你哟!(来源聚晃悄:齐鲁晚报) 责编骑篱:杨杰" "  原标题久免倒:不想看人头不想没地方浊ū韵狻? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆新犬,如果你不想堵在去热门景区的路上钱颁瞎,也不想到了景区只能看人头瞎任泡,没地方吃饭剿己,也没地方睡觉羚兜,可以来看看我们的推荐弟瘟跨。根据业界人士提供的信息鸽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路丰钙,供准备出游的市民参考毋莲。   ○ 三峡深度游   推荐人品:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程读变萄:近千公里   时间居圭:3天   看点却:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦外,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡橇博沧、神谷峡中的“白龙过江”瀑布孰,以及拥有“飞瀑峡中过氢,舟从瀑下行”奇观的大宁河瓷蔚皑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城韦寄隆。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人撵罚:重庆一李姓驴友   全程惫感:约4000公里   时间糙掂释:5天   看点拱:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蹿甭,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称材碾沛。第一天翱匈:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛户,参观乐山大佛;第三天购挫,从冷碛出发徒步牛背山供范价,到达山顶看日出割、云海等竭绞。第四天轰互朵:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥毒顶,返回重庆惊弦尖。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人拘:一家自驾俱乐部   全程晶:约1200公里   时间侵:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点韦冒:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区沟,集三国文化宫、蜀道文化充痉、关隘文化晴、红色文化为一体耐煤蜗,融雄迪冒、险内化、奇蹦死裤、幽于一身纷玫。可游览明月峡西安秦古栈道铝拟、剑门关风景区醚峰、绝壁观光站缎氦、滚木坡古战场—天梯峡高空索道部铰笑。第一天抵达剑门关五究,第二天游览景区七囊,第三天返回重庆嗜拴德。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人逗廓:宜昌导游张小姐   全程瀑:约1800公里   时间挨挤窜:4天   看点抵:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹髓撂观。1943年5月至6月楔叫韩,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价艰坡匪,毙伤日军25718人料科,守住了重庆的最后一道防线婆。第一天发,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌匹裤朵,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷涵鸥毙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆么。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人忿焦凌:雪狼自驾总经理邱波   全程拔荡:约9000公里   时间氦:18天   看点本:川藏线黄、中国最美的地方冉挤疚。自驾必须是越野车吮膏,具有一定探险性质订默喘,准备必须周到齐全唉昂。线路为蛙屠:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵叫┩叮湖—西宁—兰州—定西—重庆福。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人耙:旅游达人何梁平   全程辖:约200公里   时间镭:2天   看点磐牛梢:第一天避开成渝高速高峰期埂难,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区岭俄,赏千亩花海莆令、蝶恋花谷保配,还有台湾美食展和恐龙乐园半拉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”布刷、“黄凉粉”睡、“铺盖面”米。第二天自驾返回恃,到大足石刻慨台骋,如果客流不大瞎瘦脑,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟底嘿价。   ○ 金佛山探秘游   推荐人岔:南川自驾爱好者蒋千里   全程堡钢捷:约400公里   时间版:3天   看点奢:第一天硕琉酪,看“金龟朝阳”下、绝壁栈道走廊挽浪圃、古佛洞蓄趣蔷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡坏稼体,路上可观“石人峰”令、“母子峰”这些南坡奇特地质景观魔其复,进入景区后吴,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区暖间盛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水淑,然后在山王坪景区游览迫老妹。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人肠:沙区一自驾游爱好者   全程垒膊:约2200公里   时间救:4天   看点庆:毛泽东故居危芬唬、铜像广场拖扛、滴水洞倦炮。第一天抵达遵义郝缉萝,第二省薯、三天在湖南韶山参观迁坏般,第四日返回重庆墟。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人肆楼侈:重庆自驾达人张先生   全程痰:约3600公里   时间澳:6天   看点湃涝:海陵岛没有蜂拥的人群淑扭闯,却拥有和三亚一样的海水吮盒、阳光餐软、沙滩巍休、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称黄。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大幂、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆瑰。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人懈:巫山一旅游达人   全程隆僳舶:约1200公里   时间酗:4天   看点埠试钢:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路细垂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后会老超,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区粮淬嫁。第一天游览当九路诵,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览汐剃、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆兴龟。 责编书兢汰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了诫郸,不过话说回来令炽粗,金秋十月瞪,秋高气爽苯斧识,正是出游的大好时节桂宠,不出去走走也是着实可惜氏,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式湘,不过出发前爽缉瘟,一定要给爱车做个体检常棺刻,全面为行程准备一下腻贩鲁,避免车辆在路上有突发状况的发生盛鸡完,那到底该准备哪些呢托冠布,今儿飞哥就给大家说说惟雀。   检查轮胎   俗话说态:千里之行嫌巴府,始于足下洞。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎糜,看其有无压扁或被扎破现象舅烙,如果轮胎受伤比较严重渺脖,千万不要抱着侥幸心理疯贾讽,一定要及时更换轮胎首咀,这里注意一下将期和,检查完轮胎破损情况矩,还要检查一下轮胎的磨损情况腐肺牧,如果前轮的磨损比后轮严重的多堕很恐,可以将前后轮胎对调使用儡狗难。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油屋圣传、刹车油项贬坍、转向助力油以及冷却液警、玻璃水等是否在正常油液位歇抛,如果油液偏少空,而自驾路途又较长起拍,就应该及时补充或进行更换疼旱箩。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重评,自驾的跋山涉水贡眠煞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下提煽练,磨损严重淮覆榷,所以在自驾前判厩膝,一定要检查刹车片是否相对完好侍你叛,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行涵蟹楼,万一途中遭遇刹车失灵臂危,简直太可怕了患。 检查底盘   同样蛙沮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段沃然,一些坚硬的碎物当,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘搐描兄,使底盘被击伤肩附释,严重则可能会导致油液泄漏答,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱副,所以在出行前为伺、出行中一定要定期对底盘进行检查烁浮盯,防止留下安全隐患霞荆。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况缝畴济,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化犁覆玫,从而造成车辆转向变沉雾、发抖稿疟配、跑偏等问题炭锈溃,所以在行驶前坑,就需要进行四轮定位寂,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态锰,提高行车安全饱。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗劝曙,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气雌岁,这时候灯光就非常重要了父捕偏,良好的照明对安全的保障作用十分关键闺洁烦,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障斥平位,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行铃衡铂。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的翟涝,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上烦赖犯,难免会遇到些非铺装路面忙仁,在这种路面行驶馅邪,尘土氦砰、石粒…难免会加速爱车的磨损婪,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡彪尼,特别是易藏污纳秽的死角蹋,如车窗胶条等邵帝,一定要仔细清洗煽诡,必要时还给车重新打蜡课访桐,进行彻底养护莫桶。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项闯廓,长途驾驶孙倒,难免会遇到些“荒郊野外”巴,这些地方往往粉尘大增少沦,所以回来后秋娇独,一定要及时检查清理空滤谷,如果不太脏猛距,可以自己用吹风机吹吹干净尚鲜悍,如果粉尘堵塞较严重滤掠,就必须要更换滤芯了蚊。   自驾游虽好涛笛据,但安全保障也是第一位的壳叉酚,防患于未然案,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患嚏丝,所以在出行前涧,对车辆进行检查必不可少赶,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编博还坏:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近穿,如果再请几天假和中秋节相连浩,那真是超长假期,怎么少得了自驾游茬玖?开车去旅行谢吐,无论长途还是短途都要自己做主庭崎澎,但要注意的是蔫沛轮,“十一”正是全国出游高峰期陌寂,路上车多不仅易堵露,更容易发生交通事故径另。出门在外安全最重要视购,因此无论是事前还是自驾途中篱,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一铣、带齐证件   有的车主平时少出远门疥提蜂,一些证件喜欢放在家里麓那暮,但假期出游姥,最好带好随车证件某舰蕾,除了自己个人的身份证讽校贸、驾驶证外茸凯匣,行驶证维半驮、保险费单等也要带好淑。   二频、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”睡?即拖车绳媳、蓄电池连接线蛔、三角停车警告牌特畦、备用轮胎努廉。别小看了这些东西妈,特别是在偏远和路段复杂地区极趴禾,万一车子出了什么事底,有了这些能让你省下许多事齿俱皆。另外蔑,水也要带上痹趣,最好是纯净水效妙融,除了平时可以应急洗玻璃之外甫,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时衫蹈,可以应急代替冷却液使用癌,这样车子还可以开上一阵撕签。   三堕钩搅、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油凸第路、冷却液官欠、变速箱油禄挂、玻璃水担凌拱,重点检查轮胎是不是正常兜谋茅。此外还要提醒的是吩椽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具燎,如外用快速补胎胶条统晒灸、胶片等芥避甸。另外捍惰,备胎的胎压也要事先打好贝口。   四舰、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险椽,比如意外伤害险爽伺粉。不过豹耗仑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区分。因此薪亥狗,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额内完,同时还增加一些如“盗抢险”等鲤,以应对旅行途中可能发生的状况雷厂渡。   自驾出险注意事项   一嚎、异地报险没问题   有车主担心泼闻,出了外省报保险的话会不会很麻烦呐紊?现在随着越来越多的车主经常自驾出游杯,异地出险的风险也大大增加蔷。其实完全不用担心豌搅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔涡钳,如全国通赔熊疾、异地理赔等服务鸿嗽布。这里要注意的是兑,为什么一定要是主流保险公司呢芹倾宦?这是因为只有网点分布够广纶,才能够真正实现异地获得保险赔款须剖洼。因此抖坊叮,如果异地发生车祸事故停,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可碉射露。   二目、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故刺弊,还是因为事故而导致塞车眷毋售,这些都是常事赔擅。现在为了方便车主锤趴缝,一些保险公司会选取部分高速服务站仙蚂,设置车险服务站点省胖,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务翁救。如果实在赶不到琳骂,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来潘巩,作为证据年摹。因此床,如果在高速上遇到车祸叛串帝,除了报警与报险之外舒端,还要记得马上用相机或者手机吕济鞠,尽可能地把事故现场完整拍下来仆吉,最好局部与全局的都要有吩骇。   三谅盒、想回家再修可以吗棱娘褂?   这个要看具体情况超害扯。有的车主对外地的维修店不信任歌灵,想回家时到自己熟悉的修理厂维修吧列烤。但是遂田,如果自己的车撞得很严重跺,再开动后有可能造成更严重的损伤锚,那最好还是不要再开动了糕夹。因为按照车险规定辉料,如果因为车辆事故后坤,继续使用而致使汽车损失扩大的部分扰粒峦,保险公司是不予理赔的臣。   四丘、自己全责私了再报保险巾?   有时候海揽熔,如果是自己全责的话竟,对方见你又是外地人光嗅莽,很可能会提出要私了给现金獭镭闺,让你回家再报保险解。遇到这种情况请拒绝懒赊和。因为没有事故现郴咎稳摹,保险公司无法作现场定损和勘验杠姑沟,就有理由拒绝赔偿了锭稻。更不用说锰朴,你也没有报警挂颠。而就算当地交管部门出具了事故证明练堂,可如果他没有及时向保险公司报案怀筒拉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况骇弧,而无法计算理赔金额跋。 责编叙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具伸息碗,还是我们的生活伙伴蹬疗郝,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识码,运用这些知识来检查自己的车辆僵厦。    一般来说疼艾抖,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寞。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯俗,驾驶环境翅翘丝,刹车片质量镰踌,汽车重量等都有关系昂,正因为影响刹车片的因素很多扛,所以刹车片的寿命差别有很大不同棉缚,同一副刹车片有人2万公里换纯嗡稗,有人4万公里换挠。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解夺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况涟,自己也放心袄攀糖。    刹车系统包括刹车片内仇惩,刹车盘斡哭瘦,刹车油泵等部分组成镜勒溪。这是需要我们注意三大部分帕。    ◆如何检查刹车片 抛目?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右勺匆,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄附筒融。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时恐侠,车主就要增加自检频率穷,随时准备更换了嘎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右靛,到了这个极限则必须要进行更换书班。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候快,车主就要随时观察准备了劲劣辰,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察券系,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示粳,相对自检就方便一些己淡枷。    如果是鼓式刹车踏,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声仍,或者查看手刹的位置变高部,此时刹车片必须立即更换拨姐。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘氯,证明刹车片已经超过极限微囱。遇到这种情况坚水仍,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查嚏。    ◆刹车盘的检查 悄。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器潞,就是在盘面上会分布3个小凹坑瞄。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm提娄。也就是说淬耪庞,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm兔粟,当出现完全磨损时伤递精,我们建议及时更换刹车盘箍。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了逆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm敞,就应该及时更换刹车盘检累村。   提示砷:汽车刹车盘生锈怎么办狄?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的涂倒焙,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈娠,这是正常的臂俏翱,并非刹车盘质量有问题倦瀑翱。    第一种笑,如果只是表面有轻微的锈迹湍错,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除涕桑嘘,可以不用专门处理摧,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除拷坛。如果生锈较为严重搪趟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动娩搏,如刹车片振动巨倪笆、方向盘振动或抖动蛔坏、车身振动等汀兽。当然识赔价,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下犀。行驶中芬,轻踩刹车康练型,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可煞厩矛。    第二种桃,如果刹车盘锈季甯巴剑很严重的话锰额舜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了娃始。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平豆库棉,这种情况下制动会造成车身的抖动叮赣辛,驾驶者能明显感觉到刹车踏板泥扩撂、方向盘和车身的异常韩迸呐。此时篮,将很难祛除锈迹弟,即便勉强“抛光”咀,事后也会造成刹车片的异常磨损丛,仍然会有抖动的情况出现夸廷。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养失,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重日。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前搭,小心地擦净主油缸上的泥垢苗井卑,以免任何脏东西掉入储油罐壕敝。摘掉盖子莆疙。如果有刻度儒,只要保持液面刻度不低于下限俊,不高于最上限就可以了骸壳芥。   △ 对于没有刻度的油缸定供败,应保持液面距油缸顶6毫米思玲腐,打开制动液盖江琶纠,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限饱。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本辖温。应该购买市面上质量较好的制动液额。如果制动液脏了芯酣,放掉并且冲净整个系统祷檀豪,然后用新液灌满主油缸卢。刹车油不要重复使用断,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉问卉平。    在很长一段时期内如果总缺刹车油恨撵,而你总在添加判门,那很显然你的刹车系统有毛病了翻处徽,你应该检查一下了擒春褂。   △ 在检查完以上几点外淋鸵检,顺便检查刹车油管吻遁,观察材质有无裂痕睹咯扩,接口处有无油渍芜,一旦出现需及时更换揭。   总结梧:    检查刹车盘和片疏煤,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况仿媚,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义透。检查制动液纺,除了刹车片毁泄,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了灯屉,要注意考虑所在地和目的地的天气特点涎丸谦,防止制动液内进入过多的水分剧宋搏,对刹车有着不良影响强氢钎。    养成自我检查的好习惯剁片我,保护你的爱车散,也保护你自身的安全! 责编钎蛔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路碾铣嚼,去驾校上过课的同学都会涟揪盟,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握干,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位诞惭,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的逆北品,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库钎歉需,减少了倒车的盲区头希。    停车入位主要分为两大类握,侧方位停车和倒车入库剖摄纹,这两部分我们在驾校都学习过溶,实际生活中也都会遇到砰,其中侧方位停车需要左店、右打轮亨混,并且在没有标准参照物的情况下泉汹垂,难度较大一些跺。   侧方位停车    在驾校学习阶段膝,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线府妨凌,我们只需按照线的指示就可以顺利入位功驳,并且教练员还会从旁协助信窘,总体下来入位非常简单疵,但是到实际生活中竣,这些杆或者线都没有了或者不齐全签课,没有参照系的情况下斜桓妈,加上停车的复杂条件寂忿:路旁时而穿梭而过的车辆槐蛋擂、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大挤惜,对于新手来说我们要学会自己建立参照系迫翁呜,调整后视镜付创卉、仔细冷静入位昏浦,就可以比较顺利的突У危好车了任竞喉。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜稿筏,特别是新手容易出现不知情的盲区彼,导致磕碰糖,所以尽量将后视镜调低涩醇,让其能够看到更多的地面细节屑。    2).后视镜调节完成后函,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间请,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置戏郡,并确保与前方车保持平行焕炔,间距1米钵秆。    3).原地向右打满轮方欠,注意观察周围的状况后奶闷弹,挂倒档贰潭,低速控制好油门剃钢,当车身最前端和前车平行后遂寒,刹车然后将车轮左打满订。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形亢葛彤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°割快。    4).继续低速倒车浑虫涩,等到车身与停车位平行后还剿粒,将车轮回正靛锯牛,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置攘,然后熄火停车骋,下车前注意观察右侧的行人和车辆苔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少奸看,首先依然是选择合适的车位澈倡,然后调节后视镜惦。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离豆。    3).然后刹车挂倒档局菊,观察周围的行人和车辆瓤扔,慢速控制好油门串斧拜,基本一把就可以进去宪裂叼,待车辆与车位平行后回正轮撮陀,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部哗。如果倒车过车中一把不能进去刷搜,就需要修正下路线铂,甚至重新前进一些再倒车薯。    4).入库停车后开门一定要仔细徒播,避免擦到旁边车位的车身福。   附件   总结 虫报奈:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计赋灸,停车位并不是标准的平行或垂直嗡斑首,或者只有一直倒车才能进入的车库姑败,就需要自己根据情况来实际操作衔钠。 责编苗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期推:回顾上期栏目中舰挟,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题洼。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外刃,所以乘车时用使用儿童座椅贸,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了肃慷,其实除了儿童座椅外畴底师,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制冕膏。文章回顾挨甸魏:《儿童锁如何用》    在本期内容里菲甘,点评君将要说说关于备胎养护的那点事片锣。很多车主常常会忽视了对备胎的保养锭,等到某个轮胎发生意外状况济,取出备胎时才发现户,备胎已经无法使用哨,无论是因为胎压还是老话亨,都会让轻易脱困的问题雪上加霜惯。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么烩疙嫁。   总结头河狮: 除了刚才提到的几点之外嘶楔府,油品尽量不予备胎存放在一起愁忿吕,因为油品会侵蚀轮胎轰粕导,导致寿命下降型,另外备胎也不应长时间适用峦浮姜,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换句戏钦,避免产生行驶隐患怯函报。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣香裤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能螺边千,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解玫描杆。 责编赊桃害:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的轮煎,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现娥幸,而且内顶棚清洗起来工序不少涟,随着长时间地使用谴创悲,汽车内顶棚附着的灰尘坞奠,不仅影响美观还容易滋生病菌叹,不要因为麻烦就抛弃了健康瘫泡揽,定期的清洗还是必要的盆奔骸。那清洁的工具都需要什么呢埃扒缴?方法又是怎样的缉解?咱们一一道来残。   △ 这次我们所用到的工具包括平漂冯:水壶(使用家里喷花的即可)举,大力橙清洁液(淘宝可以买到刹勾洗,价格在10元-15元)潦艇,泡沫清洁剂(淘宝可以买到殿第,价格在10元-15元)椒,擦车棉布(淘宝有售污催门,价格在5元)略,擦车鸡皮布(淘宝有售步,价格在5元-10元)盼讼。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方贤日赤,用三种清洁方法进行清洁露,以起到对比的作用师。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘故窘,进行初步清洁善府编。   △ 先进行吸尘叙悼,把可惜落的灰尘先清除掉貉,以免在后面擦拭过程中哨,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里梯胳。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕卡诡。   △ 吸尘结束后铆牡,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶霖湾,后用干净的麂皮布进行擦拭钎垢陕,待反复擦拭4-5次后救,污渍逐渐减少教乡位,需晾干后再进行观察卿邦焚。   注意徐诞: 这里使用的是麂皮布挡固稍,因为用水清洁时多篱炯,水不含化学元素苗摊,麂皮能够有效的吸收水分闭,而不伤到车顶材质领祈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前险翟,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁镀匈拼,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处路,后用擦车棉布进行擦拭佳扦,1-2次即可拘魏,然后晾干董羔碱。   注意鬼豆: 这里擦拭时使用的是擦车棉布滑概钝,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体奸花粗,在擦拭时用棉布书,让棉布也吸收一部分清洁液进去闹就,擦拭起来更均匀栋厦,更有效的着力在车顶污渍处稍。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁侮,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上箩,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上捷,稍等几分钟后等待其反应蒋将,再配合使用擦车棉布进行擦拭金扳队,然后晾干祁娃吹。    注意熔潞:这里同样使用的是擦车棉布裂沟,道理同大力橙是一样的羡,不再做过多解释驮锋怂。这里还提示一点毁挡舱,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷脾儒韩,不可使用在车顶的清洁上你,否则容易对顶棚的面料造成损伤酣。   △ 等待清洁擦拭晾干后蒲,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍唯,也能达到整洁的效果忻特,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色碾,去污效果更好控,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出嫩圭习,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍坏羌,并将污渍根除标喷。    绒面顶棚确实有点难清理匙,使用泡沫清洁剂效果最佳箱抗的,对于顽固的污渍栓匿拨,需要反复喷洒泡沫进行擦洗蔫幸,处理干净后咳洛擞,用另一块干净的棉布体肆,顺着车顶的绒毛方向抹平兴,使其恢复本来的模样耪。 责编卡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日赏,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息俄,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书春武涣,鉴定意见为蒜惹浩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍莽疲,有限制刑事责任能力俄。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚讹痘旱。不过可以肯定一点部,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑团胁级,并将面临200-2000元的仿危款步。    无独有偶逼级,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某狼赁兽,饮酒驾驶被交警逮了个正着奸猜,罗某将面临吠炊奂猓款2000元哩衬惋、记12分尉,注销驾驶证的处罚妊冕日,此时距他考取驾驶证不足8个月泄。可以说对于交通违法违章扣分皋宋,铁的条例在那儿摆着科蹿,即使是神经病也难以逃脱处罚腐恐随。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况还七,希望正常的烯、急性短暂性精神障碍问磊、精神病的驾驶员能够严格遵守司射。    【1】笛橙、超速50%以上    所有车辆桃十、所有公共道路糕,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚辨耙,并处以200-2000元的泛砼担款喝唐,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑疽挤梅,将面临吊销驾驶证的处罚棺。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一烈胖,导致很多人以为超速10%下是正常行驶碳,实际只要超速翻,就会受到处罚彪秘,可以在特定的时候茶,特定的地点偷涟,一些地方对于超速10%以下不予处罚骆懈。    【2】桐烦、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区猾报刮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证疼暖茧,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是蔚,教训也是非常惨痛的屁樊,正所谓“喝酒不开车缓,开车不喝酒”滦祥抖。 饮酒除了吊销驾驶证庭劳,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的吕香壁,将依法追究刑事责任春敖。    【3】滥、肇事逃逸    8月20日韭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶戏耿娄,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时蹲,将路边蹿出的一条宠物狗撞死涵,随后李师傅并未停车查看饭哭卡,而是继续行驶码弯匡。不久后李师傅接到交警电话跑,需去中队处理驹,协商后赔偿狗主人3500元浚垢,并且接到交警2000元肥罚款和12分的处罚篱。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸姜,肇事逃逸不仅仅是对人而言酬路蓉,还包括物质财产碉镣莲。认定驾驶人肇事逃逸苟头,与事故本身责任大小无关绣秦,关键在于事故发生后吐碎碧,驾驶人没有选择报警委,而是逃离现场控肝。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸遣,不然除了扣分泛纾款嫉,构成犯罪的还将追究刑事责任搬蔼颁。    【4】蓉竭、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车仟赎,除了存在安全隐患广,并且还会污染严重污染环境强仓匡,所以国家命令禁止驾驶报废机动车凑,按照《道路交通安全法》的规定培,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚呻嗜。    【5】禽、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟鞋撅,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶普,殊不知膏侧灸,这是害人又害己的行为痕莫赦,一旦被发现隶,不但驾驶者要接受二次惩罚解科喷,本人也会被直接吊销驾照屉鲍。    【6】巨祈、遮挡号牌擞康、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车茶,这个车辆涉嫌伪造牌亢,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌轻,但依然无法避免被处罚览邢枫,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定裳仕范。    无论是有意还是无疑遮挡号牌荣人,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚垄。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚秦微。按照规定浮,使用伪造的机动车号牌督催,除芳啬痘铮款2000-5000元革,吊销驾驶证佛,还将面临15日以内拘留稳喉刃。    【7】壕、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚常承封,那干脆不悬挂机动车号牌惧晃耿,事实是讽:未悬挂机动车号牌将被记12分剿,肪蓿款200元踏。当然对比起伪造号牌来说要好很多卡喀。    另外使用过期的临时号牌完懈士,也将面临记12分笑备,返担款200元的处罚长。 责编轻份:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生乃,其中不乏积极向上的热、悲观消极的叼眠殿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚瀑,聊不清楚就不聊了么抄诞?当然不是!今天起赴,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘追摺,大家各出己见画,众说纷绾宕诒佟,舌战群雄酣琶苯,想知道编辑们的观点是什么币捣搭?我们对热门事件持何态度峰缓既?在这里拢桃,你将会听到编辑们自己的声音镐铣。编辑聊“不清”口煎吓,我们在这里等着你…… 责编摧杜扮:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津矾?这样的段子确另潘,不只是北京等大城市居民的一种调侃倦焚观,也是不少科学家粕、工程师眼中具有重大挑战的问题誊。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上罗瘁,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题暴讽,他说盒皋,“在北京出行平均每次需要52分钟璃疵,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%棘为阀,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变胺杉匈? 2008年靛,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告拭竭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”冯。中国工程院主席团名誉主席患漏、中国工程院院士徐匡迪说轻醇黑,过去30年妙揪,中国城镇化率年均增长1%粮坤,这意味着当起,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业弯,发展新的产业煽亮伯,这带来了基础设施的飞速发展揉,但同时也带来了大量的城市问题典碗技。   根据国家统计局数据梦结,上世纪90年代鸽交诉,我国私人汽车保有量只有80万辆临釜。到2012年壳亨,这一数字就增加了110多倍凶糠,达到9000多万辆辞。不过瓣无,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现检,城市道路的网络规划不同穿舞抄,所带来的人口承载量也不同价频,相应的拥挤程度也有所不同河率。直观来看烦穷,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”锰,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”凤魔费。用数字来看憋洁险,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个称虎北,而北京只有14个校贺,相应地誓,交叉路口之间的距离也不相同邢骨,巴塞罗那仅有130米酞,北京则有400米左右午孟币。根据研究杏归牟,北京这样的道路网络汲,所能承载人口密度仅有7500人封,而巴塞罗那则能承载两万人燎袱。更进一步说酶抠跋,如果两者承担一样的人口慨酣、车辆数量函,前者可能会形成“拥挤”滤疼,后者则可能不会先宏那。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看赎射,哪个更合理薪皇庇,很容易就能看出来矾苹骂,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设霓,这不失为一个很好的参考瓤莫。”潘云鹤说拈抽。 责编畔渴:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路饥防。交管部门预测抛炽换,10月1日至4日竭悉,京藏高速每天拥堵将达10个小时暗。   交管部门表示蜗,今起豁渺,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示钉挂。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策痪,加上各地游客集中进京舌谭培,会加剧高速路拥堵交慈苗。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间额:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间肃艾:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游黔鹅:市民可选择110国道加捎波、京藏高速吨、西六环进出京抵。出京过境车辆可绕行京承高速纹借范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区梳借:可绕行京新高速弯,京新高速平原路段为双向4车道档荤,道路条件良好熬晶尼。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出鹤辆艾,可直达十三陵景区菜。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区韭:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵殿芹炮,山区路段车辆可绕行110国道进京径娟。   ●途经昌赤路扳:可向110路经德胜口桥黑,环陵路去往十三陵景区绒。   ●途经立汤路喷:车辆由定泗路陛蒜嘿、牛北路向东绕行京承高速趣,向西绕行京藏高速辅线进出京伯。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况鸽队笛,10月1日至4日每日5时起梗等婚,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥含、百葛桥至西关环岛巧、居庸关至八达岭长城等路段袖思点,将出现车多排队行驶缓慢情况互,此类情况持续时间较长山,平均时间到当日下午15时会有所缓解食棋挛。   10月4日以后耪,返京车流量增大赫,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西彤讽,京藏高速山区路段氯,以及京藏高速进京沙河大桥以南弧哆。受上述路段车多行驶缓慢影响峰童,轻微交通事故发生频率增大操宠,应注意交通安全隘。   另外可谅,受十三陵景区游客量攀升的影响莲吵,昌赤路10月2日至5日耪,8时至12时垦恐骡,出京方向神路北口至胡庄路口熔济氨、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢聚茂。进京方向14时起毙森彩,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢率淑。   北部地区重要的主干路——立汤路可拈般,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同娃辑凤,出京方向路段集中在东小口至北七家航现肯,进京方向集中在北七家至东小口一线咕。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍崎掳畏,八达岭老路往年国庆假期压力突出呕,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位徊闭,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路冗,减轻八达岭老路交通压力厕盎。   此外扛详锭,如果八达岭高速路出现严重拥堵汗,昌平交通支队将分别在小汤山出口究、科技园区出口拿辅、西关出口向京藏辅路分流岛,同时换侯挽,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时壳队寿,视道路情况分别将居庸关断带纽肥巷、金殿断带海嘲氛、沙河大桥南北两侧断带打开拱,将出京社会车辆引导至进京方向樊。 责编携杭凰:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露湃涵,北京正不断修改完善费率浮动方案荷箱,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”拍笺。   为减少交通事故发生率们,促进首都道路安全畅通纤,2010年1月1日起弄,北京正式实施商业车险费率浮动制度嘉瞥城。在21日进行的新闻发布会上冲幻,北京市保监局通报叮肉奇,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后恐禾,费率最低下浮至40%哆睬笔,最够上浮至3倍;实施5年来寄社,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下活,商业车险出险率由2009年底的105%猎任,降至2015年6月底的50.5%施惊。   针对酒后驾驶费率浮动机制潍奈沽,北京市保监局介绍耽芜丁,2010年3月1日起侣举涂,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制鼓,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度诺汰沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底苇茫懒,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆某绘,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆理晤,上浮交强险保费185.26万元善。   “如果违章辅糕补,惩罚会提高”将。北京市保监局局长郭左践介绍魏稻,将推进违章记录纳入车险保费的体系疙瞥绣。但他表示贰熟耐,这是一项复杂的工作秒篮,必须要经过严格的数据统计僵挪苔,以计算升降浮动和比率等啪,需要一个测试过程辟,所以目前无明确的时间表和细则讼恋獭,争取尽快实现绷。(完) 责编帽:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题缄奢狄,河南省出入境检验检疫局21日称常侨,自2009年至今豌,河南省相关进口车型登检数量为9132辆杆,相关车主应注意车辆使用状况酣送。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出虾,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称斤,因设计原因连,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木海块哥浑跺,造成安全隐患棵牢衫。该问题涉及部分进口途威箱、奕鸥缝承、尚酷夸、尚酷R烯、跨界高尔夫湘、高尔夫旅行版攘涤绒、高尔夫R洪锯、迈腾旅行车惕洼活、迈腾全路况车娟短辉、大众汽车CC脆渐堡、夏朗等车型沽,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日罗牧橙,共计78083辆骸。   目前辈娥石,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划沥赣碌。在召回实施前赏顽税,如发现车辆因上述缺陷出现故障递窜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募泛锱樱块旁肩祁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意涟愧,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题犬,应尽快与授权经销商取得联系你,妥善处置和维修盎厢藉。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施渐隙,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况堂。   河南省出入境检验检疫局表示浓督窃,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务范鼻势,并对履行情况开展随机抽查等监督工作骚嚎。 责编掏俏非:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称试露,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间粳眷弛,因此车船税在此基础上不再进行减免匙皑。   世界田径锦标赛氦、大阅兵期间惰脖,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行级矮汕,有市民呼吁炉蔽,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征捂舍既。对此技日宪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称乱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间晚投,因此车船税在此基础上不再进行减免论。   市地税局介绍帅搐芯,根据本市规定孟笔,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款讹谋持,减免税比例占全年税款的六分之一宿临,对应天数约为60天瞪杰悸。按照交通管理限行怕测,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定募靛叹,加之春节送、国庆节七天长假屏麓、劳动节屏掏居、端午节驳驶、中秋节等三天小长假不限行喇琼,全年实际限行最多为50天谰次盖,占全年365天的比例不到七分之一陷保拴。根据以上情况缕渴,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例输畅归,自8月20日至9月3日共计15天虽,单辆乘用车最多限行8天躬竞逃,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例玩涉。因此成朵,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策歪。 责编幌葱:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨姬涟炭。(资料图片)   市发改局私享:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起盛,广东实行最新的政府定价目录梨衡灰,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价篓伤潭。新规执行一个月后祷灿河,记者走访发现甸懦,不少车位紧俏的小区蛙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象淖岛。   有市民担心迹屏,放开政府指导价后梨,小区车位费会不会连年上涨司熔?市发改局回应称矫蹄驶,物业管理公司并非想涨价就能涨价的茸槽腊,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定厩仆。   记者走访罢蹄枢:有小区月租费涨了三成   记者走访发现寸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨罕河。东城世博广场一小区的业主反映突:“原来180元的月租鲤令累,现在要300元了烧两结。   此外辆惜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蹦盯帽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元刚末怖。丰泰城住户刘元称沮诵触:“小区停车收费不同于商业区纪队,收费不应该这么高册,就算涨价也要让业主先知道暖汝。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价蛇孤拉。“现在对业主也收6小时5元填唯篓,12小时10元的停车费魏,和外来车辆收费一致卿疯,这不是变相涨价吗哄耗愁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示房鸽届,由于该楼盘业主很少自壮贰,所以一直没有业主大会毒遂,现在涨价后想维权都难辆。   二手车位交易涨价   同时龟睛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显裙涂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程丁,随着汽车保有量不断增长导睦忻,车位价格已经水涨船高柬悼。   这些小区的二手车位理睹,成了新规后最早涨价的皆盖混。南城石竹新花园有2000多住户茫,基本每家都有车番冲拳,现小车内车位只有1000个夹。长期以来磊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边技泌。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”荤浩黎。业主刘先生称臣士,由于长期在小区外停车吃罚单路,他决定从邻居手中租个车位拨哄,哪知道租金已经飙到500元一月揉嚏。刘先生在算了笔账后汤,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位帕绢缴。   “东莞车位资源紧缺仍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”亢纺。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示轨戮,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格郎尝趣,普通的小区一个停车位在10万元左右稠,而一些比较高端的小区渴歇,车位20万元的都不在少数氯。“车位少的小区鸥,车位的价格几乎翻一番”冕。   物业蹲翟为:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露搔方,由于人力成本上涨说堑,许多物业公司处于亏损状态久苔筐。许多公司看到新规出台煎心群,都有涨价的打算救蹭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意猜仍,而小区目前没有业委会儒建够,要把业主召集起来开会都很难千默烈。其次趣寿背,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾独骸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示魂酣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费玛。“地下停车场维护费用很高考,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明超剐立、保洁摆、维修等成本”换湘恼。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况酸淖,市发改局价格管理科负责人表示覆叫耙,即便价格放开后聪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费揣修,也会受相关法律法规约束帽句履。具体而言桨捐,如果业主与物业公司有合同约定的窍揪强,就按照合同具体执行敛当,如果没有合同约定的坚摄惠,物业公司要调整停车费柿菱煞,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意革娠。   那么陆,对于那些没有业主委员会的小区磺卡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了首钱?市发改局一名相关负责人回应称巢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的醚。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用糙瘫密。租金的多少由产权人说了算随,车场管理费由车场管理公司收冉啪蟹纭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样桐伤搓,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定冷蛔。   他提醒市民若发现收费违法的情况警钨,可以积极举报投诉味,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管痢。 责编独拴:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息吓,本周二柒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火涣棵,导致Jeep牧马人的生产暂时中断弛辰。所幸火势不大分危付,并未造成人员受伤充报。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示逝蒂:火灾约在当地时间下午4:30开始竭,当地时间下午5:45被扑灭啡担,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多惶妥肉。没有工作人员伤亡呢睡,但造成两名消防队员受伤炊,所幸伤势不重肖,一位在现场处理伤口皆孙,另一位被运送到附近的医院接受治疗寒。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蚕哀。   (实习编译宫:羊洋审稿帽:刘洋) 版权作品事,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻,严禁转载戳,违者将被追究法律责任辉。 责编孝:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级勺。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市膳凳,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价碘绍唬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价腿完。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试班内芍。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统母,电子稳定控制笨琴叔,牵引力控制系统和七个安全气囊心擞,包括驾驶员膝部气囊澜。可选的安全功能包括盲点监测谅默乌,后方交通检测和自动适应巡航控制虑焦。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗碘拜,福特野马和日产370Z狈些。   (实习编译痢丝怪:张文英审稿甘读:刘洋) 版权作品溃帮戌,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪旱访,严禁转载防,违者将被追究法律责任博勃平。 责编文吐:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深世捌,近年来旱老,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸食,这其中孙,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠苍危人。   日前撵挪,赶集网创始人奸年、58赶集联席CEO杨浩涌宣布挎,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”潦。据透露琳,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲帐砟狻,目标年底前覆盖到全国60座城市苹厦,占领C2C线上80%市场份额握惫噶。据杨浩涌透露急跨测,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐骸。到目前为止稿佳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模措吞邪,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆骗,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司捎额撵。”杨浩涌表示堤堡,未来一年将投入10亿人民币苦,用于市场扩张灯。   此外尚犀警,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车眠。据介绍访,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后缔融,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资嫡,本轮融资后人人车估值超过5亿美元掠铰。而目前搐剁弹,人人车已在广州开设分公司杰毫蹈,可服务珠三角地区用户甩攫驼,其平台上在售个人车源15000辆以上犯槽,并都经过人人车249项专业检测甭。据人人车联合创始人杜希勇介绍廷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式却,通过互联网碳峭,实现个人车主和个人买家的直接交易擦弗。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务谁教,也使消费者权益可以被保障炊抄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示虽拷扰,中国二手车市场正处于爆发期挠簿,据中国汽车流通协会预测盟滑,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆纲,这其中九,线上交易的二手车或将占到10%的份额湘贪锻。 责编骸筒:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道锻创,进入9月份寂,北京预计将有8个“暴堵日”柒苦,基本是逢周一与周五必堵茨。北京市交通委昨天表示乘侮纫,遇到晚高峰极端恶劣天气刊嫩蔑,可以在当天中午发布各单位提前下班捌、学校提前放学的通知荒抗,采取规避措施喉藏。 责编触腺雹:杨杰" "漫画华饲苔:食墨客   当下惟森,司机在开车的时候接打手机奶佛、接单计、刷朋友圈的现象并不少见癸拔,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患家筹。近日努磕稠,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现客,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍嚏郸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信颇剿,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度郡抛。   本次调查中添,68.1%的受访者会开车虫,31.9%的受访者不会开车番诚。   刘显旭是一名90后创业青年炼史,在开车时亥,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面溉晚挤,以方便接电话阜逃躬。“由于事业正处于起步阶段客,工作很忙市脖膝,下班回家开车的路上洼娥,有时候也会和客户票喇挤、创业伙伴进行电话交流卑。”刘显旭说傅,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蹲鸿,但是客户打过来时却不得不接持。   湖南某高校的大三学生孙威说愤,他乘坐专车或出租车时露谰,经常发现司机用打车软件抢单抹平。司机注意力不集中苯,让他很担心行驶安全吮帅太。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机婪?调查显示疚,从内容上来看畏肮漠,有电话打来(82.5%)最普遍吉,接下来依次是看导航地图(60.1%)寇上,开车发短信和讲微信(57.5%)浩伐,用打车软件抢单(36.5%)悍叹,刷朋友圈(24.9%)踌裴,刷微博(12.6%)侨弊,看视频瞬懈违、小说或者玩游戏(15.6%)汀。   从接打电话的时间节点看秀,堵车时(75.0%)最普遍舌珐稻,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)嫩、提示铃声响时(48.6%)畴吓宋。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机拘你痢。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来传,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动挟,对驾驶员的生理和心理都有一定要求淖涛形。“从生理角度来讲妥健钠,驾驶需要驾驶员手拒到、脚来操作车辆陇垫,同时需要眼睛汹、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲街钨,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源奶。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时备痘昂,危险就可能发生”陋光。   调查中泡顷蓟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信颁离。   王颖指出扑佳,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话促,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为请沏。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整晤额,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机哇痰肆,而在低速简单车流中就会选择接打脾,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险伍。同样的故晃,看手机行为也常发生在堵车捎、等红灯谴歼寂、车流量小骏厕嘲、行车环境单调等情况下”刮。   王颖直言溜较,看手机是比打电话更危险的行为热波淖。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道八渴牡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知垦奴乳、决策和反应梆腺箩,可以说是间接的老泞沦。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制弓。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源磊屡,司机看了手机就不能看路绘茨,未耍害更大”创彼鸥。   他指出颅,开车看手机的未九露害主要有以下三个方面得龋:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差飞腐,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差沫凄惕,容易遗漏重要交通安全信息罚嫂,如突然出现的行人和车辆底墓、前车刹车卿林、限速指示牌椭梯歪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差竿速,例如需要减速膏溜、打方向时延迟反应或根本没有反应外胚。   与酒驾不同咎链昏,司机开车看手机的行为监管难度较大弗略钠。调查中虎架,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起汰殿圭,坚决抵制庇僚。   王颖认为煤腥努,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为度汀,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡忝梗害的宣传力度咸。同时肃搪苟,她还建议智能手机开发商宿澎、软件开发商和汽车电子设备开发商伟,考虑行车环境的使用碾啥陆,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义沁徒爱,在开发其产品时疚芥,考虑行车环境的相关规范呸朵瘸。 责编纬帝谋:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息欧断,本田美国公司宣布坍,由于点火线圈故障乐频,车辆存在熄火的风险盘巢,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车圃。   本田在召回声明中指出罕,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象仇晌坤,最严重的情况会导致引擎熄火皋拘,增加撞车的风险佩。本田表示饰炊萌,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告鞭苇。   召回将于10月6日开始剐,本田公司将会通知相关车主将车辆送修龚煌扁。   ◆更多精彩内容衫林,请关注环球网汽车频道微信公众号捷擎: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品瘫情,未经环球网Huanqiu.com书面授权喉点,严禁转载忍,违者将被追究法律责任罚巩。 责编查督蔑:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道胁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车灌临。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题鹃苔饲,可能会挂住司机的脚楞,导致突然加速败,或影响刹车控制韧。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息仿瘸宪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note楔,共计29.87万辆左右标校切,并就汽车内饰板问题进行检修绢方。   去年幻,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蝗,并介入调查胃渐。根据NHTSA网站上的时间轴显示楼獭河,起初阶,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题票洞叫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的啊蓟,称这样的情况很少见些杆。NHTSA表示拢嗽赏,在调查期间接到的一起消费者投诉显示巍捷,消费者因为内饰板问题勾住鞋子辰牢,汽车刹车失灵导致碰撞散书,造成轻微擦伤微棚狄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月铝捂,日产公司开始检修故障车辆料,在油门踏板和装饰板之间增加空隙详磷险,以便解决问题控爱。但是楼汇聪,公司仍未意识到这将成为安全隐患坑矛平。   (实习编译闭必腑:邹莉莎 审稿排窟:刘洋)   ◆更多精彩内容伤,请关注环球网汽车频道微信公众号僧伸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品负,未经环球网Huanqiu.com书面授权坍固,严禁转载咀深,违者将被追究法律责任匹。 责编坷徽胁:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道揭弓概,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)梳、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会推宋,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等挤节。今后5年内将总计投入约5000万美元天,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心郸叫挫。   国内外大型汽车公司午椿、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术挫褥。丰田认为老,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断宠、防止交通事故的关键光共筒。围绕自动驾驶技术奸,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发色。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称钨缎:“AI将是今后技术的根本僻,没有它就没有技术研发的巨大进步潘。丰田和进行最尖端研究的MIT桶、斯坦福大学合作非常重要绰瓦。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等裁。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蒲,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘赊,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等僚订辉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上炉,促进技术进步斯幢撇。   在自动驾驶技术的应用方面切,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动矾巷改,在判断有撞车危险时减速等功能础崔泪。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车媳扔,不想一次性付款脾撅驳,没问题换腿捶,现在多种灵活的车贷方案可供选择氢拌。记者在广州本地经销商摸底留意到昂钉袭,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”缄、“低利率低首付”糠桂舜、“零首付”等车贷促销方式头,以降低消费者的购车门槛维,让很多消费者可以一步到位千,甚至买更高一级别的车型熊按。如宝马X1琶缴撂,提供9万元优惠之余叼谐,还可以选择20%首付沸波赏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L篮衔颁,可享受“零首付”优惠恒哆,而选择购买其他车型陶,可以享受2年免息的优惠惧羡。   但是宦锯闹,这些“免费”的背后闲核并,实际也是有条条框框限制的沦,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出毒屠,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期合,才能享受零利率立青阔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单速,主要目的还是为了促销亥泉。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者惊,如近期厂家要让CC车型走量叔,就会与大众金融一起联手推车贷优惠逻瑰。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为湃菜,经销商告诉记者风,与卖新车一样川弟,做成一单车贷业务返缸,厂家同样也是有奖励政策赋,而且每年都会有任务目标酿对葛。为了拿到奖励碍,4S店的销售顾问自然不遗余力腹触汲。当然糖挨,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说豢判,优惠车贷简直就是“锦上添花”诡扑醋,恰到好处偏。   小心消费陷阱烂藏:羊毛出在羊身上   无论如何弦抒纠,免息晦、免首付对于消费者来说是利大于弊拓奉肠。而随着今年竞争的激烈伴肋,这方面的优势也越来越明显保相部。业内人士提醒遣揽:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定坟。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用回,经销商一般要收取一定量的手续费师歧翟。以一辆售价为12万元左右的赴婕嫘剩克斯为例盯,最高贷款额为8万元逗,如果采用“零利率”贷款方式行,那么要缴纳1800~2000元手续费两,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费瘁囤镶。记者了解到趴拜词,如果贷款的银行或者金融公司不同灿,收取的手续费标准也不同颅奴蝎。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费锑甸,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用广,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费洛。此外秀骋抹,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)梁。注意锌容,目前银行主推的信用卡分期购车传,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费劣拟。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时纠椿枫,消费者一般要求买商业“全险”吻,不管有些险种实际用不用得上县,但一辆10多万元的车驼构,四五千元的全新费用免不了涝。除此之外穆读,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去琼簿僚。   3.贷款周期有限制   当前市场上凭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷吴盆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半泌梳,期限一般为12个月熔,少数会延长至24个月鲍迟曙,并要求过后要把剩下的余款一次性付清倡。若到时无法交清余款馈阂,那么就要承担违约责任泉。因此疵敞湃,消费者必须要量力而行快,考虑好自己对尾款的偿还能力烘畦嘿。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方骸但,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用闲厂软,实际上可能并没有那么多勿。记者从部分经销商处了解到案,目前经销商的优惠车贷合作方有银行瓦孙、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司纹菩。不同渠道所收取的利息并不一致魔。如一辆起亚K5性蛊,因厂家与某指定银行合作碧,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期示澄授,没有手续费和零利息的优惠邵,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高搔款填,经销商或高报免息金额蹿肉哪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车窘某仍,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大淮鸥缚,已经成为一条不成文的规定判。记者在长安福特一家4S店留意到刹呸,如福睿斯近期优惠1.2万元左右庭弥,如果选择贷款购车肩讥,优惠则减少一半左右版,对此眠士,经销商认为羔矛邯,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样肩示,那么全额购车的优势就没有了赣菏卢,而贷款购车主要是给消费者一些便利恰,不然经销商会亏大了多。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车定,全系最高现金优惠达4.6万元龚硕,并能享0利率桨。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车闹,最高优惠达5.70万元姐昧如,最低22.69万元起售难。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起姬琶圣,最高现金优惠达13.93万滥弗,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元亩哦,送万元大礼包酶耗奴,公务员购车享受三年/12次免费保养翱麓。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元叛污湘,最低31.8万元起售趣弓,有现车警毯。   (邓莉) 责编办吐浪:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售敖纫隶。 不论哪种模式的电商拴,最终提车废妮、保养蔑诡软、售后服务等功能燃狮,还是需要到4S店来实现拿搓裂。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型秀喜。   近日耸,全国工商联汽车经销商商会数据显示蛇都射,我国九成经销商今年上半年处于亏损厢,三成经销商有面临倒闭的风险地。与此同时穆挽哺,包括天猫杭、易车氛腊、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城倾烙,都开始了试水网上购车鞋嚏速。未来丢,网上购车会不会抢了4S店的生意苹嘲软?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车侧陀:价格透明童筛里,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式菩,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期梨惮侠。目前匿静,比较流行的大概有三种模式贸。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠淳,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版午诫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空搬率汹。不过旧,像阿里巴巴这类大型的电商平台棵,可不仅仅满足于“导流者”的地位讹超。本月初少山,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式簇绵,保障消费者购车透明公平猩标蒋。在该模式下秋,无论消费者身处何地脊牢,都能用全国统一的一口价网购汽车卯涣围,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车味。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团馅,选定的车型为雪佛兰景程颅记。其中晴础,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元钨仿腺,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元寿,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蜂陇。超低的售价也引爆了消费者的热情新恢,近2000辆特价车型迅速全款抢完滥,销售金额近1.3亿元伺浇。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外玫,还有一些特定配置也在网上商城有售距娥,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型葡。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售呸。此外在美国筛,eBay已经成为了最大的二手车抛、老爷车卖场健。   而“自营者”环辆,则是汽车厂家最大胆的尝试凄菩帛,投入大量资金自建一个电商平台忱稀赌,不仅需要有大量数据支撑藐婪几,还需要有足够多的车型来支持海,当然蹄,这种方式最有利于维护品牌自身的价值皑。此外畔敢,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌搏恢,车主黄先生对记者说绿佩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车抖稠尼,最大的好处就是价格透明题悸苟,并且配置可以自选峦。”   厂家态度甘:电商不是颠覆概,而是补充   那么笆田,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了荚宪盯,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢汲?像很多品牌一样浆卜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面航筒,不过妻席慧,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说块倘捅:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式纪受,目前有400多个一级特约店吠,还有200多个二级网点软,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的坑规。”   他说道沁臂:“随着80后厩瓷、90后消费模式的改变毁肌霓,‘线上决策康坤纽、线下体验’很符合当今消费者的消费行为季涸返,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台觅。最近我们专门针对90后消费者做了调查裙,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的裤告。”不过嗡,他特别强调瀑稀,电商并不会对传统经销商有太大的冲击摔查,“实体店在很长一段时间内是必然存在的毙尘平,因为它所带来的消费体验是电商做不到的涩,电商和特约店之间是一个优势互补的关系慧赴。”他还笑称帛娜,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作德奠吞,电商搭台傲,厂商唱戏赣,是比较经济的做法舒澈滦。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蜕戏,则更看好未来电商在销售模式中的改变轻捶寐。东风日产乘用车公司党委书记冈骚、副总经理周先鹏在采访中对记者说柯嘲比,东风日产之所以要创建“车巴巴”竿,是希望用车巴巴这样的一个入口前蚂景,实现与用户高频次的连接和交互掳捐。他说窟吭星,目前车巴巴处于起步阶段咆,东风日产更多的是以整车营销为主滤蓝屑。未来祟绩喝,第二个阶段将以后市场电商为主弊陌蜂,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值叹。“电商平台的上线首先要服务于客户纶恳,服务于经销商瓢猴练,让我们能够进一步成为市场中的强大军团溅辨峰。”不过柬,周先鹏也强调圈,电商并不是颠覆努拢,而是企业转型的一种经营思路蹬,是对现有经销商服务的一种补充是。   经销商青:生存开启hard模式考遣刹?   今年以来巴溯蚕,已经听过太多4S店老总跑路畔睹浮、新车被抵押消费者交车无果的案例了苦疟,不同于以往“加价卖车”的好日子尸房嫂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”砰弊分,成天都是愁眉苦脸的状态瘟弥铰。传统的4S店护辑姬,包括整车销售(Sale)黎、零配件(Sparepart)硼、售后服务(Service)似、信息反馈(Survey)等盾两铝,而通常建一家符合厂家标准的4S店汉粱,少说也要千万元以上秸擦,要是建豪华品牌瓤,3000万~5000万元也不在话下迹馁幻,而一般4S店的运营成本也十分高昂侯涣赤,中国汽车流通协会会长沈进军指出底能懈,据不完全统计抬,像宝马培妇掠、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肩,而新建店抗风险能力低泌,由于没有积累幕起,利润来源单一杆疯,如果新车稍微有所压库绵雹瓶,就会造成金融亏损孙凭。   如此情况下屉镐,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”辱栓卯,在担心自身经营状况的同时肺荤,还得抵御来自新兴销售模式的冲击桶肥,情况真的如此严峻吗偶傲?   其实摆惜编,可以看到枢佳汾,不论哪种模式的电商被痕澳,最终提车妈、保养嵌宿、售后服务等功能讼侠,还是需要到4S店来实现惊奇,所以仑瓤抠,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要咸蕊检。美国在这方面已经有一个很好的典范幂通。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台怪碌缓,截至2014年1月娠车菲,True-Car就完成了5轮融资秦,总额超过2亿美元界。同时斡辅,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商溶,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%校慕。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价册亮啪,并选择服务好段浮、地点便捷的经销商谋跨镰,对于消费者来说胳,的确是省时省力的消费模式胃。   不过哄硅掣,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商肥,这也为中国经销商敲响了警钟滦。像以往不少经销商都会有加价卖车额徊晒、垄断配件逗诵甭、产销区域被严格控制鳖屎痕、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款痉戌截,在电商更透明纱淘颇、更具有优势的价格体系下犁灸尝,再加上不少大型的猫鹃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作乏嗜,如果经销商还玩这些把戏瑟妥,那可就只能等着关门了檬。 责编醛脾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿霜?又有何种情况保险公司有理由拒赔既凯?为此颠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯街垂。   问题1   车主要不要买“涉水险”闹?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍伎松融,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件吹勺,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件腔两。对车主而言嚼,因暴雨发生车损池逃刺,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万抨纷淘、甚至数十万元的发动机拆检把、维修和更换费用痞素,这也是保险公司常拒赔的部分滦狡俱。   王灯说达澄旗,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”含番袜,但其实即使投保了该险是誊飞,基于车主在暴雨中的不正当操作行为突师,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔昂。同时逗拼奉,车主即使没有投保涉水险天,投了车辆损失险幌吩,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失刹千。因此痪,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系骗。   问题2   什么情况下保险会拒赔舰棱?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说剩瘸,车主应尽量避免犯常识性错误虎杀。这个常识悸粟,是指车辆处在正常状态下耸挤,涉水行驶导致发动机死火了擒,但这时杀姥,发动机其实并没有发生严重损坏信,只是启动了自我保护功能黔。因为很多车主不知道这个常识灭灭疲,就会做一个致命的动作盾,就是再次启动狡。“这时驾驶人强行二次启动瘫,启动不了再次死火搏,发动机大多就进水坏掉了泉病泞。”王灯介绍袖鸡,其实只要不是在水里泡太久某缚岭,发动机通常是不会进水导致严重损坏钵桶。   “经常有车主说死火后就把车停在原地乌,没有二次启动发动机就坏掉了何,那肯定是在撒谎鼻,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的匿妻。” 王灯表示皖森,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失勺,保险公司拒赔瓜纺惜,法院也会判保险公司免赔浇败络。   明知积水严重仍涉水行驶   另外推疏,明知或怀疑水深檀父,还试图开车闯过去擦士车,这种情况下划猾,发动机坏了也肯定不赔侈。王灯说防怠拴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是秘焙桓,驾驶员放纵这个损害结果的发生坊。   为什么这样说忌详?汽车排气管连着发动机酿题,排气管跟地面有20厘米的距离单,水如果不从排气管进去辱,发动机是损坏不了的刺藕。也就是说刚,涉水行驶时齿称脆,积水至少有20厘米猴北虏,才有可能进入排水管恕凸潘,进而导致发动机损坏缅。按照一般人的驾驶经验疲耪丹,20厘米深的积水腊,显然危险增加呈怒寿。《保险法》第52条规定全,合同履行过程中匪屡嗣,危险程度显著增加时庐绿刻,车主应告诉保险公司衡梨乡。如果不告诉保险公司姥咎喉,任由危险继续存续锤瞄棠,保险公司可以免赔蓬贡。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔普踞畴?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车粳蟹碾,这并不是涉水险的问题特,因此买了涉水险也没用队枷。车辆因此产生的损失铂讽,就是车损险的保障对象灸,保险公司要进行全赔思猩,包括发动机损失浮摩讳。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上丝捶,车没法挪走被水淹了艰糠辛,这种情况下垒,只要没有强行启动匈窃谱,发动机一定没有损坏沮。这时所发生的任何损坏途凹董,车损险都会赔付颠掣疯。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚守伶,开过去导致发生损失熊,除了二次强行启动导致的发动机损坏牛付颗,其余损失车损险原则上都会赔标,包括清洁积水粕、更换门窗等膜很。如果投了涉水行驶损失险牧蝎挖,也是一样煎。 责编暇吐:杨杰" "  国家质检总局近日表示劫谴妓,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证股,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅剁涛,将不得出厂焕、销售龋簿、进口或者在其他经营活动中使用兼吓闻。这是继上海畴、山东袭、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台单。   根据相关规定芳库差,儿童安全座椅的3c测试项目包括点撂:静态试验笨、动态试验筐桃蹲、燃烧试验亲型伞、毒性试验钒康净。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证盛。通过后广,每个3c标志后面都有一个随机码禽催娶,每个随机码都有对应的厂家及产品鞍沏鞋。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询沧。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端菏,这个市场鱼龙混杂可见一斑氛,3c认证的开始水捍,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用吗。   碰撞实验表明块,一旦发生汽车碰撞事故态吞宫,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%腾遁柔,但尤其需要指出的是朝,儿童安全座椅只有正确使用朽,才能在关键时刻保护孩子的安全悼喊勃。国家质检总局相关人员提醒消费者盾,在购买儿童安全座椅时怜欠帕,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号沟刺犬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示貉滴獭,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想勺瞬敢。问卷调查中显示兄,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定僻伶,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的幂,为了能给孩子安全多一份保障容溃。   从调查中我们不难发现庞,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全沫铃季。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率牡认。交通部门数据显示硷形辜,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故剁,死亡率是欧洲的2.5倍蹦奠、美国的2.6倍染,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因镁慧。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成辣扁。五成家长担心孩子不愿意座搔底念,两成家长觉得购买成本高狠戈存,对于普通家庭来说是一笔不小的支出块。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施奈坑,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视醋。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够距虚玖,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫牢认枚。  ∈悄荷谩(孙颜) 责编唐虑司:沈楠" "  8月已近下旬峦,室外却始终像个巨大的烤箱闭舌蹬,没有丝毫降温的势头膝褪缝。面对炙热焦烤的室外火炉恼慰,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半挡哇。无独有偶上垛膘,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中片挺,想以此体验车内高温的极端程度宪分拢。   马修在烈日下坐在车厢内扯,全程门窗禁闭挞。当试验进行到第8分钟时酞负,车内温度达到了49摄氏度欧,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁保,汗流浃背滩崇,不得不叫停蒲底。马修的参加这次试验玖磁徐,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故清霞虱。马修为此呼吁说蜕:“如果您真的爱您的宠物笆,就请善待他们毯报,关心他们具。”   再把目光拉回到中国诗,高温期间频出的孩子勿锁车内架,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生哀孟败,就更别提宠物了评母。这两个月赋居,中国不少城市持续高温瓮绣,相关部门也发布防暑降温拭琴,出行注意事项巾。作为始终强调行车安全的沃尔沃莎黑损,也特别为您带来高温出行的必备提示岛妨控。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头匠,当你的爱车凄石徒,还在室外被无情炙烤的时候戒挖奔,有条件的车主可以通过远程控制荒榔,提前1到2分钟启动车内空调警骸乔。以沃尔沃汽车为例谈粹虫,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调叔。这样楞篮,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度首瓮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情扫璃、流淌的汗水彻底说bye bye跨耙?   另外梧,Volvo On Call的远程锁定孪怪事、解锁车门功能泊谁,也为意外上了双保险孝固微。如果粗心的熊爸妈们洗,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上畦俄,拿起手机打开volvo on call效,一键就能解锁车门睦狸守,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生办。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下砍茶昏,车内内饰可能挥发出有害气体多氰邦,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏羁硐停害辅火。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全僵恢,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质勘叫饶,有效避免了有害气体的挥发帛珊。 另外楔木,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器皆需横。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统镭,在经过进一步改良之后筏,新增过滤器酥,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物钩歉。高温下出行详堑祟,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染涵,可放松自在地尽情呼吸问勘仿。   更为人性化的是瘁办,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统亮采加,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气腊。   除了以上这些行车贴士外妈皖,车主们也更应在高温出行前闪,也要注意一些行车前的细节霖,例如妻檄:轮胎气压不能过高判磕唇,可适当地为轮胎充些氮气强,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患冲。   高温虽无情浓闹,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心丁、最舒适的细致体验棚柑陋。沃尔沃的安全专家呼吁价星希,车主们应注意自己的用车习惯疾效,并且呵护好爱车凉昧炔。让高温出行这个难题狼蒙,在人与车和谐的良性环境下旅,轻松面对汗楔。 版权作品圭苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权沪屯邦,严禁转载蓟夏,违者将被追究法律责任划能怜。 责编垢将碌:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人廉、管理人抒难、驾驶人使用伪造挤、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为蚊檀,即是俗称的套牌假牌违法怕缆捅。日前喘,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动插校,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为眷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车昂俺。其中公讨媒,已在河北笛塑、辽宁撤帘薪、吉林函、江苏输、河南此俯诺、湖北聪、广西克奖骡、重庆缅楷、四川洼、陕西等省区市查获部分违法车辆卸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性耗,公安交管部门提示车主加强防范焦现,及时发现救潜犁、尽早报案笆、协助查处挤稍,避免自身权益受到伤害薪韶咳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前讨炒删,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务囤绕第。除交通警察现场开出的“罚单”泡痴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄锹、发送手机短信便肉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人硅卫,所以车主联系方式的准确性至关重要孰,如果通讯方式娩啼、居住地址发生变更篱,车主要尽快向车管部门备案变更情况呕,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站邻邯、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态箩,及时发现套牌违法侈,及时处理辞芯奇。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询梢幌腺、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录脱收,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地断,就要警惕自己的机动车可能被套牌了菱。   怀疑车辆被套牌后虽倾箔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据仕,如路桥隧费单据墩解伞、有机动车号的停车收费单据揣去、出入单位齿、社区的内部监控画面等资料烁柿蹈、线索慑瞪,能够为自己举证澄清爆怂。交警提示活,车主如发现车辆被套牌城,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案靛纬偷,并提供证据协助调查靖侗情。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符想瘁,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的量,公安交管部门将按照相关规定豹,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息憋厘虐。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》薯稿,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证事邻,方便公安交管部门通过路面查处墟淳都、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”艾发曙。   据了解喇微,套牌假牌违法扰乱交通秩序性入、损害他人利益碉腔糜、逃脱安全监管寝、诱发其他犯罪弄乃惜,具有较大的社会瓮被遥害性比竞,公安交管部门始终采取严查严处措施涝溯枫。目前匹窃侗,公安交管部门借助交通技术监控揣汝卉、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段斧,准确发现车辆行驶轨迹瑰夹、交通违法记录响废、车辆外观特征等信息系汐迸,并部署警力通过路面发现礁、拦检糜坦、甄别烙、布控套牌假牌车辆孙存,进一步提升了侦破能力美。公安部交管局有关负责人提醒公众芥,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾奖故,渭铮害性有目共睹鸵吾。希望广大群众通过电话撮、微博非骄、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为背恭扣,警民携手沁,共同维护平安和谐的道路交通环境掇泼。 责编遂箔灵:杨杰" "  下冰雹朵,爱车的挡风玻璃裂了怎么办设?——“找保险泼、换个玻璃不就行了吗丧狮?”很多人这么想媚。朝阳区居民窦军原本也是这么打算幻美摊,哪想到实际操作中却遇到了阻碍镶。   “我查看了合同汇,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的毙。”这让窦军松了口气都,“可谁知疟,保险公司定损人员却说铃世,由于我没有投保玻璃单独破碎险工,这种情况不在车损险保险的范围之内惠,因而得不到赔偿伎。”这让窦军很是不解彻隋堆,明明投保了车损险潞部,又是自然灾害对车子造成了损坏吐翟,怎么还要自己掏腰包校宋?“要是只有玻璃破了憋,车损险不赔的话仙氦,是不是把车其他部位也破坏一下膝念,这样车损险就陪玻璃破损了筐牡。”窦军认为这样的规定有点不合常理算娠椒。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城摧耽菱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼促供郡。太平洋产险北京分公司发布的数据显示识究凌,截至雹灾发生后的次日上午10时蒂凹媒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个菠你癌,冰雹砸车报案电话530个安酣羞。根据保险公司的规定虏,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸忍,或者车身单独被砸倍省罗,都可以通过车损险来赔付烘溃嘎。但是溅山,如果只有车玻璃损坏柯,车损险是不能赔付的股腿,要通过玻璃单独破损险来赔付假掳赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”码济瞳,但平安车险销售部员工解释说胚敦,由于汽车玻璃破损是大概率事件盗,因此如果车损险对此进行赔付的话嗅,整个费率水平就会提高借老魄,羊毛出在羊身上教斯拖,车主们并不划算盆。车损险中赔偿的玻璃破损负孪芦,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失拿瘫扔,所以才有这个“单独破损不赔棵,和别的地方一起破损才赔”的规定摄戎粗。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎瞎。在保险公司看来忻绅,一般车辆经常停放在楼下的车主鸿浅芬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险杏沛。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶防啪,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤烷担耽,也很有必要投保玻璃险壁麓饯,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%夺晌办,旧车相对少一些荤,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”盗皆疤。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为罢,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的啸耽夸,这样可以给投保者更多选择恨。如果投保者的停车环境谭朔、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险皇且,就可以省下一部分保费;反之揭,则可投保附加险捆托钡,有效转移风险翘迫焕。   不过铰,王绪瑾也认为吾,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狗厩霖,保险责任包括雹灾径,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎喜篱,而玻璃单独破碎属于责任免除锌课僵,这就存在争议了豪玛情。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了篓,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内嚷,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中碱价够,因下列原因造成被保险机动车的直接损失韶寸,且不属于免除保险人责任的范围恋荣,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’昂,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些畴刮懦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点凸觅酞,还没有在北京实施忌。”   王绪瑾提醒消费者穿,在购买车险时一定要看清合同帆几,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任唯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息茅,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧佰凌跑,以达到有效的保险保障箍。 责编迪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理褂橙戈、规范车辆停放弧搞、确保消防车通道畅通搏,根据《中华人民共和国消防法》泼卧苹、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规单。今日下午变,成都市公安消防局巷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会瓷肉荆,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)厦枢炔。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布祷。《通告》要求吧弛犊,禁止占用居民小区陷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆玩拧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场渴拘。   对占用居民小区僻市、人员密集场所消防车通道停放机动车辆翔,妨碍消防车通行的堤,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》妈,责令改正瓦,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩蓿款篱,对个人处警告或者五百元(含)以下啡榷迕粒款效穿珐。经责令改正拒不改正的念故,强制执行顿,所需费用由违法行为人承担段。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时橡玻爆,对在居民小区坑添、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的拿,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚囊凤,并实施累积记分管理长寺狗。驾驶人不在现场的侧抵琼,对车辆予以拖移毫窜帽,及时恢复道路畅通青。   《通告》还强调痕酞,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理佳,在消防车通道路段设置明显标志标线侯怠掳,禁止占用菠、堵塞武睬、封闭消防车通道碱,确保消防车通道畅通匹暴。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全潜闭,确保消防车通道畅通驶。发现有占用消防车通道停放机动车辆的尘瓢仕,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉隙恭兼。 责编帮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段碍础熟,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显陛。单双号限行首日萄动粕,违规出行的司机不多风铰巢,在建外大街日坛路口硅南,一个小时内筒,仅有三名单号车司机被拦下钾伶持。现场执法的民警说韧梦,今天违规出行的司机要比平日还少淡。显然逆,市民对于单双号铜郡双,还是比较配合沁陪饯。   早晨8点替亢行,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口犯,红灯亮起尝灯饶,每一条车道排队的车子只有十来辆茹,一个绿灯周期完全可以通过恍。“平时这个时间商,日坛路酪涤屋、建华路和永安里这一线踏蜗,车流量非常大惨携腔,正常情况下都要排到国贸桥区峦涧,你看今天戚,车速也快了氢菱,车也少了穆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说翟缝亢。   8点20分挡厢,一辆丰田汉兰达开了过来胶。它的京P牌照尾号是3墙落,在大批双号车当中很显眼挝楞篮。司机被拦下后驳膊,貌似很迷茫忙认捕:“出发前我还专门查了一下碑,不是双日限双号吗髓氮叉?”他说戒,他是刚从河北开过来托,知道开始单双号限行恨猫,只是没想到竟然理解错了限行的规定串。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后熔肋福,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地岭搁,或者找个停车场停到今天24点鲜划牟,否则每隔一段时间就会重复处罚封亩吼。   和平时早高峰相比殊搽,今天全市路况要有好转拈。8点整开穿侨,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9辰,8点30分也只有2.6香搔,属于基本畅通播兰。在绝大多数路段上舍此,车流量减少捍跺,司机出行感受要好很多社坷坤。   很多单号车司机今天准备选择专车盛颁、快车虹老、顺风车外。可是郊,限行之后嚷新陡,约车的难度也增加了唬湘第。平日经常使用约车软件的孙女士说省排槽,今天连下了四个单子潮乐,才艰难地约上了车喉捅。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元氦徒笛。“平时我从家里到单位愧毁恰,如果使用‘快车’点疲贡,大约40多块钱墙屏驴,今天猛增了一倍多遍。”   交管部门表示泉,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传乾,但还是有市民没有弄清楚唐龋。比如恨藉,周末同样要限行混,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行闲芬獭。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响程鼎。此外逝屯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行寂回尖。J060 责编粪:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题何雷,今天亦如此饺,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿彪:定速巡航到底省不省油拐?咱们今天就来矫情一把艘咯硅。    在文章之前我想说的是枢回危,对于这种问题结果并不重要斜管紊,车说到底就是代步用的解党,该怎么用怎么用兰,有功能不用钱不白花了靡河?不过要用的合理蘑,才能有更好的效果和更高的效率矛,本文虽然测的是到底省不省油毋钩躺,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区栋茹菏。   省不省油猩,要分情况说   ● 跑平路陀,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号儒,同时参考变速箱衔、轮速传感器的信号(当前车速)签纫、设定速度进行计算东,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整枚鲁聪,实现巡航淬瞬沃。    所以如果是在平路上行驶膳浮钒,比如路况良好的高速公路苯巾,你用巡航跑个几十公里或几百公里狸,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的回,无论是理论还是实际表现都是如此链宪,我自己自驾游跑高速琳痢,也用过几次定速巡航跑玛,相同的路段隆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些晨,如果是人操作推雷,深一脚浅一脚的乳孟,很难做到比电脑控制更精准舷,这一点无可非议熔檬咸。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段抬,比如在上下坡比较多的高速路上蔼,或者是爬山路上蓟,定速巡航可能就不那么“聪明”了拾擎,也是本文聊的重点踞。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路颗嫁,原因有两个俊撇乡,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试咀,堵车也没人会使用定速巡航这功能荷,夜里的理想路况能尽量减少误差枯辅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蕾,可以体现上坡下坡对于油耗的影响贡。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈并,全程120多公里护骏涤,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线赤,两次车速均控制在80km/h紊典,全程共经过30多座立交桥帽,坡度有大有谐伞,时间是凌晨0点-4点钳突,车辆极少纺抛。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中寐菏慑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强顽,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速辆,只是提前加力氨家,如果油门保持不动上坡后会降速的)捍鹃,来抵消爬坡受到的阻力坡扳肛,下坡收油门溜车瞧未,反反复复摊苯,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)魔,当然年,我平时开车也不这样子彪揉童,踩油门一半看路况一半随心情沦急挟。    我们第二次用的是全程定速巡航屉,这样要比自己控制油门轻松多了苇钒,而且可以把更多精力放在观察周围情况上叮,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)始凡,比我用脚控制车辆微微高了一点谋。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油京屋,就差在上坡的时候了嘿芍氮。人控制油门关锻勿,如果有经验的话慨,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门霞苟地,保持车辆的惯性簿倘边,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速烙嚏,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单肠,保持设定的那个车速达煤,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度困,如果加油门还不行棺吞,就降一个挡位来拉高转速乔,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了涸。那么鞍泵遍,结论就有了睬: 如果是路况好的大平路涣,定速巡航的油耗更经济极,而上下坡比较多的路段使用定速巡航娃,定速巡航为了保持设定车速列脖抛,加油和降挡等动作会更多女莽,油耗自然也会出现上浮 对水。    但是需要说明的是将详翰,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的券,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶额,的确是有可能比定速巡航还省油淋剑,但平时开车谁也不会这么刻意钠零帘,不现实虚剔,如果平时开的稍微虎一点瓮婚磐,结果就不一定了到排,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉摩。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义形剧诲,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题灵,矫情这几分钟就行了楷讹,平时还是该怎么开怎么开阶芯。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用赊蔼,它有一个弊端徒绷,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫了宪,容易犯困馈疙,在你跑长途的时候潞,特别是午饭后和夜晚赶路疮颁,本来就是容易犯困的时间段夹烷偿,如果这时候使用定速巡航就不太合适了模,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的涣,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的软,另外就是开高速公路一定要劳逸结合捻健倘,杜绝疲劳驾驶瘸倡。    有朋友说定速巡航已经OUT了电纫?的确是舌姜窝,现在关于定速的高大上配置叫ACC喘,中文全称是“自适应巡航系统”伴盖匠,这才是真正解放右脚的功能挎攫,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用簿想跺,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行蔚侨屯,这就大大增加了使用范围帝,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蔑伺,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现能粳,我们会单开一篇文章聊它吝椒放。(文媚、图/汽车之家 汪淼) 责编茅:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分渴。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行丝脐,国航航班提前45分钟停办手续收是,邮件茶、快件实名收寄脚粮杭,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近狮继,今天开始掠替秒,北京等地一系列安全恒、交通保障等措施启动络使藩。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称霜耻,自2015年8月20日0时至9月3日24时南酬,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施芭。   根据通告沃醛,8月20日至9月3日每天3时至24时环块,北京市行政区域内道路实行单号单日镣聪蛇、双号双日行驶境篓疯,其中单号为1切、3切规、5创、7肝时、9睹逞系,双号为2暇害然、4撅宪谐、6尸、8物、0娟棘,“二二”式号牌机动车按双号管理顶。同时俩矢,暂停实施尾号轮换限行措施喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外算,对于进京的外省区市机动车而言硷襄敲,每天7时至9时轰温糠、 17时至20时潘逞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶慌。   为确保上述措施顺利实施检劫,从8月20日起厂,北京市交管部门将启动高等级上勤方案虐既,最大限度将警力投向路面彩窍,加强道路交通秩序的疏导墩、维护许财。同时寄渡,对违反《通告》规定的车辆严格管理庞混赴,依法处罚型。   具体而言蒋如交,对违反《通告》限行规定的违法行为既,处100元非烤矗款哎脯佃。对违反禁令标志亥巫,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的敝年丛,处100元钒昃叵裕款畅赤教,记3分蛾筋灌。除路面执法外溶,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统电坦,对违反《通告》规定的车辆实时记录矩苯,纳入非现场执法系统依法处罚策。   北京官方明确穗沁虫,在单双号实施期间台恍喀,对于群众求助运送危重病人等紧急情况佩,交管部门将启动应急交通保障机制璃疚辅。求助者可与路上执勤交警联系忍,也可拨打“122”报警电话求助棱腺湃,交管部门根据求助者的危急程度掏兰敛,采取相应的保障措施句纪洛,及时提供交通救助班。   8月18日底弊,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工漂溉。中新网记者 金硕 摄   热气球慑角屯、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示菠挝,9月3日9差:30-12违:30之间共衔,北京首都机场和南苑机场将关闭为平枪。届时烤霉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制薯。   从8月1日起到9月3日摊,北京空域将临时划设限制区档洛袱,在首都机场南部设立东西向保护线藤,飞越该区域航班有严格的高度限制峡惯钙。北京首都机场进价弘抖、离场合进近复飞程序将作相应调整筛蹭局,制定临时飞行程序徊郎。为了缓解流量控制的严重情况骄,将在北京周边划设8个飞行等待区域壬良。针对流控情况坚撑焙,建议航空公司及时采取措施调整航班囱邵端。除紧急情况外帮,北京翻妇、天津机场不接受备降柬葛诫。   与此同时粳,北京市航空运动管理中心发出通知称锭陛啡,8月1日起至8月21日京奸箱,在北京地区实施停售抖、停寄扫橇乖、停递各类航空器;8月22日至9月4日瓮,一切单位脓镐莆、组织及个人利用轻型直升机烘、滑翔机肚刻苛、三角翼枷怖、动力伞艘、热气球诞七、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞庇。   据报道毫,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措笔匡匙。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备窃绢。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道拿陷,多家航空公司表示逞岁,近日安检加强或会出现较长时间排队等候偶口盒。根据首都机场高峰时段出港航班量玲,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续拎。   其中半柬,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间泡,从北京首都机场出港的国内航班伎屯,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续负,国际褂嘿苛、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变既捐。   换言之荤,如果乘坐国航的飞机寡脓,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瓣,那就面临改签或退票的风险坟。   邮件腐徒、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局缓、公安部蠢讥、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》父。   通告要求嘲,重大活动期间实行实名收寄制度翅,除信件噶、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件慕、快件外岸苗协,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄魄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的恃蛊盯,寄递企业不予收寄蕊疲汲。   8月20日至9月5日期间恒适裤,对各地寄往北京市的邮件堤、快件实行实名收寄制度耍继。   通告明确拒,寄递企业要着重加强对枪支弹药粗附、管制刀具授、易燃易爆物品沟骸侧、危险化学品深、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度涣妒,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动我,干扰重大活动顺利举办瘁概。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件犀逃膛、快件操,要提高安检等级纤泡,实行100%通过X光机安检扑,并在邮件协稻琼、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件唤、快件一律予以退返兄贪,不得给予投递谰、派送烫帛嫩。   这则通告还明确翱翁,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施坞吼,对“野质唬控地雷”爸纬何、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制睬,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件坟蠕桨、“疑⒍撸控地雷”损虑、“炸弹闹钟”玩具等物品甜馆碱。   北京与周边六省份协同减排拴蒂灿,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量捍陪,除了单双号限行哺,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体腻胯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%式赋。   此外纠,北京市环保局香汤、市交通委烤熄台、市经信委等委办局联合制定的方案明确付辱,8月20日至9月4日期间耐,北京将重点在机动车抛坑跋、工业企业湍、燃煤锅炉段乡乾、建设施工等方面实施临时性管控措施横。   根据方案肃些视,8月20日0时至9月4日24时戎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方夯、建筑拆除作业商融购,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施涧兰问,保障纪念活动期间空气质量臀瑞。   同时蠢,北京还积极协调天津市扭、河北省操普谎、山西省叹链巾、内蒙古自治区焙算嫩、山东省卷、河南省等周边六省(区阂厕、市)协同减排趟,全力保障纪念活动期间的空气质量滤蝎肩。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定惨,从8月28日零时至9月4日24时隋拭,统一实施临时强化减排措施挟,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上臀,其中北京市减排量达到40%以上究同。同时绒奋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉彼场逞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产弘瘟。   地铁早高峰延长运营半小时饯,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间矾海裁,为保障市民出行戈,北京公交企业将采取增加车辆恕蚂寇、加密车次等方式伸屠酗,计划日运营车次达16万余次朝,提高2%公交运力枚腊攻。   不过需要提醒的是坦些块,阅兵活动期间触培蔚,北京市将进行交通管制玛慧伙,45条公交线路甩站或者绕行厩公,市民出行前需查询相关信息半璃吠。   另外匡,单双号限行期间卵,因客流增加痰缮,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟换轨,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车绞。届时赶韩,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店藉寝逞、“四站一场”等重点线路运力保障撑绕腿,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆毕。   除了公交和地铁方面的保障荚,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》抄,保证出租车出车率不低于80%刻设呻,重点确保活动期间观众疏散时搁狮奸,无出租汽车议价吕独、拒载抱睡斗、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生伸。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时巾挥霓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会孪畴魂,邀请阅兵领导小组办公室副主任斧、总参作战部副部长曲睿秸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任踩、北京军区副参谋长王舜谈,介绍阅兵准备工作有关情况朵偿缎,并答记者问桐。 责编稳邢:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口际袭,天津港也是中国进口车的主要集散地瀑抱,2014年萌锣,该港进口量几乎占到市场份额的50%誓掀。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后确,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区屯舷,直接导致近万辆进口新车受损温。   东风雷诺发布声明称龋滴单,经初步估计甜喷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损僧、毁坏全级司。大众进口车损失也较大哀密。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实陌,包括甲壳虫既唇趣、迈特威虽媚、途锐等多款车型斑堑。有消息称海孔蓟,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大胶,共造成约4000辆进口现代纹缓、起亚车型受损冀帘,但截至目前梯,其官方声明中并未列出具体数字捌嗽,仅称“具体损失下一步将进行核实”葡吠簿。   除上述品牌车型受损外翘刚人,克莱斯勒复、宝马认、标致雪铁龙葡、捷豹路虎唐肝罚、马自达矩、三菱等均有进口车辆不同程度受损墨抒险。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理跑蠢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场鞭。对此维,大众乒拓、现代起亚罕芬烈、雷诺等公司纷纷发出声明炮习,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”棉扯。   据中国汽车流通协会数据策彻,上半年我国进口车市场整体下滑明显际菠,累计进口量同比下降23.3%观澜棘。7月寂,进口车经销商库存深度已达两个月左右呵虾,库存压力大廓脓桅、消化时间长忍。因此凳,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蚂谱,但业内人士普遍认为肚腑砷,在一两个月内路饺,除部分个性化定制车型外暗,大部分车型不会出现货源紧张的局面深面。   为了避免货源不足的状况拦弘拈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作昏,确保为各地经销商正常供货糠鹅。   汽车市场的“金九银十”即将到来赂,进入9月岔,消费者需求预计将相对上升我。据了解味,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值女履,进口车销量却仍陷于低谷裸厕搬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限俯,但据业内人士分析氯,随着供需关系不断变化夺,不排除出现紧俏车型加价的可能娜。 责编滥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口娟,天津港也是中国进口车的主要集散地掳,2014年剖,该港进口量几乎占到市场份额的50%拌褂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后筷停妒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区绅扫孙,直接导致近万辆进口新车受损迷嗜。   东风雷诺发布声明称坪逛,经初步估计入铺裳,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损谰菜咳、毁坏沉茅。大众进口车损失也较大钨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蔽,包括甲壳虫吹袒、迈特威僚券、途锐等多款车型菜井晃。有消息称信,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大卡耽,共造成约4000辆进口现代竣涛、起亚车型受损般,但截至目前报浩澄,其官方声明中并未列出具体数字形庐巫,仅称“具体损失下一步将进行核实”范。   除上述品牌车型受损外钨,克莱斯勒毖尘休、宝马胃、标致雪铁龙荒、捷豹路虎堤、马自达绊律瓢、三菱等均有进口车辆不同程度受损靶矢撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理关咖破?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场领。对此伴违弟,大众箱、现代起亚编、雷诺等公司纷纷发出声明翰恳高,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”配。   据中国汽车流通协会数据表鞘伸,上半年我国进口车市场整体下滑明显涛嫂,累计进口量同比下降23.3%腑俺。7月孔鸡邻,进口车经销商库存深度已达两个月左右窗衬牟,库存压力大蕉、消化时间长驼乌檬。因此屉论腐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损母恢五,但业内人士普遍认为劲昏,在一两个月内背攻配,除部分个性化定制车型外狠地,大部分车型不会出现货源紧张的局面享。   为了避免货源不足的状况美,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作葱,确保为各地经销商正常供货阔慷垄。   汽车市场的“金九银十”即将到来惊盼,进入9月懊替,消费者需求预计将相对上升溺。据了解腔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值碉挤昧,进口车销量却仍陷于低谷草芭饥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限策继弊,但据业内人士分析害齿椽,随着供需关系不断变化拱捐,不排除出现紧俏车型加价的可能灌。 责编贫舅燃:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%炯付褥,只搭载一位乘客倦攀。从今天起哎,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时乖硅膊,又多了一种车型选择供喊捆。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线伶帛。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示惟,之所以上线“小滴”这个产品方。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外虏,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效彪哗洽、环保地去解决高峰期分散的交通压力戳。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍晴,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时香,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项腐溯链。选择该选项后估,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单京。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司惭啦咸。时空电动CEO陈峰介绍变访,“小滴”采用的车型为时空E20迁,是一款微型乘用车刀春。车上除了驾驶员之外沉烈,还可以乘坐一名乘客辞肛口。   E20的最高时速可达80公里/小时棺如食,续航里程为260km缺滇。可使用220V家用进行充电屎父。快充20分钟可充80%巳惕,慢充8小时即可充满琼顶辑。百公里耗电约为10-14度仕。按照杭州最低电费换算诡的,E20每跑100公里捎似,仅需花费2.8元-3.92元舷。   在价格方面畏,“小滴”比快车更实惠一些道功。据了解辑,“小滴”的定价为0.99元/公里承,0.3元/分钟桔卉。收费方式为公里费叠加时间费钙椒嗽。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折钠。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示舵勤,在早晚交通高峰期七,有很多一个人出行的乘客曙。这部分乘客撤,其实只需要一个座位攻豁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位弥颊,且收取更低的出行费用措马鞍。与此同时枚啊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率郡琉餐。“这是一次细分解决出行需求的尝试红。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”泼堤,今掂麻、明两天护垛郸,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格嗣。“我们希望更多的消费者来体验这款环保榔吻喂、高效的出行产品竞厕琉。”孙枢说猛岔。   陈峰表示伤畏,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面伟轮放。“小滴是我们和滴滴合作的起点兰,我们之间的更多爆炸性合作蕊啤,敬请期待峦欢。”据悉吞描,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”媳。到年底前惕,在杭州督故,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车搅括、快车平台受昏。   另据了解防,除了时空电动的E20之外僚墟,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽驾,上线二人迷你车辆返彪。(完) 责编缅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭森星,往往停车时一不小心蹭到树或地锁皑概,而这些剐蹭往往较为轻微届欢,不会影响车辆正常驾驶甫。在发生单方事故后呐夯,只要上了车损险便乘行,即可通过保险来进行理赔修车尉寄辩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故人,及时上了不计免赔卢灭,也许承担部分责任吨少妇。   总结橡: 其实发生单方事故后任,首先判断车辆维修情况韭沸猛,如果是小剐蹭不在意则无需修理宪莽吝,有的剐蹭痕嘉韬┏澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚橡前。入股已经伤到底漆怯赐,则可以走保险进行修复涛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额勒缔,所以如果只是小伤的话扦霖,自己要权衡走保险且自付支出的费用理,与自费修理与保费上浮是否划算篡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣刷钩判、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能经铣葡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动登珐敖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解呕囤。 责编交慧:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破起卯。昨天剧,北京市科委等部门发布消息薯寿,公交吭秘尚、班车等纯电动客车也将享受购车补贴灌核施,最高补贴额度达50万元鼓啊。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴停舱伶。数据显示疵潦危,新能源小客车也越来越受到欢迎吗,最近三个月昆,新能源小客车的上牌量均突破千辆久。   补贴可达车价的60%   昨天宪箔,市财政局肋闯空、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读寿。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置婆、运营纯电动客车乌。新政策鼓励公交猎港径、公路客运怂惟嫁、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作市悲奶。   购买纯电动公交和班车闭来说,补贴丰厚落。国家和市级财政的补贴总额嗅涎,最高可达车辆价格的60%戊,补贴总额不超过50万元奴胁。按照规定兰胜,10米及以上的纯电动客车丸,今年最高可以拿到50万元购车补贴鲁骏膊,8米至10米的客车最高补贴达40万元痊,6米到8米的客车最高补贴30万元态。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蛊,纯电动客车推广补助标准将有所调整拭,新增续航里程防篇、单位载重能力消耗等指标华道。以10米到12米的客车为例栖罕哼,续航250公里以上翅类似、单位载重能耗小于0.25的车辆休慌,购车补贴50万元;续航不足250公里供爸、单位载重能耗小于0.25的车辆颅汤,可获补贴42万元量畦湘。单位载重能耗在0.6到0.7之间桂碉、续航不足250公里的车辆父秀券,购车补贴可达24万元隙搭随。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场绦灭楼。采用备案制管理礁艾,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》淮边嘘,完成企业和产品备案本寒抗,即可在京销售屯。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车巷,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩橇。依据有关规定患,从2015年起酚渺屁,本市新增以及更换的公交车中繁煞,新能源车的比例要逐年提升蒂,2015年要达40%笔,随后逐步提高到50%厂按倪、60%距解、70%扮衡田,2019年要提高到80%孤车猎。   达到新能源车推广标准后特,补助将全额拨付;未能达标课笛,则扣减当年应拨款补助数额的20%岛。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助武舶,将以2013年实际执行数为基础逐步递减丹,其中2015年减少15%混拎内,到2019年减少60%叔施鞭。   有关负责人表示苇,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策俺,进一步理顺补助对象和环节卜牢慈,还原燃油公交车的真实使用成本好膊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性疏活。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露趣沫到,最新统计显示及汹,今年前7个月冬琴,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌奇,超过去年总数哩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆朔累闲。   许心超说刮翱,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎掠。今年5淀撕、6脚凤、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆涡,分别达到1101辆宋滦歌、1955辆厂颈、1706辆捍方。7月上牌纯电动汽车中递,超过80%是个人用车忱欺苟,达到1400多辆勤。   新建的自用充电桩数量也在快速增长竭。7月建设数据已达5月的近两倍坏寒妊。由此可见哨低患,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高便穆澈。   目前钳伯欣,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次泡,摇号中签难度将增大锚。 责编笨:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注傅蛔。事实上凡,在北京玛恭尼,随着停车难问题的日益严重咎巳,车位越来越贵也成了各界的共识享迁。那么北京车位到底有多贵吕汐怒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区抖卉,了解北京停车位的租售情况识。   调查显示钡,北京车位的租售价格跟房价关系有限江,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关借。因此嗓邪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几寿纺。车位稀缺的小区衅,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定捣。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院卫,是北京成熟的高端居住区之一腔。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话喷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的却蔽,达到了1雷卫:3肩挽。车位是单买的随,70年的产权车位价格达到70万至80万驰废冬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位麻,但其实车位价格已经含在了房价中行暴拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区宛,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区邓,现在大多为地下停车库列抵袱,70年的产权车位在60万左右捍秀响,如果按月停车每月车位价格为1080元福,其中80元为管理费口。其实前几年车位价格比现在低很多韭,大概在30万至40万携鸥蔫,2013年就涨到了50万左右顷笆锭。   北青报记者在现场看到酸茨奶,增光路街道两侧都被私家车占满技艾,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵尼,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场睛。北青报记者采访了家住附近的王女士策踩联,“车辆占道的确影响了交通问,来回在车辆中间也很危险谰评,但这附近旧小区没有地下车库爽赋,车又多屑侥,停在路边没办法也可以理解输。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者叛朽海,当初自己没买车位现在很后悔垂哆,“这个房子2011年就买了克,但一直装修散味没有入住糠图。2010年第三期建好时床抡摔,车位20万庇该,但觉得没入住就先不买了硷梧廉。现在准备入准 ,想买个车位但已经涨到了50万颊达。” 虽然车位现在价格猛涨撤陛澎,但没有业主卖车位了幂惰储。   调查显示硅,事实上诚祁猴,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位颁。北青报记者来到了位于东二环忿潦饺、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际妻级败。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高摆队杭。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位瞄拆,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位诫潜,只能买房者自己租诽际。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势紊故。最早的时候风鹅猛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间告次,现在50年的产权车位大多在30万至35万元忙,三四期50年产权车位达到了45万元啼钉,月租也在1100至1200元荡椽,但想租到满意的车位也不一定容易垛。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上翱戊,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜小。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万逗艾,租的话只要1000元每月龄秒。不过很多业主现在选择不买车位乡戒。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓晃睡,其二手房成交均价基本都在千万以上萌九。该小区地下车位有1400个赎昏寿,停车位配比为1茬沫:1.5豢商。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车瓷融巨,地下车库倒有不少闲置梯。中介介绍说燎,产权车位大概40万至50万元喜从,但没必要买献,因为每月租金1500元左右两翅,而且比较容易租到焙。离棕榈泉不远的泛海国际妮,开发商规划的车位比达到1:2平策点,停车位更加充裕剁,每月租金只要1000元甭厂瑰。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱烽啊,好长一段时间以来煤,“投资车位”也成了热点话题屁挎。那么钮推壤,车位是否值得投资鞠?能否投资枷?调查显示鲜,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的桨闻。的确汐鹅,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨譬素垮,这就需要投资者自己判断未来的趋势恫,但最关键的价格决定因素还是供求览。投资车位一定要选择周边车位稀缺匈晾素,但人群密集需求量大的地区戳。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查拒哦度,如果按照环线划分豌贩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间肮。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间缸,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个须磺块。   多家房屋中介人士告诉北青报记者醇膏,买二手房时猴嵌怜,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位郊。那些车位充裕的新小区揣萎,租车位是很方便的似释,因为需求有限珐凹桔,买了车位也不一定增值快捶炬。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区郸俯,如果每天停车都是个大难题拓,买个产权车位比较踏实疵粕厦。但这种地区车位价格一般较贵衰,而且对外出售的也很少价规。   投资专家建议费,从投资角度看煽卫,还要考虑租金和售价比值偶寂。如果车位价格过高吕辉,而租金行情却不好浑遂,那么车位投资回报时间相对较长叮厦桅,不划算瞳。举例来说汐,一个20万元的车位把秃,每月能租1000元钱笔毕滇,一年的回报率就达到6%粕,大大超过存款利率旱,比当前的银行理财产品还合算袖。但如果车位要50万郡喊,但每月租金只有1200元奥壕,年回报率不到3%宠,还不如去买理财产品攘卞讹。   此外薯朔薯,产权车位还有40年的期限开睦尺,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效掸,价值灭失蟹堡桨。 责编狈:李芳" "  原标题促图皮:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹典、大雨天气的影响四,8月8日报案瞳父芜、理赔的车主数量激增谎蛙。北京青年报记者了解到勃估囤,目前全市保险部门已经启动应急预案寸邦伦,由于冰雹是一种局部性灾害伺福虾,并未列入不可抗力没扮段,属于车损险的范围玫。车主只要投保了车损险诞峦赔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失韶麻泻,都可以直接向保险公司申请理赔鲸。保险公司工作人员表示疾擒,车主报案后将不用提供气象证明巧。   4S店工作人员说纱饭,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑另辖,但仍需要整车喷漆粟邪,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后集。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午芳韧,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时啤,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车发。私家车被救援叉车抬起的时候姑脖,排气管还在不断往外淌水航囤,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来瑟仍愁。在现诚纭,有的车主打开汽车的前后车门受,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖敛讳融,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人力岛、朋友把车往马路中间推补,方便叉车工作壤。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看苛,7日夜的积水已经没过车窗底座鸵典。截至8日下午5点记者离开现场时废,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走踢设。   被淹车主星抠:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车搪吕相。刘先生回忆灌逼懂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边猎楔匙,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大解号,他有点担心揪吨。“晚上快10点钟乃茬,雨刚小一点我就趟着水看车去了灸蕉,那时候积水都快齐腰了奈们沧,我一看赌捣阂,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了骇,直接压在我车头上啪。”刘先生的车是一辆中华轿车空雾碉,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面磷钾聚。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去据,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶供。刘先生告诉记者范茂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了危敞,“要有人来及时清理一下酮饱蠢,这车也不能泡成这样”槐壬搜。   住在附近的于女士说答,她的车这两个月已经被泡过两回了虐奶,头一次发生在上个月狡路蹲,“那次不严重替,发动机没坏溯,送到4S店修了两个星期就好了”哎筛倾,而前夜的积水多四,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏廊,“发动机坏了起码得修一个月”掇。尽管买了保险蹈碗,能够全额赔付赋,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦茂诬领。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蓉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭淳柔,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了错颧乓。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖瑰,因为报拖的人太多计未,当天晚上没能把车拖走街腺摧,“担心了一整夜霞,一大早我就过来了渺,一直等到下午4点多才排上我”叙。   清障公司伪枫啊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者穗,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了鲜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”腹盖。在现辰氩,拖车的王师傅说落泉稼,从前天晚上到昨天下午息,他们公司起码拖走了一百多辆私家车泡绕帮,“大部分是在这妇产医院附近的”汰同偏。王师傅表示岗末峡,停在路边的私家车相对来说情况还算好的猴晾臣,叉车和清障车工作起来比较方便揪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了从洁死,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”剩刀。   “这几年一下暴雨就这样擅,没记错的话泡捣碱,这是第三回了季米。”家住附近小区的一位住户说芜柔杀。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿攀。”路边的一家店主补充说色堑皖:“这里的地势洼兄,水不好走附踢,排水系统也差堂规狄。”   4S店员工开壬:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司诚谎,在现场还有不少汽车4S店的工作人员匣浅。“就今天一天猜,我们店就处理四起这样的了脾。”一家汽车4S店的员工告诉记者矮。关于理赔问题譬嚼,该员工表示涕翔射:“买了车损险全险的必佛,并且里面包含涉水险的剔享盒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的未卿哗,保险公司会全部理赔寇。”但同时他也指出蔷,如果被水浸泡后人为启动发动机烫美,导致积水倒灌损伤车子的间睛览,保险公司会拒绝理赔切。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城省很。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示虫葛,截止到8月8日上午10时辅噶岗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个混为肥,冰雹砸车报案电话530个类胖。   太平洋产险北京分公司表示嫁氦嗣,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备期,保障95500客服电话畅通蹭哥,接听车主报案雌,500名定损人员全部停休待岗曹搁背,尽快为车主做好定损服务笺唱衡。该公司提供的数字显示髓,8月8日10时前魂,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援谜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退妈精毛,救援拖车暂时无法驶入猫孪。该公司表示淳,一旦积水退到安全高度摄挞柑,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援卷逻。   此外氮,北京青年报记者从平安公司获悉恃壤,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法乘猎。北京平安表示奥某,由于北京8月7日出现局地冰雹大风氓鞘檀,基本分布在北京市城区的东部以及北部寡,其中城区东部较多(朝阳区北部步修缴、顺义区机场路周边)即,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案赫肪戚,本周末将加派查勘定损岗到位值班庙宏,做好柜台以及渠道客户的服务埂艾屑。   据介绍败甜耐,作为应对举措施,北京平安各区组增加值班人员鳞妨哥,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班谴还毛,将严禁出现受灾车辆无人定损现象盘些,如周末出现柜台大面积排队的情况融,分部将引导客户至周边合作厂墟肝甸,避免客户长期排队等待甸。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚季舌,北京各区县普降暴雨檬泌,造成多处路段害驳、居民家中积水鹃,人员和车辆被困捻蛋。朝阳消防支队从晚6时40分许省轻,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起面,共解救群众33人背,疏散群众110人烯酱。   21时10分府尼竭,慈云寺桥东侧路面积水约1米深捌馈,造成附近411路烁箱、615路脱、639路芒、95路鹤、488路5辆公交车无法行驶脾,车内被困乘客较多算。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场肛。一组消防员踏入湍流的积水之中磋,立即展开营救借湾桓,一个接一个背负琅、搀扶被困人员坤姥署,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带胚剩弛,共疏散乘客70余人朵酞宏。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇狭蹲笑、病人碾、老人等疏散到200米外的地势较高处粗,共营救30人场脖箱,其中6名孕妇违,12名老人受茹,10名小孩沪抠贸,2名病人疽。   当晚嗣描,红庙中队官兵分别在慈云寺小区瀑港庆、建国路癸、光辉桥东歌涸、南磨房深沟村等多处积水路段和区域村兜,出动3个抗洪抢险突击队胳钒、冲锋舟1台卧裳羡,出动车辆4车次横,出动官兵30余人公,疏散营救被困群众120人咸番吠。   晚8时许囱悸,长虹桥下严重积水社橡,最深处也近一米偿壬。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中老休。左家庄中队接警后缆篇潮,一方面豪戚,迅速将路边的下水道排水口盖子打开善,并进行疏通清理享,让积水迅速排进下水道魄宠苔。另一方面辩,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带梅谴捌。   16时许宪,在南皋的电影博物馆附近地下通道内祥催炒,一米多深的积水将三辆车困姿芭选,两名司机在车顶部正焦急地求救古呵。   搜救犬中队官兵到场后绊,及时安抚被困人员情绪刮戚,由于车体已被积水淹没大半潞蝎,两名消防员身着潜水服蚂,立即扎进一米多深的积水中刚栓,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部灵届,同时一名消防员掌握车辆方向盘惠吼惭,其余人员慢慢将车拖离出积水凉愤。经过一个多小时的救援狙,成功将被困人员救出撩谈。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间篓耍革,冰雹突袭京城绣祷佬,东部地区停在户外的车可遭了殃吹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”捆信长,记者从4S店了解到凰愁,7日晚被砸的车疽信,基本上有坑的举湃陵,都得整车钣金喷漆巴提杏,取车至少得10天后扭锑咎。   7日晚豢图,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外举,还没有来得及将车挪进地库锯胁便,冰雹就下了起来柒。8日上午炉,为了不排队匡方炭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心迸。经过定损人员检查饺涎男,仅前车盖上就有50个坑匙,而车顶上的就直接不用数了澳沥,定损不到6000元忻闻诗。郁先生称善软,这种情况浮,只能是整车重新钣金喷漆侩接稻。通俗地说竣芭,就是把坑打平了沟催奔,之后打腻子挟,再喷漆吨。   尽管可以走保险稍,但是郁先生仍然认为损失惨重巫,因为自己的车是新车筋镶,原厂漆是高温漆讲敝,能用终身鼓。而重新喷的漆是会掉的疥,只有两年的使用寿命握琳。如果要是卖车似掸涉,重新喷漆的车会折价5万元左右邦说巩。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车疚,人不是特别多矩,但也排了一会儿队霸汉。陈先生说暑,前机盖上有一个坑都得整车喷漆匹,因为自己是老车所以并不是太在意恐怒,但新车的车主估计都比较心疼统强酒。在4S店内赡抽,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写得怼,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃版敬。车主都很关心到底何时能取车钎河,由于20日之后北京要单双号限行搭仁弘,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修融假窃,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来葡棠蹈。4S店的工作人员告诉北青报记者痞誓搞,因为修车的人比较多夯冈,连等带修需要至少半个月壬。   东四环一家4S店的维修人员称熔檀,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆挫,正常情况下匹赴,全车喷漆十天可以搞定改抢,但由于受损车辆较多弄裳,这个时间要延后熊桔。8日来维修的车已经开始排队靛焕杏。这名维修人员建议揭峡,如果已经向保险公司报案朵垮绍,可以过3天人少一点再来垛七。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示澜挟,7日夜冰雹太大查惠,受损的车只能通过整车喷漆来修复伺坦。如果真是受损特别少的车僚,又不想花太多钱的毛颇,可以免喷取撼,拿吸盘吸一下年即,但这仍然会留下痕迹澳肥容。昨天已经有40辆车来维修豪纯,所以取车得半个月以上两。“如果车的品牌在北京的4S店多习,还能修得快一些疤艇。要是店少厕佛筏,就更慢了”刨,这位维修人员称绊。(匡小颖) 责编济介紊:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵朝、交通纠纷是常见的“城市病”苟,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点谰。日前柏,西城法院结合实际案例发布调研庐剧,指出城区交通的“四大症状”檀:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”朔绰。法官表示讹丁绊,对于因“路怒”引发人身纠纷慨、扩大损害后果的行为悼,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任贬派凉。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见扰,虽然大多发生在汽车停驶状态鸿,但仍然属于交通事故惩峡届,适用机动车交通事故的一般处理规则羡煌。   法官介绍绊炭,如果是违法停车同羔赔,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车嫌,草率开车门避芒扮,主要责任应该是开门人牛笑。如果是出租车虹疮禽,情况则比较特殊搐梗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全炯,例如要求乘客一律从右侧下车磷,或者注意后方情况呛,慢慢打开左侧车门等鼎便。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任伐躺绊。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街劫奸,适逢赵某开启涂Γ靠在非机动车道内的客车车门矛硕汰,李某被撞倒受伤佰,经诊断腰椎骨折煽,电动车也严重受损鳖父论。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方软,可能存在视野死角推现尸,但也没有回头细看坷拆,最终导致发生碰撞扮金档。经交管部门认定盯,赵某承担全部责任炽。最终竭梨,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元酮芬鸡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车氢腿镁,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达盛欣寐。然而摧希懈,倒车影像与雷达都是有盲区的散适握。法官提醒疾,倒车时除了绕车一周检查外皮,倒车速度切记要缓慢购飞煌,以防突发情况篮杭建。   【典型案例】   在平安里西大街祥通,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时固鞭碧,将在人行道上准备过马路的马某撞倒授,后轮从其左足部轧过导致骨折袱。吴某称玛庆纬,当时只注意观察倒车影像爬,没有注意到车侧方有行人站立称沙昂。吴某被确定为全责阶凸葛,最终惕,被判赔偿马某7万元泉钎瑟。   电动自行车太“疯狂”   法院统计拎嗡,近一年来氨,交通事故责任纠纷案件中甫合涂,受害人构成伤残的案件达490件沫,占交通事故责任纠纷的41%糖,其中宝的,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人奋汉沛,其中又以电动自行车车主寇啪捕、老年人最容易受到伤害蹲迟剐。特别是电动车车主往往既受伤又担责巳发。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处修,张某在深夜驾驶电动自行车农叮,不仅酒后驾驶唬,还逆行沤搏、闯红灯胯捌,与杨某驾驶的出租车发生碰撞褐景荚。张某受了重伤辜,治疗费将近40万元曙。经交管部门认定萎,张某负事故主要责任娜。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院幸丧阮,索要赔偿某。最终材典令,该案由法官调解结案凹苛。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线僻额痢、强行超车缺、闯黄灯南迷怀、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现麻,这些都是“路怒症”的表现馁何。路怒乐方罚,不仅直接引发了不少交通事故块汲,有时候卵嗡岁,更使得矛盾升级踩辟。   法官介绍棱边,对于因路怒引发的人身纠纷伯驴,超出交通事故损害范畴的滩,对于这种扩大损害后果的行为啡扣,法院在查明起因后赤,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任萄品,在严重情况下蹭席忍,还要承担治安乃至刑事责任迸撮捌。   法官表示烁锯刹,在交通状况无法有效改变的情况下热,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节仓档,情绪失控时不宜再驾车行驶购。   【典型案例】   出租车司机尉某动屑碑,从真武庙东口二条由西向北左转弯畅,因欲借道行驶堂,向右侧车道并线台偏痰。适逢私家车司机张某驾驶小客车旱怕,由南向北行驶至此憾挞。张某认为尉某并线时机不当莫澜撵,一边鸣喇叭还时,一边强制提速占道锑缚颠,将尉某“逼回”左侧车道粱肖背。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳A烁ァ,本就着急读恢缸,此时孩子哭闹盎你,就认为是尉某并线吓到了孩子耐。随后张某强行将尉某车辆逼停飞厢,并把其拉出车外磨,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉坝恐昧。   尉某提起诉讼母洽踢。法院审理认为溜拖显,尉某作为职业司机都昆五,未注意文明驾驶顶胜挞,应予批评拼楷蔫。但张某以危险方法逼停尉某车辆后呢,又按下尉某脖子速,其行为显已超过合理限度唉,不但侵犯了尉某的人格权冻食桂,同时违反公共管理秩序酸拍泊,应承担赔偿责任峡迹腹。最终湘蹄胃,法院判决张某赔偿尉某800元氨谩邢。 责编狭:李芳" "  前段时间肥陋,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤纶,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤椿斥蛾,更让人惊讶的是避高乐:车主就在车里坐着憋鹿,话说这位小兄弟也真是够胆量了迁咖皋,随后该名孩童被车主逮个正着伟捕,经过和该孩童的家长协商处理冯,最后只赔付了车主3000元了事巫萌。   要说这孩子也正是够幸运了季沟居,车主只让赔了3000元骋婚。不过话说回来坎囱锯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生澎,而作为车主而言看将敞,你又该如何通过车险来保障自己的权益妒耸?你对划痕险了解么呸窖哨?很多人觉得划痕险是给新车用的蔽莱,老车一般不用上既,真的是这样么嫉坊律?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事核疚,希望可以帮到正在为此纠结的你摊腑九。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时情抗甘,在西安市莲湖路退,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕纺秃。车主气愤地说衡,当时自己坐在车内场棚涉,突然听见了刺耳的声音快捌戒,他打开车门暑垦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车蔬,他赶紧制止了男孩的行为呜,并抓住了他婚卢。   车主说倘榷善,他这辆车是在2013年购买的酞姜,当时的售价为人民币300万左右饰,现在车被划了长长的两道伤痕惟,他非常伤心此腾便,他咨询了4S店谜,预计维修费需上万元膛。和这名车主有同样遭遇的人还有很多苛茹奢,但一些车主都没在现场斧茄忿。   ● 车主鸿:如果不是坐在车里韩,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着顺惊胳,车被划了是谁都不清楚巴县绦。”车主说堑电柿。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所绥磷,随后孙,男孩的家长也赶到派出所处理此事凄睹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现固连,由于该车自身价值不菲垮恍间,光是划痕部分的修复就需要上万元肪,在和孩子家长多次协调后溪桃噶,以几千元的价格达成了妥协踌聊,这还不包括其它被划的车辆煌扫薯,事后车主也感叹逛潞:“幸好只是划了漆”憋杀。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔率?   常规流程狈傻:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤锨,在本次案例中车主也是这样做的难袱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合写甘,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主工飞,然后对肇事方施行代位追偿酪,追偿到的利益则会归保险公司所有颊论。   如果车主没有投保划痕险或没有车险监:则只能通过法律机关来向肇事者追偿讼案,保险公司不会负责理赔模句,从最终的结论来看翱委盛,车主选择了私了的方式进行赔偿绍汝。   ●车辆被划粱幕,我该怎么办派绊闷?   在现实生活中里,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过卸铂,车身只有漆面划痕片缮炕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的猾。且这种情况下酱,能逮到肇事者的情况就更少了瓤,不能用车损险块,找不到肇事者饶,这时我们该怎样保障自身的权益呢笆?此时划痕险就起到了关键的作用覆坞善。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险就思肚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险翻。全称车身划痕损失险揪飞等,家庭自用车辆洛、非营运车辆可投保滤蔫,是指在保险期间内惕饰胺,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤使罚底,保险公司按实际损失负责赔偿憾。   划痕险投保额度最低是2000元毋十,最高为20000元筐,中间分为诺干个价位档次尘谁迸。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件俏,轮圈划痕不在理赔范围内氨栏。   其次滥皑,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联钵滴,因为划痕险属于按累积费用的险种双,即在投保的期间内锋酸还,对于理赔的次数没有限制堵卜卉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用履附,那么保单的效力也就自动失效了努咯兽,这一点车主需要注意吭寞。   最后到遁,由于划痕险的理赔率很高廉惹,很多保险公司并不愿意经营这个险种侍空憨,基本上都是亏损经营的吮碗寸,若是要投保这个险种罐攘拒,建议车主选择规模较大的名牌保险公司龟,一来可以保障自身利益酱坑秀,二来会有更加全面周到的售后服务愁踢。   ●划痕险怎么理赔诗?   1季沙、如果被保险车辆被刮花貉烙榷,一定要及时向保险公司现场报案母掠寄,进行正常的理赔程序小。向保险公司报案时商,要特别注意报案时间朗男蛊,一般是48小时之内;如果超时冗,就需被保险人携身份证原件郊,亲自到保险公司补报案虐纽迪。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车拒陆。如果车辆在道路上被划伤拌,需由交警开事故证明两缴葛,如果车辆在非道路上被划伤陆柔,需由派出所开事故证明炉。   2婚秘、事后报案是必须的嚼煽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划唯牧,所以你最好先报案酗秘,然后打电话给自己车辆承保的保险公司兔随,由保险公司来进行下一步处理昏瞪。   3集、车辆出现漆面损伤后吻龄,不需要现场报碧,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案黑豪。 然后等定损员联系你螺,看你车子的具体损失情况蔬。给你的车辆进行定损并报价摆。你拿着定损单去修理厂维修创卜隆、付钱恨容廷、拿发票呻冲视。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了畏。   划痕险有最高赔付金额的疚,你要看你具体保了多少钱的救香。如果你保了2000凡些蒋,但是实际修要3000的话僚搐磁。那么保险公司最高就赔2000使废,剩下的就得自掏腰包了喊。另外你要看你有没有投保不计免赔险醚崔。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右南。   4萄、划痕险是不需要现场报案的成杜,报案时说是一次发现车身多处被划即可盼接椭。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)赎,条款中是否规定了免赔率等凉襄。   具体情况报案时可以咨询飞茎。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的无赌,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况配迟,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕胆暑嗡,不能并案处理甲,还需要现场报案息可嗜,否则有免陪庇刮狮。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩饲本,占了人家小区入口避呜犁,结果被人家划了车身乱味乳、和隔壁老王有任何经济纠纷撑钩戚、债务矢凸岸、民事纠纷等笛,导致报复性划车期涣,只要被保险公司证实洼裴署,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆妈价窖,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然畦,如果你的车正常停在车位或路边洼,结果被人无故划了车躲白,无论你是否逮到了肇事者惟匹培,都是可以通过划痕险来索赔的踞。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿净陡憾,或直接私了耙谭,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀啊裤、被人泼了油漆导致车漆损伤霜娥,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤愤,这些情况划痕险也是不管赔付的巨胆。   也有网友提出雄高:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔闺臀冻?这种情况属于稍飞:车辆和石子发生了碰撞抡,事件的发生过程符合车损险的定义籍伙撵,所以需要走车损险进行理赔碌身。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆革,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤郝林疆,也是属于车损险的范围汹,道理同上仙撼。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瘦磺,因此试块脯,有保险公司规定渐覆叹,除了新车以外健彪瞄,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次司,如果是出险一次鹃刷链,赔付金额不超过保费的30%熬缉,并且要求购买的车辆一般不超过五年困桓淌,各家保险公司的年限要求各不相同尉厕。   ●想 攒着一身的伤茸说,年底走车损险修玫努避?   有不少车主都认为乳溉呐,一般车辆有划痕群齐,都会攒着不修溃,最后留着一起走车损险修复绷,这样就不用上划痕险了吞拷,完全可以用车损险代替划痕险祁劫,事实是不是这样的呢蹭悸?   在开头部分我们已经提到过妹,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤税,车损险则是修复物理伤痕的藕兔划,刮伤具窗队、撞伤都是车损险的范围口,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的垮甭。   但是如果你的车停在路边股,被人一次性的划了一个圈常、半个车身都给划了摆,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准纤,属于漆面划痕猎览,则是可以获得理赔的吻。   ●谁 适合投保划痕险戌氨碑?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员伙,是否需要投保划痕险膊搓,和我们日常的用车环境非常相关虽,比如勾侍:你家里的车有独立车库咎,每天基本都是往返家里和公司车库差偿,使用环境很安全都婆湃,那就可以不投保划痕险勺纹,相反则有必要投保划痕险粮矗颇。   还有一种比较民间的解读酞捌吩:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群惹哩铺,比如车价较高蛔、年份较新此,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险培杰刑。如果你所驾驶的车辆年份较老扭,经常随意停车饱褪、或不太在意车辆的表面划痕驾杉葡,则没有太大必要投保划痕险绕莎。当然立残,这得仁者见仁了蕾败房。   编辑小结纳舅:   谁都有被人划车的时候欢吕娃,不用太过恼火畅貉,只要懂得合理使用法律手段坛,一般都是可以得到合适的索赔的蟹内挂,对于那些对自己的爱车十分在意的人翻,不太能接受爱车“带伤上场”陇井守,我建议你为它上一份划痕险蕉胳难,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些骆。当然佳仑匪,如果您是个比较粗线条的人闯瓤攻,对于车辆使用不是那么计较胯,或者车龄较老澎电,不太介意了怕贝免,只为自己用着舒服散,划痕险对您来讲就可有可无了嚏。(文/ 汽车之家任博) 责编培掇:杨杰" "   今年五一小长假期间成苟簇,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡话乳光,回来后碗刃劲,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光躬背慑,这样的曝光该怎 么处理呢惶?据南京市交管局工作人员介绍牵,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话拆锋达。交管部门昨日发出告知吩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光抬齿炒。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍赴氏,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》玫,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地就、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖诗晴。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网哗坷糖,这也意味着峡穷,本地的车辆怪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光拷。需要特别提醒的是仑,在外省被交警现场查处的交通违法行为写,当场做出的处罚脚盒垂,就必须按照该城市交管部门的规定兰物,在当地指定地点处理佬,并在当地指定银行缴纳肪虾耄款疙秃,如果你把外省的交通违法罚单带回家碎婪,在本地银行又无法缴纳繁彻梗款猫魏,到时就变得麻烦了嚏矛。    南京目前有8个曝光处理点令,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)色拳,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光适,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)部墒。   收到外地违法通知要求证柯疆,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示呐,此前掀航,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录巧,短信还“友情”提醒夺亩,为了方便外地车主慌壳缮,当地交警部门专门出台了便民举措嗅,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可皇。“其实泻,这是一个骗局酷。”交管人士介绍说判。该人士提醒提拦,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒盛,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理卯,不存在划款蓬姜陛、汇款等要求昏踏北。如有车主收到类似可疑短信陈玛虾,也可到交管部门咨询薄浇碑,避免上当受骗卉辑浑。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理匠?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定伸搬艾:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地呐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖世净笨。违法行为人或者机动车所有人氖侠物、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的荒卧,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出恭晒,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理疟。比方说宛存嘎,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理舶盲,但车主有异议钢,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理漆戎。 责编且标:杨杰" "   昨天面俱泪,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会犬,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)侨痛趟,三地将分“三步走”染,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络痹。年内襄须仟,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设卤,形成联通北京邻篇澳、天津及河北主要城市赡,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊定席粮。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上露丘,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作力般,并签署了行动计划呸地硼。    根 据京津冀三地发改委公布的数据墓性,目前三地共建成充电桩超过1万根场。下一步抵穆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求厂钒,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点门且嚷,重点推动实现“五个协同”授倍哼,即规划协同凳、政策协同隶、标准协同陛全熔、建设协同摔、产业协同韩菊丘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈瓶限、G4京港澳奠咕箩、G6京藏辰倘列、G45大广高速公路服务区充电设施建设浪潘,初步形成联通北京的稀、天津及河北主要城市跑、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蠕。”北京市发展改革委副主任高朋说攻,2016-2017年腔托,将全面推进京津冀区域内G3京 台冬、G5京昆肪哦扰、G7京新等高速公路服务区充电设施建设槐癸,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下虚,加快社会公共停车区域充电设施建设檄,力争到2020 年插,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系硕,保障京津冀新能源小客车出行充电需求怖,有效缓解车主的“里程忧虑菱客风。”    为切实做好协同 建设工作膛童挝,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制火混,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题解。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设佩饥溪,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作逛僵耿。同时绣澄,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用弧割悄,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展抹井衡。    目前界,在国家电网公司推进建设下恐,G2京沪高速公路9处购熊、18个服务区充电设施已全部投运赂泉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊解胸胜。   快充桩半小时充满电    昨天八,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区孰玩,该区已经建成并投用8根充电桩关潞布,在进出京方向各有4根抚。    在进京方向马驹桥服务区扭钎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处鄙辟惕,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子荡裁檄。在每个充电桩的旁边颗塘烽,都有自助充电操作指南皖,并有常见问题提醒黎晌、安全提示和收费标准公示晃僵淖。不过虚,在记者现场停留的20多分钟里哦,并没有新能源汽车车主来充电寄。    工作人员介绍泥扯淡,这些公用充电桩均为快充桩美,半个小时就可充满戚茧,车辆可跑200公里左右棺。    充 电时间是否太长吃恕矫?以后随着新能源汽车的增多菩媚,是否会出现排队现象曝难?对此玻,北京市发改委副主任高朋表示匣门普,这就需要车主合理安排时间河核,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息捌补剂、就餐等屡灭。今后随着新能源汽车的推广澜倾稗,发改委也会按照“统筹安排咐,适度超前辩,合理布局”的原则轿畅,及时增加建设新能源汽车充电设施诚垂,避免出现 排队现象缮。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍涩豁,截止到今年上半年肆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆漂练烘,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站纽崔,单日最大服务能力超过7万车次捂现。其中渤,社会公用领域的充电桩达到2000根多,60%都布局在五环路以内奖。    他表示榔倡,今年下半年捅,北京将聚焦加油站窃隘汤、重点商圈位眷薯、公共停车场酵猩敝、高速公路服务区宛此、电力服务窗口弟秸、4S店两李、P+R停车场等公共区域裁,争取年内至少再新建2000根公用充电设施歇棘,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络誊行困。    此外仁虑很,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区逗疾、G6京藏高速百葛服务区仓、京津高速永乐服务区充电设施已建成欧褪,G1京哈田家府锌城惹、白鹿服务区磺,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中痛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍镣掂,目前缸潍溜,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆葱爸填,共建成各类充电桩超1000个丘,其中公共充电桩70多个携篙古,位于津沪高速天津段的充电桩有32个暴。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车苦耙休、500辆新能源出租车”蒲裤,她表示陛鸡。对于新签约的三地协同行动计划酮,王嘉惠说层,天津今年会重点推动京哈妻跺、京津两条高速 服务区充电站建设工作工款弦,“从目前情况看铅,京哈高速宝坻服务区具备建设条件鬼巷,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区嚏捅,武清境内的两对服务区面积较 行臁,现有条件下建设充电站有一定难度吞菩,另一对服务区位于宁河境内氦,接近该高速的末端尖,选址方面还需进一步论证系裂。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍胶地,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划略,要求以设区市为规划单元幕,将充电设施覆盖到所属县(市)勤、国道谴、省道及过境高速公路孰盒。    “目前谦瘦牡,已有石家庄亩败、保定添爸、张家口朔歼啸、承德酮醒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制阮搽肚,其余2市即将完成雷公搜。”毛宇山说风,河北省目前在建的充电站有128座改哗、充电桩有983个肺巢稗,已竣工并投入运营的充电站有55座危川、充电桩721个虫恢。    毛宇山透露藤,为解决新能源汽车充电设施建设验收芥梨、运营中的标准缺乏和不一致问题饭,河北省发改囱龄乏、质监劝、电力等部门和相关技术单位炭届,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准畏亨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策巧丁榷,全力推动京津冀地区的充电设施建设面。” 责编誓:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗驶,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易谴跋笆,不少豪车的轮辋价值很高培,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制苇宫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝朽难腔,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下舒,也可以通过自己加装螺丝来解决兔缸卢。   总结疟估搓: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷薯,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的练桐记,所以主观防范伎店,将车辆停在正规且安全的停车嘲杉巍,才能避免出现意外邪,另外如发生盗窃皖,需第一时间进行报警处理上僵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣痪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动夯激,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解遁缎莫。 责编庙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗菲崩。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多磋硅井,玻璃水也用的特别快分降。那么怎样选择购买玻璃水呢蹈?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水婚亩屎,第一种是自制型处窟,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精秀陋,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水泪梯很。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品妻琉痘。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过屏泥泪,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用导谱,但为了提升清洁效果猎,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精捞良。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度共效,在药店就可以方便的买到泊,另外挞虐纹,应为需要自己动手勾兑聚眷,所以还要准备一些工具挎:饮料瓶(需清洗干净)绥歉,海绵献,擦车布乓,漏斗斯,以方便使用被墨尸。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法桨,以勾兑2升玻璃水为基疵桶健:    1劣释、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶奥想。    2成、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳稠棉甭,而且可以稀释酒精浓度膘郡,不会损害橡胶件)兰靠。    3伯拷扩、加入纯净水壤,直到2升狮酗范。    4蔡把踢、摇匀后加入玻璃水壶即可括。    注意痛金试:冬季使用要多加酒精盲,可加到300ml笨,以免结冰描痛。    总计花费诺姐:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元谁滑。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低薪逛,并且酒精可以很方便的买到鸽乃孝,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用皋,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命惶锨汕,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾沙悉,同时勾兑的比例一定要掌控好久。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用舷菏攫,或者远途出行的临时救急时使用掣良。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂撕沪,市面上有膏状和液态两种雨刷精劣采囤,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水散辞涉,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精鸥浅携,每包为五袋装媒侩,市场价格在25元左右闹瞳,每袋容量为100ml勿,可以勾兑2升玻璃水沉谢噶。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌烂,使用效果基本都差不多程,建议选择比较知名品牌的产品即可离辛簧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了刹,可先直接倒入汽车玻璃水箱内嚷磨,然后加入纯净水即可陋蒋。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蕉技苇,总费用也是7元袖。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力及惟高,同时体积上比较忻铩,方便携带和存储谋阜贺,但要注意勾兑时尽量使用纯净水凸滥镶,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑汝。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品及阶坊,市面有很多橡,建议在养护店莎,超市购买有品牌的产品辰户,以保证质量桶干窟,价格在10元左右守,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨客憨,购买时需要分辨清楚迟换结,夏季可以使用便宜的非防冻型产品会糕妓,而冬季一定要注意购买防冻的型号憾物卢。 △ 最后就是成品玻璃水深庐,价格5元-20元不等篓峡,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同疽,但一般都是在发动机舱内俺驮投,或左或右钎采虹,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现盎惹,上面会有专门标志黄鹊苍,添加前需要注意区分桨苹。   △ 加玻璃水的时候壕久鳖,首先打开前机盖抖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方垮颗蜡。只要轻轻的拉动机盖就打开了哩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志认斧貌,这个标志全球生产的所有汽车都一样尝。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质坑佳唾,类似树胶喂蹄,在前风挡上倒一些红茶饮料扇,并用三种玻璃水分别喷洗清洁弦,来观察各类玻璃水清洁效果藕。 △ 我们用红茶倒在玻璃上及筷,用三种玻璃水进行测试膝冗刷。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错慰,能够很有效的将红茶清洁干净胎肃惺,去除粘性摧哩,没有存留辛。    总结三种对比徊敢率:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕笑,可以自己勾兑医用酒精让弓,又方便又实惠羡你,医用酒精在药店就可以买到碎董玻,纯净水超市买最便宜的即可卯,勾兑效果很明显歉谦瓶,和买来的玻璃水是一样的仓壤菜,你准备选用哪种玻璃水噬,想好了吗! 责编搽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蓄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法欢未,淘宝网上就有很多乐豪苦,价格也很便宜吞蛔匪,种类更是五花八门岸佛拜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎妊,例如WRC坦,HKS等字样的贴纸晦,已经太过时了霜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商性耐,千万不要搞错辰凰秘,像德系常见的奥迪颗,大众常用的有ABT参粮落,宝马有AC,奔驰有BRABUS漓遂腾、AMG瞧。日系的日产有NISMO围虎,丰田有TRD俏,本田有无限Mugen顺、J's Racing;千万不能贴错蔑使囊,否则就会让人贻笑大方了筛镶壁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔戌量,而不是画蛇添足呢烽? 首先要先了解贴纸的种类厦豆,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类品,原厂类甩记,组织单位类逝漠,恶搞类联呕瘫,整车拉花类寐棚活,在每个类别里又有很多不同的分支柏,根据不同的文化陌陀,地域第,车型都有区分魔,小小的贴纸蕴藏着不少学问坍潮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鼻裳疟。再有就是贴纸的位置也很重要媚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系署疥拦。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哦怪虽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味混店患,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蒂擞钱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂藤,原厂轮毂并不适合这种玩法从。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拜,这种贴法是很传统的玩法媚,国内也有很多车主效仿恍仆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话饺小撮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low峦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法触,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部取额,加以点缀就好多独。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上赫喂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合挺匠貉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处帆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合兰识腾,再有就是颜色的搭配共婆,整车颜色不要超过三种镜釜,否则会显得较花哨危熄防。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车厂蔬,并发扬光大)贴在车门底部擞很,并配合车身颜色给予反差阑担,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色巧沦遣,再也就是贴纸大忻汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面筛烁拼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格磨洽禾,加以点缀更是别具匠心峡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO爽,作为中国汽车文化的先驱者蹋梁纯,其贴纸在中国的社会文化背景下爱欣,融合了中西方的元素并很好的结合在一起镭,是国内汽车文化的代表纱酒始。   △ IACRO早期的Logo贴纸醚肠胳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法苛,这样不仅美观沦,对视线遮挡也较小娩煎。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方掇写,但需要注意不要遮挡视线怠帝敌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了剁,汽车文化比较发达疏,或大或小的组织划分的很细致尝幻河,根据自己的喜好来参与其中漏,并且好多都是重叠好几个组织钉,就出现了这样的贴法变,这样贴时一定要注意鸵细帛,就是视线的遮挡隆触荷,最好选择镂空的贴纸叙晦,位置也可根据自己习惯而定汐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处售抛,并不是为了炫耀茄尼,而是一种调侃耐捆,灵感应该来自拆车厂戚,将零部件价格写在车上吵盲矩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同唇祁碍,最重要的是自己的心态秃。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心级,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上皋澈扩,虽然是一种恶搞拆淋擂,但这种玩法国外还很流行冈,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说剐透宽,又高了不止一个层级日硷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感卸,其配色也是想当夺目逢酚,非常抽象派又有极强的冲击力潍蓬婚,不过这种风格是最难掌控的鄙屎烤,想要完成这样的作品妥扔退,还需要多年的汽车文化底蕴积累翻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格缝魂舜,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涸,这种类型车贴的出现骏妒,表现出日本动漫的发达程度坍,国内虽然也有类似的车贴出现森腑,但真能整车贴覆标跑,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有辩,暂且当一种娱乐吧媒,看看就好啃钵。   △ 最后就是赛事专用的赛车拎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色芯酒滇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用肠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面鹅。   结语驼饰翰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包芍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制炔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时摩,贴纸是不准许贴到玻璃上的碑举淮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%裸,并且不能拥有过多颜色叹蔫胚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题取巩鹊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法傅,开始先选一些可以起到画龙点睛作用榷感,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车芜嘿。    综上所述尸,不论你拥有那款车型韧岛哦,一定要先去了解贴纸啡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法侥饯,才能在凸显自己个性的同时纹良雷,又表现出内涵曙烹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编惟悍婪:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车内合济,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法摄,淘宝网上就有很多售,价格也很便宜挛,种类更是五花八门矩蔽菠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎淮量密,例如WRC琴同磁,HKS等字样的贴纸冯,已经太过时了次瞄耗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商通慕,千万不要搞错讽,像德系常见的奥迪爬,大众常用的有ABT曝售,宝马有AC,奔驰有BRABUS据、AMG秽萄。日系的日产有NISMO换,丰田有TRD思,本田有无限Mugen得、J's Racing;千万不能贴错灭宿蕊,否则就会让人贻笑大方了困锹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔嗣俊,而不是画蛇添足呢呜? 首先要先了解贴纸的种类毫朗蓬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类朵奔蘑,原厂类粮稠仆,组织单位类敝,恶搞类顶锑塑,整车拉花类纳范济,在每个类别里又有很多不同的分支彤谢,根据不同的文化惧杏,地域麻锨娜,车型都有区分版,小小的贴纸蕴藏着不少学问标焙系,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔壁铃。再有就是贴纸的位置也很重要堑懊,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系苍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌箱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味范放,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂晴菏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惹,原厂轮毂并不适合这种玩法囤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌摹炯掠,这种贴法是很传统的玩法姬活,国内也有很多车主效仿灭拦皋,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话上醛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low卞群,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法肉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部版馆舶,加以点缀就好谅特。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上还螺,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合此徒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处冀喝郸,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合汹递授,再有就是颜色的搭配碧衡,整车颜色不要超过三种康戏熊,否则会显得较花哨迟。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车台惕,并发扬光大)贴在车门底部颗犬,并配合车身颜色给予反差抽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色酞武悄,再也就是贴纸大新取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面迁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格帅姑憾,加以点缀更是别具匠心赶。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO箍沦,作为中国汽车文化的先驱者垛林,其贴纸在中国的社会文化背景下鼓坚堤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起躺迷,是国内汽车文化的代表泪坍遂。   △ IACRO早期的Logo贴纸膊蓝滴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吨,这样不仅美观椽,对视线遮挡也较小倒涟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方书,但需要注意不要遮挡视线惩饲函。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了修挂,汽车文化比较发达亮晦,或大或小的组织划分的很细致话,根据自己的喜好来参与其中糕,并且好多都是重叠好几个组织哀,就出现了这样的贴法狼澳狮,这样贴时一定要注意吭鞍,就是视线的遮挡挺羞,最好选择镂空的贴纸既媳,位置也可根据自己习惯而定衔虑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处徊,并不是为了炫耀柬,而是一种调侃虱超,灵感应该来自拆车厂逢略卿,将零部件价格写在车上壬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同抬,最重要的是自己的心态盒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心碴搭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上太继毛,虽然是一种恶搞丸,但这种玩法国外还很流行内醛,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说搂为,又高了不止一个层级署品。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蛊宠侮,其配色也是想当夺目熟廓测,非常抽象派又有极强的冲击力囤沤伐,不过这种风格是最难掌控的梦罚,想要完成这样的作品蔽涪湘,还需要多年的汽车文化底蕴积累谱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格处世沦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上离冬晶,这种类型车贴的出现瓶搞,表现出日本动漫的发达程度泊,国内虽然也有类似的车贴出现玻,但真能整车贴覆铝怕,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有皇,暂且当一种娱乐吧闷,看看就好删碧。   △ 最后就是赛事专用的赛车蜕碍,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色但,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用害纬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面堤梦穷。   结语持: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包泊牛常,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制扦瓶冗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时项橇幻,贴纸是不准许贴到玻璃上的裴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%固疮,并且不能拥有过多颜色帮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题弥坤寿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法祁窖鞭,开始先选一些可以起到画龙点睛作用陵净,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车袜冗捶。    综上所述蛇,不论你拥有那款车型送骂琳,一定要先去了解贴纸谅猜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法揩翱,才能在凸显自己个性的同时乓诉唾,又表现出内涵笛才裴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吧险:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历缚揩,马路上正常行驶车洁,对向行驶的车辆朝你晃远光灯权,此时你虽然从驾驶上没有出现过错涤,但是可能你车辆的灯光调整不合理澎附,造成影响对方驾驶员视线竞。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节敲,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后米嗽谴,都需再进行调整洛。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂陀攻,只要自己进行操作就好郝金。   总结梦: 大灯高度调节绝非难事巨角曙,有的车主会说邪,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人澜?那些检测数据可真未必陵戎拾,还是要依据事实来进行判断篱瀑,而灯光高度调节并没有完整的规范草,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准显耸篡,所以自行调节时多寻找参照物进行对比料绕霞,反复调节至合理即可捆弯九。 责编朴份:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中京伍肚,前方突然出现慢车钳哭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有卢看,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过猩。 ● 龟速怎么界定副?    如果道路上没有最低限速的标识房,其实并不好界定什么是“龟速”辆搭,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你糖,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促安凄,这时候八成是你开的太慢了怠委吮。   ● 开的慢是错吗嘉哩?    这里有两种情况要分清楚酪戚。如果道路上没有最低限速要求的话剐,这种行为并不算违规酚币,即使后车表示很难受很委屈钾酮,也不能真正和龟速车去“讲道理”哗,因为没有相关的约束法规妈姓闻,但从道义上讲羚曹,前方没有任何情况湿,旁边的车都80公里/时唰唰的开咯读,您来一个40公里/时巡航核些,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)晨忿,就是违规的行为了怪龚,此行为如果造成事故或者被现场处罚咯递,则会遭到扣3分饭款100元的处理铜顽。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拾处诫:“开车的时候都慢着点少琅,开快了不安全”彻嘉樊,这也是一句全球通用的嘱咐语建份鲜。这句话从任何角度来说都是没错的寥娥叛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写咎埂,一定要正确理解才行苟。开快车不安全改,要分清楚是快到什么程度柯恫,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全梅宠,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中顶倪,“慢点开”是相对快来说的晶快卷,而不是真正的去用“龟速”驾驶烫,什么事儿过分了就不好了烧档。    在路况良好的情况下辩淡,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的滔础,开车不就是为了提高生活效率吗龟琶稻,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地囤归,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真观,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故膜黎匆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责帝偶,第一理由就是“没有保证安全距离”父地慷,但这也是将心比心的事情河。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的柬歇吃,如果大家有用差异不大的车速行驶为但,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些筋骑腿,所以说跟上大部队的步伐更好一些梢陪颠。比如在欧美国家抨鞘孪,车的保有量不少车速也不慢栏拇滴,但发生事故的数量要少很多湃,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快村,该慢的时候慢信鸡似。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话炕搔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上肆络康,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段氏爱,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)穿吃,但大家都用这个速度行驶布枯,也就是互相之间的速度差很泄洹,如果你只开55英里/时的话踌倡,还有可能被警察拦下来教育一番继扔,理由是曝凭:拖慢车流速度怕。    上一页 1 2 下一页 责编腐擅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及俱渺禽,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头怜钨接,这些探头虽然看似很烦人澈,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来屋。不过也存在着那么一小部分人蝗,抱有投机取巧的心理啊匙,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不涂检,我的一个同事就中招了霜,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理猾入。 ● 怎么认定车辆被套牌虫己?    一般情况下嚷疼,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了姜丁垢,异常违章指的是在自己非日常行驶时间涉、行驶路段出现的违章情况白熬。一旦发现有异常违章出现地曹啊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息孝。以北京为例拱贬,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站泻乔。    我们从汽车之家论坛中了解到鸥侯秘,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致堤查落,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可刑矫。   ● 被套牌了该怎么处理矾检怒?    我们建议您在发现车辆被套牌时士,应及时采取报案处理浚搞眷,并尽早更换机动车号牌女炬,如不愿更换号牌薯吨另,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理沸握。另外恍,如果您的车辆即将面临验车哦缔,必须先接受处房仁寄后完成验车空,事后再进行行政复议触。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉拐很,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的郎迹宦。通过审问才知道沛祥,原来他们也是受害者博比翁,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”孔,由于一切的过户脯荣、保险手续由不法车商全权代理戈烽,二手车商作假后也没有及时发现烂,导致自己完全蒙在鼓里忌巷华。对于这类情况形,我们建议大家在购买二手车时挡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务探精,也应跟随其一起办理手续取快轮。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚认?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的冉,根据道路交通安全法的规定酿木:伪造唤罐厂、变造或者使用伪造俱访岛、变造的机动车登记证书屠、号牌蝗、行驶证题、驾驶证的年,由公安机关交通管理部门予以收缴彤,扣留该机动车琉皆喀,处十五日以下拘留患,吊销驾照冗,并处2000元以上5000以下放驳ⅲ款精视。 使用其他车辆的机动车登记证书管、号牌瑞钙、行驶证铝僧、检验合格标志殴、保险标志的俯,由公安机关交通管理部门予以收缴掏奈铝,扣留该机动车达歇队,吊销驾照套疆仿,处2000元以上5000元以下钒郏款 绍蕉。   交警如何找到套牌车播? 怎么减低被套牌的风险驰?    不少车主朋友们都喜欢在论坛稠槐来、微博撵哺、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车寞,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号煤缓锑,随之进行套牌讨会躬。   如何证明违章不是自己所为蹄猎?    其实大家不要担心里,只要你能提供足够的证据睡灰合,证明相应的违章不是你所为妮晴,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉售蔼。但如果您不能提供任何有效证明的证据拒,您就需要为套牌违法的行为买单垢苔。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主穷困协,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度行蕊副,要想人不知耻,除非己莫为炕惠汇。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理痛盘,殊不知你在自己痛快的同时娘将诺,违章驾驶更是对自己生命的漠视难罐。如果您不幸被套牌了倦培步,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌珊,可以省去不少往返交通队的烦恼法。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后